上回試完ALTIS GR SPORT HYBRID之後，對於汽油版的動力表現相當好奇，因此我們決定試駕汽油版的ALTIS GR SPORT，看看究竟開起來跟油電版本差多少！
全新世代 FORD KUGA即將上市，首先安排媒體試駕動力最強悍的EcoBoost 250 AWD車型，搭載2.0L EcoBoost引擎，最大馬力提升至250匹，動力表現不容小覷。配上本次試駕的ST Line車款的外觀造型，全新世代的KUGA呈現出有別以往的跑旅的風格，讓羅哥都覺得它能媲美歐洲進口跑車...
旅行車近幾年逐漸流行，結合轎車的低重心與休旅車的實用空間，是它在市場上立足的最大原因。這次試駕的BMW 330i Touring M Sport，是旅行車中少數後驅配置的車款，讓對BMW情有獨鍾的阿德更加愛不釋手。
Mercedes-Benz GLB來了！這次總共導入180、200、200d與AMG 35 4MATIC四種動力配置，受益於NGCC底盤平台，前輪驅動的GLB不只擁有出色的車室空間表現，更進一步提供消費者5+2的七人座選項。然而216萬的起價，卻讓羅哥對它產生了不同的看法....
終於試到EQC了！這次導入的車型分為330萬的ELECTRIC ART與350萬的運動版，內外觀配置是兩個版本的價差主因。Mercedes-Benz EQC是以GLC為基礎轉變而成，因此操作介面有許多熟悉之處，不過它仍然有許多有趣且巧妙的設計，究竟它開起來是什麼感覺呢？
這次的疫情，大家都悶壞了吧？除了做好日常的生活防疫措施，更要避免頻繁進出人多的密閉空間，如果真的想出去，就選擇往大自然走吧！所以這回羅哥將開著曾經試駕過的INFINITI QX50，再度造訪南澳的那山那谷休閒農場，享受一下大自然的新鮮空氣。
一改過往作風，這次TOYOTA透過Gazoo Racing團隊的調校，推出ALTIS GR SPORT車型，無論汽油版或HYBRID版，都針對底盤懸吊進行強化，讓它不再只是一個裝了運動化外觀套件的神A。究竟在GR團隊的調校下，它的運動性有沒有真的提升呢？
本次試駕Land Rover New Discovry Sport 擁有全新PTA模組化底盤與MHEV輕油電混合動力，加上標配Land Rover的當家強項ATPC全地形控制與第二代全地形反應系統，讓它即使是家族中最入門的車型，依然擁有超越同級對手的行動能力，如果你最近考慮買豪華SUV，這台絕對值得你考慮！
繼美夢成真版之後，FORD在2020年式的FOCUS又做了一次戰備調整，不僅推出搭載LV.2自駕科技的四門佛心版，導入偏時點火、CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子限滑差速器的FOCUS ST也正式登場，讓FORD FOCUS車系從家用到性能鋼砲完整到位。
SUBARU Levorg 在2020年式進行了一些產品調整，首先是取消搭載1.6L動力單元的車型，第二就是搭載2.0L水平對臥渦輪增壓引擎的GT-S車款調整為單一選項，成為本次試駕的Levorg 2.0 GT-S EyeSight。新年式的Levorg保有與WRX相當的268匹馬力與35.7kgm的扭力，搭配全時四輪驅動讓它日常使用與山路駕駛都游刃有餘，接下來就和羅哥來趟久違的山路體驗吧。
SKODA SCALA 終於在今年二月上市，首波導入1.0L三缸TSI渦輪增壓引擎的動力配置，而1.5L四缸TSI的動力配置則會在三月引進。採用MQB A0模組化底盤配置的SCALA，最大的特色就是極為亮眼的空間配置，加上完整的主被動安全配備與標配全速域ACC系統，讓它在台灣中小型車市場中擁有不錯的競爭力。繼上回羅哥在海外試駕1.5L的動力配置後，這回我們來到小琉球試駕1.0L版本，作為第一台歐洲
LUXGEN URX 去年底上市，包含本次試駕的七人座旗艦在內，總共推出五款車型。除了抬頭顯示器與搭載LUXGEN THINK+ 4.5系統的12吋多功能HD觸控螢幕是全車系標配外，ADAS先進駕駛輔助系統更是首次導入銷售車系中，讓它百萬內的休旅市場中有了不錯的競爭力，而且據說今年一月還交出四百多台的佳績，究竟它有哪些地方吸引人呢？
去年3月羅哥駕駛 CITROEN BERLINGO MPV 到那山那谷來了趟打工換宿之旅，時隔近一年，這回換成試駕五人座版本的PEUGEOT RIFTER MPV。總代理寶嘉聯合在車型定位上有明確區隔，BERLINGO引進長軸七人座，而RIFTER則是短軸五人座車型。PEUGEOT RIFTER MPV動力配置採用1.5L柴油渦輪增壓引擎，輸出130匹最大馬力與300Nm最大扭力，變速箱配置則有六
受到歐盟新制定的WLTP排汙規定影響，包含SKODA KAMIQ在內許多車款都無法如期導入台灣市場。好消息是，在SCALA即將來台後，KAMIQ預計今年也會來到台灣，雖然時程尚未確定，不過羅哥已經在去年八月份先進行了海外試駕，所以接下來就跟著鏡頭一同研究一下吧！
談到SUV，不外乎就是旅遊、露營、戶外活動。不過在這個年前採購的時節，我們要來比較SUV的載物空間！這次我們找來三款採用前驅配置的百萬內日系中型休旅車：Mitsubishi Outlander、Nissan X-Trail、Toyota RAV4進行比較，究竟誰能夠成為採購王者呢？
即便一上市後扭力樑的配置就遭受許多網軍攻擊，全新世代Ford Focus仍然頂住壓力，創下2019年度全車系累計銷售多達10821台的佳績。有了這樣的成績作為基礎，Ford在2019年末的車展中正式推出「Lommel賽道特化版」，以原先的ST-Line作為基礎，加上後多連桿的懸吊配置，並強化制動系統，在這樣的調校之下，究竟它開起來有什麼不同的感受呢？
你是一絲不苟的人嗎？如果是，這次要介紹的Audi A6 Avant會很適合你。本次試駕的是搭載2.0L直列四缸柴油渦輪增壓引擎的40TDI車型，搭配12V輕複合動力系統，最大馬力有204hp，扭力達到400Nm。外觀內裝不僅充斥著高科技的氛圍，到處是直線的設計也讓它展現出精準的造車工藝。至於它開起來是什麼感覺呢，一起看下去吧。
台灣賓士今年舉辦的「2019 AMG Driving Academy」給媒體許多驚喜，除了GT R PRO的出現外，眾所期待的Mercedes-AMG 35系列也正式上市，同時也在本次活動中讓媒體有機會進行第一手試駕，接下來就來看看羅哥在本次活動中的全賽道試駕解說吧！
新世代BMW X6 即將來台，預計導入xDrive40i、xDrive40i M Sport以及M50i車型，趕在上市之前，羅哥受邀前往德國進行X6 M50i的海外試駕，究竟它有那些迷人的地方呢？
純電車技術逐漸成熟，二輪、四輪的多樣化選擇已經讓我們有機會走進全電人生。這次就來讓羅哥與加菲貓體驗一日全電人生，究竟一台TESLA MODEL 3 配一台 Gogoro VIVA，你覺得可行嗎？
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