北京

今年北京車展上VOLKSWAGEN展出一款可能是Arteon之後最令人感興趣的房車。ID. Unyx 09或許不是一個最朗朗上口的車名，但它確實是VOLKSWAGEN中國產品陣容中相當引人注目的新成員。這款電動房車由VOLKSWAGEN與XPENG（小鵬汽車）共同開發，後者也協助打造了去年底亮相的ID. Unyx 08電動SUV。兩款車皆出自VOLKSWAGEN安徽合資公司，該公司由VOLKSWA

在2026北京車展上，北京國際汽車展覽會迎來一款備受關注的新作——Freelander 8。這不僅是一款全新大型SUV，更象徵Jaguar Land Rover與奇瑞汽車攜手合作所誕生的全新品牌正式啟動，並讓「Freelander」這個熟悉的車名以嶄新姿態回歸市場。

吉利汽車集團在北京車展中展示「全域AI 2.0」技術生態。公開中國首款原生開發的無人駕駛Robotaxi原型車EVA Cab。這款車號稱集結吉利多項全球首創技術，同時也預告了該公司計劃於2027年投入大規模商業化無人駕駛計程車市場的意圖。

在北京車展上中國車廠 LYNK & CO （領克汽車）發表品牌首款超跑概念車 GT。這款運動化概念車導入大量先進科技與大膽設計思維，未來甚至有機會邁向量產。 作為品牌成立 10 週年的重要作品，這輛原型車也預告 LYNK & CO 下一階段在設計與工程技術上的發展方向。GT 概念車採用現代 Grand Tourer 跑旅比例設定，車長 188.2 吋、車寬 78.7 吋，車高僅 52.4 吋，搭

由Audi在中國市場主導的「無四環」子品牌 AUDI，持續加速電動化布局。在北京車展正式亮相的全新跨界休旅 E7X，不僅擁有高達 671 匹馬力的性能輸出，更導入長達 59 吋的超寬全景顯示螢幕，展現與全球市場截然不同的產品策略。

在中國品牌加速全球布局的浪潮下，比亞迪 旗下高端品牌 Denza 正式發表全新量產車型 Denza Z，不僅展現品牌設計與技術實力，更直接將競爭對手鎖定在如 Maserati GranCabrio Folgore 等歐系高端電動跑車。

Peugeot 正積極重返大型車市場版圖。在北京車展上，品牌一口氣發表兩款概念車，預告未來旗艦級電動車的設計方向，同時也透露出明確訊號：新世代產品將以中國市場為開發核心。

Nissan在北京車展發表兩款全新新能源概念SUV：Urban SUV PHEV與Terrano PHEV。Nissan表示，這兩款概念車的量產版本預計將在一年內上市，其中的Terrano也會在全球市場上推出。

MINI在2026北京車展推出展出陣容，一口氣展出14輛車款，除了先前提前公開、由MINI與奧地利設計工作室Vagabund共同打造的兩款MINI Countryman創意車，還帶來了純電動MINI × DEUS「The Skeg」，以及一系列特別版車型。

在之前的報導中我們提到過NISSAN最近公佈了他們的新長期經營計劃，其中除了預告Xterra即將回歸、展示電動化Juke之外，也搶先曝光了新一代Skyline與Rogue。不過這一連串的消息釋放動作還沒結束。隨著北京車展即將登場，NISSAN顯然還有更多新作準備亮相。除了新能源N序列首發之作NX8運動休旅車之外，還有兩款概念作品。

BMW將於2026北京車展全球首演 iX3 Long Wheelbase長軸車型並已同步釋出原型車照片。這款車型是專為中國市場所開發，預計於於今年下半年正式上市。 這也是首款以BMW Neue Klasse 新世代平台架構為基礎打造的長軸純電SAV（Sports Activity Vehicle），透過將軸距加長108mm，大幅提升後座乘坐舒適性與車室空間表現，在回應中國豪華車市場消費者重視需求

HONDA在這次北京車展中不僅發表了新的電動車系列「燁」之外，也為原本的e:N系列發表了第二款作品e:NP2。e:NP2會由廣汽本田負責生產販賣。而HONDA與東風汽車所合資成立的東風本田則預定在六月份上市推出e:NS2電動車。

以智慧化、電動化、多樣化為主軸，TOYOTA在今年北京車展中全球首發二款新BEV純電車款─bZ3C與bZ3X。

日產汽車（NISSAN）在這次北京車展上一口氣發表了四款新能源概念車，並展示了他們的電動化車款陣容，也信心滿滿地表示到2026年時共計將會推出五輛新能源車進入中國市場。

MAZDA在本屆北京車展中的主秀為EZ-6電動車與創ARATA電動概念車。EZ-6是由MAZDA與重慶長安汽車合資成立的長安MAZDA開發、製造的第一號新能源車，預定於2024年中在中國上市。至於第二號作品創ARATA這次先以概念車姿態與車迷們見面，預定於2025年中量產化導入中國市場。藉以擴充品牌在中國市場上的電動車產品陣容。

LAMBORGHINI在今年北京車展中發表了旗下運動休旅車Urus的插電式油電車型「Urus SE」。Urus SE所搭載的插電式油電系統是由4.0升V8雙渦輪汽油引擎與電動馬達組成，引擎可輸出620hp最大馬力與800Nm最大扭力，馬達可以輸出141kW功率與483Nm最大扭力。系統綜效最大馬力800hp、綜效最大扭力950Nm，其中950Nm的綜效最大扭力更是從1750rpm至5750rpm的

smart在北京車展推出了品牌有史以來最大的車型——#5概念車，這是一款配備雙馬達、四輪傳動和全地形輪胎的運動休旅車，原廠並且為它提供一系列的旅行家套件，預計下半年就會推出量產版本。

北京車展將從4月25日起舉行，HONDA在這次車展中將會發表他們在中國的新電動車品牌「燁」，品牌的首波作品是SUV車型的燁P7與燁S7，預計會在今年年底左右上市。之後還會有房車車型的「燁GT Concept」加入，預計會在2025年中上市。

VOLVO汽車之下的高性能子品牌POLESTAR在今年北京車展上宣布決定將Precept概念車投入量產。Precept」概念車的車名由代表先驅之意的「Pre」與代表概念之意的「cept」所結合而成，揭示這部概念車代表POLESTAR未來車款面貌的想法。