試車報告
  • 2018-11-12 【國內試駕】VW Polo GTI

    接觸過第六代Polo的人都可以感受到這次在實用設計上有非常大的進步,無論是空間、配備水準的表現都相當全面。然而小型掀背車的設計考量還是偏重在前座,特別是運動化取向的Hot Hatch,能夠感受到產品優點的恐怕只剩下駕駛本人。所以就有一種說法,會買性能掀背車的人就是打算自己開爽的,其他什麼實用性、機能空間有多好,都只是附加價值,反正也不會是買家考慮重點。其實這種說也不能算全錯,但GTI受歡迎的一個原

  • 2018-11-06 【國內試駕】MINI Cooper 5-Door Hatch

    小改款後的MINI前一陣子才試過,運用小地方的修飾以及用料與飾板改變,外觀、內裝質感大幅度提升。當時原廠提供車型統一為Cooper S,搭載四缸2.0升渦輪增壓引擎,完全展現出小鋼砲的氣勢。不過以消費者而言,性能最好、配備最齊全、價格最貴的通常不會是首選,銷售主力通常都屬中間份子,而在小改款的MINI車系中就屬MINI Cooper,而且此次試駕為5-Door車型,雖不如三門經典但在實用性上卻很吸

  • 2018-11-05 【國內試駕】HYUNDAI Elantra Sport麗寶賽道試駕

    在去年以進口身份導入台灣的Elantra Sport,原本用意是為了拉抬一下Elantra車系的形象,算是為車系「助攻」的角色。而在上市之後也收到不少好評,甚至是引起不少國產車的改裝玩車族群的討論。 這也讓總代理南陽意識到國產房車在性能這一塊其實一直都很「乾涸」,要性能就得花大錢去買進口車,讓不少期待平價性能車的買家只能三聲無奈。所以乾脆來個助攻轉主攻,在今年將Elantra Sport給國產化

  • 2018-10-31 【國內試駕】PEUGEOT 3008 1.2 PureTech Grip Control

    由於小型運動休旅車在全球車市行情看俏,3008也越來越有PEUGEOT中堅主力的氣勢。過去我們曾經為大家介紹過搭載1.6L與2.0L柴油渦輪的車型,這次介紹的則是1.2 PureTech汽油渦輪引擎車型,也是國內引進陣容中唯一的一款汽油引擎動力單元。

  • 2018-10-31 【國內試駕】Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo

    今年七月在泰國推出的Ford Ranger改款車型,最大特色在於全新導入2.0升柴油渦輪引擎來取代原本的3.2升柴油動力,同時換上更先進的十段變速系統,全車配備及質感也同步升級。這樣的進化立刻讓Ranger的賣相大幅提升,尤其降低排氣量的優勢更造成國內車迷一陣騷動,網路上的討論度一直相當高,顯示運動皮卡車迷非常期待台灣也能早日跟進。有鑑於此,福特六和汽車也在十月火速宣佈正式導入,而且規格完全比照國

  • 2018-10-30 【國內試駕】Porsche Cayenne

    保時捷為台灣引進的第三代Cayenne,三種車型一舉橫跨300~600萬元的價格級距,彼此的動力規格和配備等級也依照各自的屬性精心搭配,產品布局的完整程度,堪稱是當今豪華SUV市場最全面的車款。然而Cayenne就像其他改款新車一樣,許多消費者往往只看見新舊價格的差異,卻忽視了世代交替後產品革新的幅度,這是相當可惜的地方。以這次所試駕的Cayenne為例,千萬別因為是入門款,就以為只能買到一部動力

  • 2018-10-24 【國內試駕】自排回歸、配備升級-中華菱利A190 1.5L

    身為汽車媒體多年,很久沒有試到那種會讓你覺得有樂趣的車款,畢竟現在的新車都少了品牌自我調性,同類型車款不同品牌間的差異性縮小,所以試車的過程少了點火花。不過這次我們所要試駕的是前中置引擎、雙門雙座、後輪驅動,雖然動力只配置1.5升自然進氣引擎與四速自排系統,整天的過程中卻有著不一樣感受,有猜到是哪輛車了嗎?

  • 2018-10-19 【國內試駕】NISSAN Kicks 「踢」翻你的想像

    Nissan推出全新小型休旅(B-SUV)Kicks,於2018年6月美國率先上市就創下佳績,看得出近期全球消費者對於車輛的選擇有很大轉變。而台灣將於年底發表,上市前夕特別邀約媒體試駕這款全新產品,Kicks將以國產方式導入,與自家同級距進口Juke作出區別。Kicks可分為三種車型,時尚版、豪華版以及智行旗艦版,預售價分別為72.5萬元、77.5萬元以及80.5萬元。

  • 2018-10-09 【國內試駕】BMW X6 xDrive35i M Sport Edition

    當下一個世代的車型要推出時,原廠慣用手法就是將現有車型以套件來包裝,並且用非常優惠的價格銷售,而如果想要撿便宜的消費者,這是最好的時機。BMW X5將在今年底於台灣正式上市,與X5有著濃厚血緣關係的X6,也準備進入大改款週期,台灣BMW總代理汎德汽車刻意包裝現行款X6,推出M Sport Edition套件,並以非常優惠的價格373萬元,喜歡代號F16的X6消費者是最佳購車時機。

  • 2018-10-08 【國內試駕】SUBARU Forester 2.0i-S EyeSight

    上個月2018年8月我們在月眉麗寶賽車場淺嚐過新世代Subaru Forester,原廠規畫出的賽道、越野路況等關卡感受到它的進化,但以消費者而言,這些都不是大部分時間會使用的駕車環境,所以我們再次與原廠商借,改變試駕環境感受最貼近消費者的使用狀況,相信所得到的感受會有所不同。如在上一篇沒有得到你所要的答案,或許看完以下試駕文能有不同收穫。

