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2003-11-04
征服高級車市場-德國兩大的豪華戰爭
BMW六系列與小型SUV車款X3的推出,使該廠在2004年式樣多了兩款產品,這使BMW在企圖超越宿敵M-BENZ的行動中,又超前一步。同時,入門級的BMW 一系列,可望在明年正式問世,該廠負責市場規劃的主管Michael Ganal,在接受媒體訪問中指出,推出之後將確定一系列的入門定位,不會在未來再推出類似小型車瓜分市場,另外,BMW預計在2008年達成年銷售一百四十萬輛目標,而該廠在去年全球總銷
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2003-11-03
KIA Sorento獲澳洲消費者票選為四輪傳動冠軍
KIA Sorento再次擊敗其他同級競爭對手,贏得2003年最佳四輪傳動休旅車大獎!澳洲著名的電視頻道Channel TW1,票選Sorento為2003年四輪傳動休旅車冠軍。
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2003-11-02
德國汽車廠VW公開上半年財務報告
在十月三十日,德國汽車製造集團VAG旗下的VOLKSWAGEN,對外召開記者會,公開今年度上半季財務報告。據了解,在全球經濟普遍不景氣環境下,VW這具有高知名度的汽車品牌,也受到相當程度影響,該廠已經將年度目標向下調整。今年前九個月,VW不管在生產或是銷售量表現,比起往年均呈現衰退,儘管公司並未發表確實數據,但保守估計本身盈餘足足少了上千萬歐元。
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2003-10-31
本田公佈上半年財季報告
本田日前正式發佈今年度上半年財季報告,統計月份從四月至九月份。今年與以往比較,由於海外部分,尤其北美及亞洲地區汽車業務成長迅速,因此帶動營業額大幅度攀升,結算上半年的營業額創下歷史新高達四千零兩百五十四億日幣,比上年度財季同期增長了4.5%。營業額則減少6.8%為三千零一十八億日幣,淨利達歷史新高兩千三百九十一億日幣,比去年同期增長22.8%,可說是成果豐碩。
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2003-10-31
日產汽車發出大規模召回檢修通知
日本汽車製造廠日產(NISSAN),於星期四發出車輛檢修召回通知,範圍包括日本國內以及銷售海外近兩百五十六萬輛車。主要是因引擎轉速感應器(engine revolution counting sensor)瑕疵。根據日本當地新聞報導,日產預計將耗資一百五十億日幣在今年內完成這項召回檢修的工作。
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2003-10-29
車名不堪「自慰」 Regal後繼車擬改名
別克用以取代Regal的後繼車叫做「LaCrosse」,不過la crosse這個字在加拿大魁北克省的俚語中是“自慰”的意思,令通用公司尷尬不已,他們已經認真思考改名的問題。
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2003-10-27
多了配備、犧牲耐用度!?日本各車廠呼籲品管更重要
科技日新月異,汽車製造商開始大量加入各項附屬配備提高競爭力,但曾幾何時,各車廠的配備大戰下,品質似乎變得比較次要,日前日本汽車廠表示停止這種競賽,回歸務實打造出品質優異的汽車回饋消費者。確實,目前最新的高科技產物大量進駐車艙,包括衛星導航、遙控車門和無線通訊設計,都引起消費者高度關切,這些新穎配備雖然符合現代人需求,但汽車製造商卻無形中,將焦點移轉到配備,而模糊了品質把關才是真正的經營主題。
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2003-10-25
TOYOTA有意打造家族特徵
BMW有著名的腎形水箱隔柵,MAZDA每款車也都有類似的車頭,現在連日本頭號汽車製造商TOYOTA汽車,也為了擺脫造型流於俗套的名聲,將要跟隨這股潮流,將旗下名目眾多的車型重新整編為幾個系列,同一系列的車款都會具有相同的外型特徵。
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2003-10-23
JAGUAR TAIWAN今年可望達到4成高銷售成長率
JAGUAR日前公佈九月份銷售成績,身為JAUGAR亞太市場銷售龍頭的台灣地區,在全車系車款全員到齊以及高標準的顧客服務體系的雙重引領下,今年度1~9月份共計銷售411輛,不但遠超越了去年1~9月份298輛,甚至已超越2002年全年度的銷售總數397台,JAGUAR TAIWAN表示預計2003年將可達成銷售的預定目標同時達到4成的銷售成長率。
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2003-10-22
美國有意制訂馬力測試標準程序
馬力的大小究竟如何測量才是「公認的標準」?這些困擾車廠和消費者已久的問題最近終獲重視。由於去年曾經發生一起HYUNDAI車廠自爆馬力灌水的事件,讓車界長久以來,以在工業規範之內選擇「對自己最有利的馬力測試方式」獲得最高的馬力數據這種業界公開的秘密被揭露,專家最近則公開呼籲,必須及早制訂一套標準化的測試程序,以免消費權利受損。
