美國TOYOTA宣布為剛小幅改款的的bZ車系（bZ4X在美國的稱呼）新增主打越野機能的 bZ Woodland，進一步強化車系陣容。 外觀上，bZ Woodland 採用與既有 bZ 系列不同的設計風格。除了延續 TOYOTA招牌的錘頭式車頭造型，並新增粗獷黑色輪拱護板，車長增加約 6 吋，後方車高提升 1 吋。車身尺碼的擴展使其在後座椅背放倒後可提供 74.3 立方英尺的行李空間，相較一般 b

光岡自動車宣布，旗下中型房車「Ryugi」的新車最終生產車型「Ryugi FINAL EDITION」將於 2 月 20 日在日本開始接受訂單。限量 20 輛，售價方面，油電混合車型（FF 前驅）為 350 萬 5000 日圓；汽油車型（4WD 四驅）為 311 萬 3000 日圓；汽油車型（FF 前驅）則為 300 萬 5000 日圓。

MINI推出了一款MINI 1965 Victory Edition特仕車型，向1965年蒙特卡洛拉力賽的冠軍車Mini Cooper S致敬，新車預計今年三月起在全球發售。當年這部由Timo Mäkinen與Paul Easter合力駕駛的賽車，征服多變天候與極限路況，最終再次贏得桂冠締造賽事傳奇，一直都被視為MINI歷史上最重要的里程碑之一。

在歐洲小型掀背車市場持續稱霸的 OPEL Corsa這次再度以更吸睛的姿態登場。品牌為旗下暢銷車款推出全新 Corsa YES 特仕版，不僅帶來嶄新的「Koral Orange」金屬橘車色，更同步升級多項標準配備，重點是—價格依舊維持不變，展現極高誠意。

TOYOTA於美國發表全新『C-HR』美規車型，主打如跑車般寬體且動感十足的設計風格，是一款純電SUV Coupe。 動力上透過雙馬達配置與標準配備的電子控制AWD四輪驅動系統，綜效最大輸出達338匹馬力。0-96km/h加速僅需4.9秒，展現強勁且直接的動力表現。搭載74.7kWh電池組，配備18吋輪圈的SE車型，EPA預估續航里程為287英里（約462公里）；20吋輪圈的XSE車型則為273

在 Golf GTI 問世 50 週年的慶祝活動中，VW讓三款從塵封的典藏車庫中重新亮相三款跳脫傳統 GTI 公式的概念作品，除了之前介紹過的V6 Golf GTI Roadster與Golf GTI W12-650這兩部比較瘋狂之外，2013 年，當第七代 Golf GTI 上市不久後，另一款風格相對沒那麼誇張的概念 GTI 也曾現身。 如今 VW 再度將這輛獨一無二的作品推出展示。雖然它不像

當 500 Rebel 迎來 10 週年時，Ram以更偏重越野取向的 Rebel X在美國上市作為慶祝之作。該車於 2025 年式首度亮相，標配相當豐富並導入專屬的 Rough Road Cruise Control崎嶇地形巡航控制系統。 車廠表示，Rebel X 能夠續命一年是因為大量車主回饋希望 Ram 保留這款特仕版本。新年式車型依舊維持高規格配置，從雙片式全景天窗到方向盤換檔撥片一應俱全

Golf GTI 生日快樂！Volkswagen 希望大家相信稍早限量推出的 Edition 50 是史上最強 GTI。當然，如果只算合法上路的量產車款來說它確實稱得上最強。不過早在 2007 年，來自狼堡的工程團隊打造過一輛瘋狂的唯一作品，無論是 GTI 還是 R，都無法與之相比。這輛名為 W12-650 的車被稱為「混種」，但並非傳統意義下的油電混合。

Chery汽車在雪梨首次向國際市場公開即將量產的KP31概念車型，這是全球首款搭載柴油插電式混合動力系統的雙廂皮卡，標榜極佳節能效率，以及提供強悍的裝載性能，並具備高水準的NVH表現。

Volkswagen Commercial Vehicles 持續強化其純電 Transporter 與純電 Caravelle車型的產品實力。此次升級重點包括：可用容量達 70 kWh 的更大電池、進一步優化的 DC 快充曲線，以及新增可選配的 4Motion 智慧四輪驅動系統。

Audi Sport 正式推出全新世代 RS5，這款新車不僅肩負取代過往 RS4 與 RS5 的雙重任務，更是品牌首款高性能插電式油電混合車型。動力與科技全面升級之餘，它的車重表現卻意外成為話題焦點，甚至重到足以和全尺寸皮卡相提並論。

英規Land Cruiser商用車型將於 2026 年式導入 TOYOTA 的 2.8 升柴油 48V 動力系統，在各種行駛條件下帶來更平順、更安靜且更舒適的行路表現。預計將自 2026 年 6 月起開始在英國交車。 TOYOTA 的柴油 48V 系統已率先搭載於 Land Cruiser 乘用車型以及 Hilux 皮卡車型，此次同樣搭載於 Land Cruiser Commercial。系統以

Nissan在印度市場的復興計畫正式啟動，首發新作是一款主打高CP值的七人座入門車型——Gravite。這款全新跨界小型MPV，其實是以Renault旗下小改款Triber為基礎打造，透過外觀細節調整與配備重新包裝，以更親民的價格切入當地市場。

Audi過去曾經短暫出現在車壇的小型掀背車A2，將在今年以入門電動車的身份重新復活，並且間接取代A1和Q2停產後留下的空間。

以重塑經典聞名全球的 Singer Vehicle Design，正式發表全新 Porsche 911 Carrera Cabriolet，為去年問世的 Coupe 車型帶來敞篷對應版本。這款作品延續品牌對氣冷世代的深度致敬，以 1980 年代寬體 911 為靈感，結合復古設計語彙與現代工程科技，打造出兼具情懷與性能的當代經典。

Polaris近日為RZR Pro R推出一款全新特仕車型RZR Pro R Ultra Edition，這款特仕車同樣強調具備極致越野性能，不同的是，它集結賽道科技與頂級配備，特別搭載一組業界首創的動態可變防傾桿科技，將駕駛體驗推向全新高度。這款車全球限量生產500台，雙座車型起價為$46,999 美元，四座車型則為$50,999 美元，預料將成為頂級玩家競相收藏的目標。

BMW 原廠正著手為 5 Series 與純電兄弟 i5 規劃中期改款，但對於不想等待的車主來說，德國改裝品牌 AC Schnitzer 已經率先端出解方。這家向來以 BMW 改裝聞名的品牌，近日正式公開一組改裝後的 i5 實車照，透過外觀與底盤升級，替現行車款注入更強烈的視覺存在感。

SKODA於今年上半年發表全新純電動SUV「Epiq」，成為品牌SUV產品陣容中的新入門車款。

Mercedes 正在修正 一些AMG 車系的方向，在部分車型引入更多汽缸的動力配置。就在大家期待六缸C 53 正式亮相之際，它的跨界休旅版本也搭載了同一具渦輪增壓 3.0 升直列六缸引擎。全新 GLC 53 彌補了先前備受爭議的四缸 GLC 43 與 GLC 63，並且相比其引擎來源的CLE 53還帶來了一個令人驚喜的升級。