  • 2018-10-04 【國內試駕】LEXUS ES300h

    LEXUS主力中型豪華房車ES的第七代大改款可說是該品牌今年最重要的作品之一。繼第三季上市的ES250與ES200後,十月份再追加最上級的ES300h油電混合動力車型,希望能滿足對中型房車有較高要求的買家。和泰汽車則將引進國內的ES300h依配備劃分為豪華版、尊榮版與旗艦版三個車型,本次試駕的是旗艦版車型。

  • 2018-10-02 【國內試駕】PEUGEOT 3008 SUV 1.6L BLUEHDI MT6

    已忘記上一次試到手排車是什麼時候,在這科技發達的年代手排車早就被市場給淘汰,畢竟可以用快速、輕鬆方式達到傳統機械所要表達的意念,為何還要維持傳統呢?Peugeot是少數還有販售手排車的品牌,畢竟在歐洲傳統的手排車還佔有小小市場。這次自主控制的手排系統並非出現在跑車上,而是一輛標榜家庭的休旅車,3008搭配上傳統機械結構是否能得到如跑車般駕馭樂趣,請看完以下報導。

  • 2018-10-01 【國內試駕】VOLVO XC90 T5 R-Design 2019年式

    上次試到VOLVO運動休旅家族大哥XC90車系中帶「R-Design」運動化內外觀配備的車型,已經是2016年時的事了。當時國際富豪汽車認為選擇T6車型的人既然對於性能有較高要求,在內外裝上自然也會偏向喜愛個性感和運動化,所以才會在T6車型中導入R-Design版本。

  • 2018-10-01 【國內試駕】BMW X4 xDrive30i M Sport

    2017年代號G01的BMW X3正式在台灣登場,為何要在X4的試駕文章中提到X3呢?以BMW的新車公式來看,X3與X4有著濃厚血緣關係,所以當X3新世代車款推出後,緊接著就輪到X4。代號G02的X4台灣於8月30日正式登場,首批販售有四種車型三種動力,而我們這次試駕的為X4 xDrive30i M Sport,售價293萬元。

  • 2018-09-28 【國內試駕】TOYOTA Auris 2.0L旗艦版

    Toyota Auris的份量絕對能排進今年前五大最有話題之新車,它擁有帥氣的外型、超強的底盤設定、先進的2.0引擎配置以及進化的無段變速系統,未正式上市之前就在車界成為話題。發表會之前我們已經在大鵬灣體驗過它在賽道上的實力,同行的媒體一致認為它與我們認知的Toyota有很大不同,底盤的穩定性以及樂趣超越我們所想,不過這類的車型並非以賽道為家,實際道路才是它真正的戰場,轉換地方是否還是震驚的表現,

  • 2018-09-10 【國內試駕】MINI John Cooper Works

    對於MINI來說除了可愛之外,駕駛樂趣絕對是給人的第一印象,我們在上個月試駕過小改款的MINI,還特別商借大魯閣卡丁賽車場讓我們來激烈操駕,當時的感覺認為它應該還能更快、更有樂趣。經過原廠John Cooper Works加持等同於經過改裝、升級,徹底將MINI內心狂野的DNA釋放,我想這才是MINI品牌中的極致典範,這次就要來好好體驗MINI John Cooper Works帶來的駕駛樂趣。

  • 2018-08-31 【國內試駕】BMW 740i M Sport Edition

    BMW 7系列一直以來都是品牌當家的旗艦車型,擁有超大後座空間、奢華配備以及舒適乘坐體感受到大老闆們青睞。但其實7系列除了鎖定後座買家之外,還有符合自駕型的M Sport Edition短軸版本,車內外有著運動化M Sport套件,短軸距設定擁有BMW自豪的駕馭樂趣,後座不失原有的豪華饗宴,偶爾自駕偶爾代駕帶來多元的車輛定位,滿足享受開車的大老闆們。

  • 2018-08-30 【國內試駕】Ford Tourneo Custom短軸版

    Ford這款多年前引進的車,在官方文件登記的正式名稱落落長,叫做:Ford Transit Tourneo Custom,所以當初業者直接幫它取了一個好聽好記的名字:「旅行家」。不過實際上真的開它去旅行的旅行家會恐怕不多,原因出在早期旅行家比較偏向商務車,除了只有手排的配置,務實的內裝格局和座椅設計明顯是專為機場或旅館商務接駁設計,過於龐大的車體對於一般輕旅行也是一種負擔。隨著原廠在去年追加自排車

  • 2018-08-30 【國內試駕】HYUNDAI Santa FE七人座安全旗艦版

    因應不少消費者偶有多人乘載的用車需求,不少中大型SUV會推出七人座車型來因應。在HYUNDAI中型SUV-Santa FE現行的車系編成之中,原本僅有在最高配備等級的「領袖款」車型之中有七人座設定,等於是對著這群有多人乘載需求的消費者說你錢必須「花到頂」才可以多載兩人,自然會讓消費者開始猶豫甚至是卻步。

  • 2018-08-30 【國內試駕】LAND ROVER Range Rover Velar SE P380 R-Dynamic

    Land Rover這品牌一項致力推出擁有越野功能的頂級休旅車為目標,旗下可分為Range Rover、Discovery與準備要復出的Defender三大車種。而這次所要試駕的是Range Rover系列中的全新車款Velar,它定位介於Range Rover Sport與Range Rover Evoque之間,讓整體的產品線更加齊全,消費者能在多元的車款中找到適合自己的愛車。我們就來看看全新