McLaren為了替720S、765LT與750S車系送上最終謝幕，推出堪稱集大成之作的788HS。這款車被定位為McLaren超跑家族的終極進化版本，並提供Coupe雙門應頂與Spider敞篷兩種車型，兩種車身型式各限量生產100輛。 788 High Sport的核心依舊是那具久經考驗的4.0升V8雙渦輪增壓引擎。最大輸出提升至777匹馬力，峰值扭力則達590 lb-ft，約800 Nm，讓

HENNESSEY Venom F5 原本就已經是地表上最瘋狂的 Hypercar 之一，馬力輸出高達1,817 匹並宣稱極速可達 311mph。不過在今年HENNESSEY將於Goodwood速度嘉年華帶來一款更加誇張的版本：Venom F5-M。

McMurtry Automotive這家位於英國的車廠，憑藉Spéirling原型車顛覆了許多人對性能車的想像。這輛純電Hypercar擁有四位數等級的輸出，但更令人感到驚奇的是，它能在時速0公里的狀態下產生超過4,400磅的下壓力。在原型車忙著於全球各地刷新賽道紀錄的同時，McMurtry團隊也持續準備量產版本。現在，McMurtry Spéirling Pure正式登場。

BUGATTI 再度展現頂級超跑品牌在工藝與客製化領域的極致追求，透過 Sur Mesure 個人化訂製計畫，打造全新一次性訂製作品 W16 Mistral Blanc Éternel。這款全球唯一的客製敞篷超跑不僅以純白車身與黑色線條勾勒出鮮明輪廓，更導入真正瓷器材質作為內外裝細節點綴，讓車輛在性能之外，進一步展現宛如藝術收藏品般的精緻質感。

Callum Designs預告，這將是其對經典XJ220所打造的現代化詮釋。如果我們夠幸運，這款車或許真的有機會投入量產。 在Callum Designs的Instagram貼文中，該公司釋出了一張預告圖，並形容這是對經典XJ220所做的現代化詮釋。這項專案由汽車設計傳奇Ian Callum本人親自設計，雖然目前尚未確認是否會走向量產，但這個可能性也並未被完全排除。無論如何，光是看它的樣子就足

FORD GT40 是美國最具代表性的賽車之一。FORD 在 1960 年代派出這款賽車征戰利曼賽場，成功讓FERRARI顏面無光（相信有看過電影「賽道狂人」的人都有印象），也因此開啟了往後數十年無數復刻、致敬與改裝作品，試圖重現這款傳奇賽車的外型與駕馭氛圍。 這次介紹的這款致敬作品是來自南非的 Cape Advanced Vehicles（CAV）。原廠並未明確說明這輛車採用哪一款底盤打造，不

豪華車商親自打造一輛One-Off超跑並不是每天都會發生的事，但美國康乃狄克州的Miller Motorcars這家經銷商就與汽車設計師Jason Castriota合作打造JC9，這款車以PORSCHE Carrera GT為基礎打造，外型看起來就像是50多年前有資格與PORSCHE 917K同場競技的賽車作品。

有些車因性能而成為傳奇；另一些車則因改變工程思維而被載入史冊。KOENIGSEGG One:1 正是同時符合這兩種條件的車款。一輛 KOENIGSEGG One:1 正在尋找新主人。它是僅有 6 輛的作品之一，擁有 1,360 匹馬力，里程數僅 2,630 英里。

2026 GT2 European Series powered by Pirelli新賽季於5月30日在Monza的Autodromo Nazionale揭開序幕，但MASERATI在開幕週末的焦點不只放在賽事本身。全新MASERATI GT2 Stradale將成為現場矚目焦點，並以一系列紀念塗裝亮相，慶祝兩項重要里程碑：三叉戟標誌誕生100週年，以及品牌首次參與賽事滿一世紀。 這款來自Mo

REZVANI向來以打造強悍改裝皮卡聞名，而且每部車看起來都像是直接從《瘋狂麥斯》電影裡開出來的。現在他們又推出了一款足以讓FORD F-150 Raptor與RAM TRX相形失色的皮卡，那就是REZVANI Fortress。 不過，雖然說它足以讓F-150 Raptor黯然失色，但事實上它的車體基礎正是來自F-150 Raptor。不過REZVANI將這輛皮卡的強悍程度直接拉到滿格。REZ