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2003-10-20
日產汽車公佈營運進度發表會
日本汽車製造廠日產(NISSAN),十月十六日於東京召開媒體記者會,公佈了旗下營運狀況,和NISSAN 180的計畫進展,同時針對2003年度上半年的業績展望進行說明。根據資料顯示,日產2003上半年的聯合決算營業額,預計可達到3兆5600億日幣,與去年同期相比增加了8.2%,聯合結算營業利潤部分,則達到4011億日幣,比去年同期比較增加15.2%。成長獲利率達11.3%,也比去年同期增加0.7個
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2003-10-20
FORD加快中國大陸營運進度
日前,福特(Ford)汽車公司駐北京廠對外表示, 在未來的幾年內,福特(Ford)公司將在大陸市場投入一億元以上的經費,拓展大陸地區市場,以協助福特躍升全球成長最快的主要汽車製造商。福特的高層表示,我們對未來在大陸的市場,在汽車需求成長上有很大的期許,我們對汽車工業在大陸前景非常的看好。
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2003-10-17
NHTSA研究訂定車重製造規範
稍早,於美國華府地區舉辦一項有關汽車方面的研討會,主要是由NHTSA國家道路交通協會,和一些研究機構學者討論車重對安全之影響。部分專家指出,車輛本身如果要刻意減輕重量,危險性將會超出想像中來得更具威脅,因此,協會呼籲車廠方面對車輛安全設計能更為審慎。由此觀點推斷,以大型的卡車、貨櫃連結車種來說,對司機與乘員將是具體保障,因為車體本身重量所帶來的正面影響,會減低在公路行駛時的交通意外發生率。
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2003-10-15
日產期待北美百萬輛銷售目標
日前,在一場對外記者會中,日本車廠日產(Nissan)針對目前營運計畫提出說明,該公司高層主管表示,由於我們製造車輛的生產線產能提升,且市場供應通路暢通,未來將很快地使日產汽車在美國市場,達到每年約一百萬輛的汽車銷售量。
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2003-10-12
富士重工展示高性能燃料電池技術
日本富士重工日前在東京台場的通用汽車技術展中,公開了正在開發中的新型油電混合系統,該系統據稱原專為航太工業所開發,現則移轉至汽車工業上,其儲氫罐的充氣壓力可達700倍的大氣壓力,而稍後的東京車展中他們則將展示搭載本技術的概念車。
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2003-10-10
SUZUKI MR Wagon獲得J·D·Power輕小型車滿意榜首
著名的客戶滿意調查公司J·D·Power,日前該隸屬亞太分支機構,針對日本地區揭曉2003年輕型車調查結果。在日本逐漸進入市場主流的輕小型車,隨著產品增加而使消費團體開始注意其品質,J·D·Power對九款車型進行的IQS排名裡,鈴木車廠的「MR Wagon」以綜合IQS計89分表現位居滿意度第一,這項殊榮代表鈴木在眾多主流車廠夾殺下,仍然具有相當的市場競爭力,大眾市場也對這間日本非主流車廠的努力
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2003-10-09
Pininfarina與Volvo宣布組織合資事業
倫敦當地消息,瑞典汽車廠Volvo宣布與義大利汽車設計工作室Pininfarina合作,共組合資事業,未來兩公司將推出一款Volvo敞篷跑車,作為兩廠合資的第一款作品。據了解,這也是第一次Pininfarina,於義大利境外開發產品。
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2003-10-03
美國開車族一年浪費51個小時塞車?
根據美國德州農工大學(Texas A&M University)的德州運輸學院指出,美國的駕駛人平均一年要浪費51個小時塞車,比去年的數據增加了一個小時,比五年前更暴增了4個小時,顯示美國這個汽車大國交通狀況正持續惡化中。
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2003-10-02
柴油引擎春天即將降臨
知名企業調查組織J.D.Power LMC,日前發表了一篇有關汽車銷售數量的預測。據了解,最快全球將於二十年內面臨能源危機,石油消耗量損耗與庫存嚴重失調,因此,未來柴油引擎比例逐年上升,預估到2015年時可達全球汽車數量28%。這項數據顯示,在之前美伊戰爭前夕的油價波動,加上全球經濟疲軟,使消費觀念產生變化,人們開始朝向務實面作為採購考量,這將帶動另一種汽車消費趨勢的誕生。
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2003-09-23
IIHS撞擊測試:新車普遍表現進步
在美國IIHS最新一次的撞擊測試中,參與測試的七輛車都有很好的表現,這其中包括2003年式Mazda 6、INFINITI G35、SAAB 9-3、LINCOLN Town Car和MERCEDES E系列,這些車都被評為“好”,而2004年式的TOYOTA Sienna和NISSAN Quest同樣也得到“好”的評價。