Nissan在印度市場的復興計畫正式啟動，首發新作是一款主打高CP值的七人座入門車型——Gravite。這款全新跨界小型MPV，其實是以Renault旗下小改款Triber為基礎打造，透過外觀細節調整與配備重新包裝，以更親民的價格切入當地市場。

Audi過去曾經短暫出現在車壇的小型掀背車A2，將在今年以入門電動車的身份重新復活，並且間接取代A1和Q2停產後留下的空間。

以重塑經典聞名全球的 Singer Vehicle Design，正式發表全新 Porsche 911 Carrera Cabriolet，為去年問世的 Coupe 車型帶來敞篷對應版本。這款作品延續品牌對氣冷世代的深度致敬，以 1980 年代寬體 911 為靈感，結合復古設計語彙與現代工程科技，打造出兼具情懷與性能的當代經典。

Polaris近日為RZR Pro R推出一款全新特仕車型RZR Pro R Ultra Edition，這款特仕車同樣強調具備極致越野性能，不同的是，它集結賽道科技與頂級配備，特別搭載一組業界首創的動態可變防傾桿科技，將駕駛體驗推向全新高度。這款車全球限量生產500台，雙座車型起價為$46,999 美元，四座車型則為$50,999 美元，預料將成為頂級玩家競相收藏的目標。

BMW 原廠正著手為 5 Series 與純電兄弟 i5 規劃中期改款，但對於不想等待的車主來說，德國改裝品牌 AC Schnitzer 已經率先端出解方。這家向來以 BMW 改裝聞名的品牌，近日正式公開一組改裝後的 i5 實車照，透過外觀與底盤升級，替現行車款注入更強烈的視覺存在感。

SKODA於今年上半年發表全新純電動SUV「Epiq」，成為品牌SUV產品陣容中的新入門車款。

Mercedes 正在修正 一些AMG 車系的方向，在部分車型引入更多汽缸的動力配置。就在大家期待六缸C 53 正式亮相之際，它的跨界休旅版本也搭載了同一具渦輪增壓 3.0 升直列六缸引擎。全新 GLC 53 彌補了先前備受爭議的四缸 GLC 43 與 GLC 63，並且相比其引擎來源的CLE 53還帶來了一個令人驚喜的升級。

英國輕型跑車廠Caterham為了讓 Seven 持續保有新鮮感，車廠在不改變「Pure. Simple. Fun.」這份車迷 們都熟悉、也深愛的駕馭本質前提下為2026年式車型進一步強化了標準配備內容。

TOYOTA旗下最受歡迎的三排座 SUV 之一Highlander迎來全新世代車型。以2027年式身份上市的TOYOTA Highlander 將取代自 2019 年起於美國市場販售的第四代車款。[STOP] 全新 Highlander 不僅擁有嶄新的外觀設計、徹底翻新的車室空間，也導入大量新科技配備；但最關鍵的改變，來自於「引擎蓋下方」。這是 Highlander 首次全面轉型為純電動車款，象

自 2020 年起，SUZUKI 便在產品陣容中推出 Across SUV，本質上是一款換標的 TOYOTA RAV4，並搭載插電式油電混合動力系統。隨著 TOYOTA 近期正式發表全新世代 RAV4，SUZUKI 這款「兄弟車」也同步迎來更新，進化為最新世代的 Across現在堂堂亮相。

Bertone在巴黎古董車展上發表量產版的Runabout，整體配置以1969年同名概念車重新詮釋，保留經典元素的同時並加上現代性能，也成為Bertone Classic系列的首款車型。這款車同步提供Barchetta與Targa兩種版本，限量生產25輛，基本售價39萬歐元起。

即便Ferrar步入純電時代，那股狂放不羈的靈魂顯然沒有被抹滅。在五月正式揭曉外觀之前，這間義大利超跑名門搶先公開了首款電動車「Luce」的車室設計。令人驚訝的是，主導這次座艙設計的並非傳統車輛設計師，而是曾打造 iPhone 與 iPad 的前蘋果設計長 Jony Ive 及其工作室 LoveFrom。[STOP]這款名為「Luce」（義大利語意為「光」）的新作，用行動證明了電動車不一定非得是冰

慶祝汽車發明 140 週年，台灣賓士特別推出 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé「140 Years Edition」特仕車型，建議售價 465 萬元起，全台限量供應，將於今年第二季度起陸續交車。

JEEP正式在全美50 州開放 Wrangler的高性能版本─「Moab 392」的接單。即便是在加州、麻薩諸塞州、紐約州、奧勒岡州、賓夕法尼亞州、佛蒙特州與華盛頓州等環保法規相對嚴格的州也都能購買搭載 V8 引擎的 Wrangler 車型。建議售價自 79,995 美元起。

美國品牌 Karma Automotive 在結束 Revero 增程式電動車的生產後，正式將發展重心轉向更高階、更具野心的產品布局。繼 2023 年底首度預告純電超跑 Kaveya 之後，Karma 近日確認，將與美國固態電池新創 Factorial 合作，為這款旗艦級電動跑車導入次世代電池技術。

華為旗下的「鴻蒙智行」品牌於2月 正式釋出 Aito M6 的官方定裝照，進一步確認這款新車在 Aito SUV 產品線中的定位與預計上市時程。根據中國汽車媒體消息指出，Aito M6（愛拓M6） 預計將於 2026 年第二季正式上市，主攻 25 萬人民幣 的價格帶。

Capricorn Group 是一間長期供應 F1、LMP1、世界耐久錦標賽（WEC） 等頂級賽事的工程與零組件供應商，如今正逐步接近打造自家首款超級跑車的目標。品牌近日公開第二輛原型車，並正式宣布將於今年稍晚展開客戶交車作業。

Volkswagen 近期正式發表全新 Transporter Sportline，替向來以實用取向為主的商用廂型車注入更濃厚的運動化氣息。作為車系頂規版本，Transporter Sportline 透過專屬外觀套件、19 吋鋁圈與降低車高設定，營造出宛如「GTI 風格扮裝」的視覺效果，但在動力設定上仍維持理性路線。

隨著進入第三個完整量產年度，INEOS Automotive 對旗下屢獲獎項肯定的 4×4 車款進行了大幅度升級。針對 2026 年式，工程團隊在不影響 Grenadier Station Wagon 與 Quartermaster Pick-up 既有同級頂尖越野實力、性能與鮮明個性的前提下，進一步強化日常使用的便利性與駕馭樂趣。 本次最關鍵的變革來自轉向系統的重新調校，使其在一般道路上的動態