由BYD與瑞士頂級鐘錶珠寶品牌CHOPARD攜手打造的單一客製車Denza Z9 GT，日前在法國第32屆坎城amfAR慈善晚宴上以70萬歐元成交，成為有史以來最昂貴的Denza（騰勢）車款。BYD表示，本次拍賣所得將用於支持愛滋病研究計畫。

這部乍看之下會以為是最新蝙蝠俠電影裡出現的蝙蝠車其實是BRABUS Bodo─擁有超過1,000匹馬力、售價遠高於百萬美元，並且對黑色有著近乎執著偏好的「Hyper-GT」超級豪華旅行跑車。這輛車以已故BRABUS創辦人Bodo Buschmann之名命名，對這家最擅長把MERCEDES-BENZ車款改造成狂暴性能機器的公司來說也象徵著一個重要時刻。

PAGANI Zonda 真的就是不肯消失。距離這家義大利車廠首次發表這款深受喜愛的超跑已經超過四分之一個世紀。但現在PAGANI 將在今年的 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 發表 Zonda Cervino。這款全新的 Zonda 是以既有底盤打造，採用專屬訂製車身，並導入技術升級。此車由 PAGANI 的客製化服務部門PAGANI Unico 負責打造。

KIMERA 發表品牌首款可合法上路的 Hypercar：K39，搭載 KOENIGSEGG 雙渦輪 V8 引擎、設計靈感源自 1980 年代耐久賽車。 KIMERA Automobili 正式進軍 Hypercar 領域，全新 K39 是這個由 Luca Betti 創立、來自義大利皮埃蒙特地區品牌至今最具野心的作品。K39 於 2026 年義大利科莫湖畔舉辦的 Concorso d’Eleg

在 2026 米蘭設計週上，MASERATI 發表了一款勢必會讓收藏家與車迷熱烈討論的作品：GT2 Stradale Fuoriserie 914。這款單一訂製車出自 MASERATI 的 Fuoriserie 客製化計畫，而該計畫如今已納入全新的 Bottega Fuoriserie 部門，專門負責訂製車款與獨家專案。這次亮相結合設計、性能與工藝，並選在全球最重要的設計盛會之一登場。

Red Bull RB17 Hypercar距離成真又更近一步。Red Bull已經開始首輛車的最終組裝作業，預計將於明年春季開始交車。該車型計畫負責人Rob Bray表示，Red Bull將在「幾週內」展開測試與開發作業。Red Bull是於2024年Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中首度發表這款由Adrian Newey操刀設計、僅限賽道使用的Hypercar。

雖然仍有不少性能車迷期待五缸Golf R的到來，但VOLKSWAGEN對於這款硬派鋼砲顯然有不同想法。這款來自Wolfsburg的高性能掀背車，將以VOLKSWAGEN R之名在明年登上紐柏林賽道參加24小時耐力賽，藉此紀念R車系誕生25週年。這項傳統可追溯至2002年的Golf R32，並一路延續至今日第八代Golf，以及其車系頂規性能版本Golf R。

歐洲超跑市場出現了一個全新名字，而且來自一個過去並不常與這類級距產生連結的國家。這款車名為 Adamastor Furia，是由位於波多的葡萄牙新創品牌 Adamastor 所打造的首款作品，品牌目標是將源自賽道的技術帶上一般道路。 這不只是單純的造型展示車，Furia 是 Adamastor 更大計畫的起點，品牌未來也將目光放向賽事領域，長期目標甚至包括挑戰利曼 24 小時耐久賽。這款可合法上

前 F1 車手 Johnny Herbert 帶我們近距離看看 LOLA T70S 這款復興之作，當中也揭露了不少有趣的技術細節。LOLA 是賽車運動史上最具代表性的名字之一。這家來自英國的小型底盤製造商旗下賽車曾贏下全球最重要的一些運動賽車賽事，而其打造的底盤也曾成為多家大型車廠征戰 Le Mans、Daytona 與 Indianapolis 並奪勝的重要基礎。 不過，即便擁有這樣的輝煌資歷