有助延長 M Performance 引擎壽命!BMW 發表新點火技術
BMW 表示將自 2026 年年中開始量產一套全新的預燃室點火系統,這項技術被稱為「BMW M Ignite」。該技術於 2024 年取得專利,它源自賽車運動應用,未來將率先導入 BMW M2、M3 與 M4 所搭載的直列六缸引擎。這項技術主要目標是在高負載狀態下提升效率,同時因應預計於 2026 年 11 月生效的 Euro 7 歐盟七期排放法規。
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SUZUKI e-VITARA找回純電的節奏
當全球車廠在電動車賽道上殺紅了眼,SUZUKI始終顯得氣定神閒。它不像Hyundai或Kia那樣急於鋪排宏大的EV陣線,也沒打算學中國品牌用堆料科技來博取眼球。這幾年,SUZUKI依舊守著SWIFT、JIMNY和VITARA這些燃油老本行,甚至讓外界一度產生錯覺:這家老牌日廠是不是打算與電能時代脫節了?
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開車族不知道也沒關係的小常識:紅綠燈的演進歷程回顧
花了一個世紀才發明出來的紅綠燈,從1868年在倫敦爆炸,1923年在美國進化,1926年又在法蘭克福走向自動化,那些路口天天看到的紅綠燈,演進過程活像是一部人類為了不在轉角遇到礙的奮鬥史。眾所皆知,電燈早在1802年就已經發明出來,後來愛迪生改良了燈絲與真空技術才讓電燈實用化,但要說到交通號誌燈的普及,卻又是電燈發明百年後的事了。
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