法拉利近日展示一輛透過 Tailor Made 客製計畫打造的「12Cilindri 單一客製車」，把品牌對工藝與個人化的追求推到近乎極限。這輛作品是專為南韓市場而生的專案成果，外觀與細節都相當迷人。 這個計畫是一場橫跨三大洲的協作：來自南韓的四組年輕藝術家共同參與最終設計，包含 Daehye Jeong、Hyunhee Kim、雙人組 GrayCode 與 Jiiiiin，以及 TaeHyu

毫無疑問，Chevrolet Corvette ZR1X 正式成為美國最快的量產車。這輛超級跑車在四分之一英里加速測試中跑出 8.675 秒、尾速 159 mph 的驚人成績。 在同一次測試中，ZR1X 從 0 加速至 60 mph 僅需 1.68 秒。根據 Chevrolet 表示，Corvette 在不到 100 英尺的距離內即達到 60 mph，同時承受 1.75G 的加速度力道，表現相當

三菱擁有相當輝煌的賽車運動成就。雖然這家車廠最初是在鋪裝賽道上展開競技，但真正的榮耀，其實來自於投入泥地賽事之後。曾有一段時間，三菱在拉力賽領域幾乎所向披靡，而其中最令人讚嘆的賽事表現，正是發生在艱苦漫長的達卡拉力賽舞台上。

Corvette ZR1 這款性能怪獸仍在持續推倒各地賽道的單圈紀錄。早在 2025 年初，Chevrolet 就已經讓這輛超跑征戰五條經典賽道，而現在，ZR1 再度把另一項最快圈速紀錄收入囊中。 一輛 2026 年式 Corvette ZR1 由加拿大賽車傳奇車手Ron Fellows 駕駛，以 1 分 18 秒 2 的成績刷新 Mosport（Canadian Tire Motorsport

Mercedes-AMG 於拉斯維加斯 F1 大獎賽期間，展示了代號 C590 的原型車。這台原型車卸下了部分偽裝，讓外界首次得以清楚一窺明年量產車的模樣。值得一提的是，這回在拉斯維加斯市中心試駕原型車的人，正是 Mercedes F1 車隊的 George Russell，他形容這台車是「我開過最瘋狂的車之一」。 Mercedes-AMG 正準備以品牌歷史上第一款「以專屬平台所打造」的純電車款

全球加速最快的電動車ASPARK Owl現在推出四具電動馬達、取消車頂設計的全新 Roadster 敞篷版本，售價高達 350 萬美元。 Lotus Evija、Pininfarina Battista 和 Rimac Nevera 之間有一個共通點：它們都是當今世上最稀有、最瘋狂的電動超跑之一。雖然「電動超跑」在跑車迷之間還沒有全面風行，但這些作品都代表了一種可能的未來—高性能電動車將徹底打破

全新 PEUGEOT POLYGON CONCEPT 概念車，以前衛設計與創新科技擘劃對未來移動的全新想像。也預示PEUGEOT未來設計語彙、數位科技與永續造車的精神。

德國Capricorn集團發表了該公司首款限量版Hypercar「Capricorn 01 Zagato」。這款Hypercar由義大利知名車身製造廠 Zagato負責車身設計，是一款中置引擎、後輪驅動、手排配置的超跑，提供車主純粹且類比的駕駛體驗。

Hot Wheels 和 Mercedes-Benz 在美國洛杉磯的「Race Service」工作室發表了一件獨特的藝術作品，該作品以新款Mercedes-Benz CLA為主題。

Mercedes-AMG Motorsport 的產品陣容再度追加一款全新且極具吸引力的車型：Mercedes-AMG GT2 Edition W16。它是基於 2022 年底發表之 AMG GT2的 深度進化版本，不僅承襲了基礎車型的核心特質更融合了 Mercedes-AMG F1 W16 E PERFORMANCE 的技術與設計語彙。藉由出色的馬力重量比以及包含前輪拱主動式導流葉片、Push2

福特汽車為慶祝 SUV 福特Bronco問世 60 週年，發表了一款獨一無二的「Roadster 概念車」。這款概念車的特色是其復古設計，靈感來自於 1966 年問世的初代 Bronco U13 Roadster。Bronco 於 1965 年 8 月 11 日首次亮相，當時以「全球首款四輪驅動跑車」之姿推出，並以越野版的野馬做為開發目標。

中國通用八月發表別克（BUICK）ELECTRA ORBIT概念車—一場將1950年代的浪漫情懷與未來科技及純電架構相結合的設計探索。

美國獨立超跑車廠Hennessey Special Vehicles發表Venom F5車系的最新升級套件「Venom F5 Evolution」。不管在性能、空氣動力表現、舒適性上都更超越以往，甚至搭載號稱世界最強的內燃機引擎。

HYUNDAI的高級品牌GENESIS十二月發表了GMR-001 Hypercar，同時在杜拜的發表活動中宣布成立新的子品牌「GENESIS MAGMA RACING」正式投入賽車界。

法國雷諾集團旗下的ALPINE在今年巴黎車展中發表了以使用「Hy6」新型氫燃料V6引擎的原型賽車「Alpenglow HY6」。這部原型車是以LMP3組別的碳纖維車架為基礎所開發的賽車。今年利曼24小時耐久賽上這部原型車就曾以2.0升四缸340bhp最大馬力的版本進行展示。

美國GM汽車集團旗下的豪華車品牌CADILLAC八月中旬在美國發表了新世代的hypercar概念車「Opulent Velocity」。強調在獨特的內外設計之下結合了高性能表現，也展現車廠對於「V系列」的未來發展走向。

由曾經擔任過LAMBORGHINI、BUGATTI、KOENIGSEGG等超跑名廠設計師的Sasha Selipanov所創立的超跑品牌Nilu27八月份發表了品牌首款hypercar─NILU，實車將於8月15日在美國加州園石灘首度公開亮相。

英國新創車廠McMurtry的輕量EV跑車Spéirling PURE最近又傳出好消息，在英國當地的Castle Combe賽車場中一舉刷新單圈紀錄。

瑞典獨立超跑車廠KOEIGNSEGG七月宣布他們的hypercar（車廠自稱為MEGA CAR）─Jesko Absoluty在瑞典厄勒布魯飛行場所進行的挑戰側式中，順利創下0-400-0km/h加速急停的新世界紀錄。