交通

南投縣政府環保局宣佈「日月潭空氣品質維護區」管制升級，自民國115年7月1日起，任何出廠2年以上的柴油車，不分車輛大小與用途，只要沒有每年驗排煙(氣)而進入環潭公路，AI自動辨識系統就會直接取締，開罰新台幣1,000元以上罰鍰；車齡超過5年的機車如逾期未完成最近一次排氣定期檢驗合格並進入管制區域，AI系統同樣也會取締。

針對近日民眾及民代關心的吸食毒品後駕車影響道路安全議題，交通部表示，已規劃修正《道路交通管理處罰條例》，包括吊銷毒駕者駕照且3年內不得再考領，知情的同車乘客將連坐受罰，如為施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為亦將吊銷駕照並限制考領。

為了讓車輛繳納規費更為名正言順，同時也讓電動車未來的徵收師出有名，交通部已在今年5月21日發布修正「汽車燃料使用費徵收及分配辦法」，今後「汽車燃料使用費」將正式更名為「公路使用養護安全管理費」，並於今年起公路局寄發的繳費通知開始使用新版公路使用養護安全管理費名稱。交通部特別提醒，本次修正除了更換新名稱，開徵期間、繳費方式及費額標準均維持不變。

針對外界關注uber擬於北投地區提供機車載客服務一事，交通部表示，依《公路法》第34條規定，營業載客僅限依法核准之公路汽車客運業、市區汽車客運業及計程車客運業等經營，其中計程車客運業係以小客車出租載客營運，現行中央法規並未開放機車作為營業載客工具。若平臺業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，與現行法規不符。依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，平臺業者最高可處2,500萬

為提升路邊停車空間使用效率，台中市政府自5月1日起，於逢甲、勤美、文心秀泰商圈、台中火車站等熱門區域，試辦「大型重型機車共用路邊機車格位計畫」，試辦停放區地面將繪設「大重機共用」標誌，並比照一般機車費率計收。

交通部預告修正「道路交通安全規則」部分條文草案，將開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車(簡稱「駕艙機車」)於國內行駛道路，新法最快下半年就能實施。值得注意的是，駕駛駕艙機車不需配戴安全帽，但駕駛人與乘客都需繫安全帶，且要領有汽車駕照才能駕駛。

交通部去年公佈的汽車隔熱紙管理辦法，即將在今年2月28日起實施，未來首次領牌的新車若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上，至於計程車及幼童專用車的隔熱紙，前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。

交通部正式公布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引」，擬於明年起強制要求新領牌汽車，如黏貼隔熱紙，透光率必須在前擋70%以上、前側窗40%以上，計程車後側窗及後擋窗更增加40%以上的規定。這項規範看似對計程車有更嚴苛的規定，然而卻與現行道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例的相關規定悖離，而未來的計程車業者也不必再暗渡陳倉，可以因為新規定實施獲得解套。

114年春節連假為1月25日至2月2日，共計9天，交通部高速公路局研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，初三將出現雙向最大量，北上集中在初三至初五，初四為最大量。為維持合理服務水準，高公局規劃多項疏導措施，並建議出門前查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線。

交通部多年來致力「智慧運輸、智慧生活」之願景目標，將人工智慧、大數據、無人機、雲端運算、5G 通訊等資通訊前瞻科技導入陸、海、空運輸系統中，以提供更便民的服務。為讓民眾進一步瞭解智慧交通計畫之 創新成果和應用情境，交通部暨部屬機關攜手地方政府共計 29 個單位，於 113 年 3 月 19 至 22 日於臺北南港展覽館 2 館之 2024 智慧城市展，以「匯流未來市 為主題打造「智慧交通願景館」，

國道7號建設計畫在3月23日正式獲行政院核定，總經費約1,357.9億元，全長23公里，預計114年動工、119年通車。國道7號將位於高雄市市區東側，採南北向行駛，除提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外，增加高雄港競爭力，並促進市區道路交通安全，自小客車亦能有效與大貨車分流，降低行車風險。

即將迎接長達10天的春節假期，不少遊子返鄉時，總會騎著機車逛著兒時記憶的景點、吃一輪懷念的地方小吃，或是載著長輩上市場、辦年貨，準備年味十足的手路菜；以及，和好友們相約一趟熱血的機車夜遊。面對這些在過年前後的「報復性出遊」，車輛中心防禦駕駛教練團特別提醒，民眾開車或騎車上路，不僅要遵守安全駕駛規則，心情放鬆之餘，更應牢記「防禦駕駛」的精神，以降低發生危險的機率，才是聰明的行春之路！

高速公路局擬於中秋連假期間，在國道5號雪山隧道內測試「情境彩色燈光」，透過調整色彩之燈光投射在隧道壁，營造出不同行車環境，使隧道更富變化性。高公局稱，此舉將可減緩用路人視覺疲倦感。

111年春節連續假期自1月29日起至2月6日共9天，因應連續假期期間湧入南投地區之返家及旅遊交通量，公路總局自111年1月28日（星期五）至2月7日（星期一）止共計11天，實施春節連續假期交通疏運計畫。

「最遙遠的距離，是我在你身邊，而你卻看不見…」，這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷；而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」，竟也十分貼切。根據統計，國內機車傷亡事故中，就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以，面對路上的大型車，其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號，而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。

公路總局曾以「長隧道內污染可能導致慢性呼吸道疾病的民眾發病，後果難以預料」，以及「車種混行與大型車死角多」為由，禁止機車等弱勢車種通行南迴改長隧道。而在草埔森永隧道路段試辦大型重機通行半年後，公路總局今日以「未發生重大事故」為由，宣佈將自110年4月30日中午12時起，正式開放大型重型機車通行，該隧道也將成為國內首座通行大型重型機車的長隧道，至於普通重型及輕型機車則仍未開放，公路總局尚未公開編列禁

高公局公佈最新「國道主線實施開放路肩作業規定」，針對現行高速公路實施開放路肩之路段使用規定進行調整，其中明訂未來車輛於開放路肩行駛時，最高車速限制在60km/h的原則，而若開放路肩終點銜接交流道或匝道出口者，車輛在出口前500公尺不得再駛回主線車道，相關規定將於109年2月17日正式實施，屆時請用路人於通行路段行駛路肩時遵守規定，以免受罰。

近年來，將金融與科技的完美結合的「FinTech」，綜合創新思維與尖端科技，挾帶強大的革新企圖與嶄新的技術，挑戰既定的標準，要對傳統金融業的遊戲規則，毫不留情的進行「破壞式創新」，徹底改變人們的消費的每一步。

中秋連假將至，不少開車族又要歷經長時間、長距離的返鄉之旅，在漫漫旅途中，除了要注意配合高乘載管制，如何處理開車過程常會有的情緒或壓力，對安全抵達目的地也非常重要。而在今日的汽車科技中，也有不少貼心的設計能夠讓人加以利用，即使是路怒族，如果能夠善用這些科技，再加上時刻提醒自己「開車要有好EQ」，就可保家人平安團圓！