作為市面上少數仍算相對「親民可入手」的性能房車之一，Elantra N 迎來一款特別版本。不過可惜的是，這次只有「外觀與底盤升級」，在引擎動力部分並沒有任何提升。顧名思義，這款名為 TCR Edition 的車型是向房車賽版本致敬，換上大尺寸碳纖維尾翼，對常跑賽道的人來說，這組可調式尾翼能提供額外下壓力。

Audi啟動在中國市場有史以來最大規模的產品攻勢，即將與中國第一汽車集團(FAW)和上海汽車工業集團(SAIC)密集推出多款新車；其中，A6L車系中首款全電動長軸版本A6L e-tron已經亮相，同時也公開了最新概念車AUDI E SUV concept。

Genesis宣告正式進軍豪華高性能汽車市場，同步啟動全新「Luxury High Performance」品牌定位，首款高性能電動車GV60 Magma已經在法國公開，同場亮相的Magma GT Concept則象徵Genesis未來性能血統的方向。

Porsche 持續為 911 GT3 推出更進階的賽道化升級。小改款 911 GT3（992.2）正式導入由 Porsche 持股的 Manthey Racing 所打造的專屬升級套件，在不更動引擎的前提下，透過空力與底盤的全面強化，讓這款硬派跑車於紐柏林北環再快 2.76 秒。

美國豪華電動車品牌Lucid Motors為Gravity車系新增新成員Gravity Touring，入門售價壓低至79,900美元，期待能在美國電動車銷量疲乏的時期吸引更多消費者。

保時捷正式發表品牌史上第一款純電 SUV──全新 Cayenne Electric。此車不僅象徵 Cayenne 車系正式踏入電動化時代，也宣告保時捷將經典性能與最新科技融合至全新高度。首波推出 Cayenne Electric 與性能旗艦 Cayenne Turbo Electric 兩款車型，無論性能、續航、科技配備與空氣動力皆全面升級，徹底重塑純電豪華 SUV 的市場標準。

之前NISSAN 才剛把自家廠徽「貼」在 Outlander PHEV 身上推出全新的 Rogue Plug-In Hybrid。如今，品牌又帶來一款性質完全不同、同樣具 MITSUBISHI 淵源的新車─全新一代 Navara，一款與 2023 年亮相的最新世代 Triton 關係密切的中型皮卡。

Kia在法國舉辦的商車及物流展會SOLUTRANS首度公開全新PV5 Chassis Cab底盤車與Kia Business Solutions Ecosystem」管理平台，展現持續擴展商用生態系的決心。這款車是Kia首款專為商用改裝用途打造的純電底盤車，建構於PBV專屬的E-GMP.S架構，標榜具有高彈性、易於改裝以及都會駕駛的機動性等優勢。

Honda Pilot在北美推出小改款車型，針對駕駛體驗、科技配備與外觀造型三方面同步提升，美國預計12月開始交車。

福特六和搶在年底推出全新國產油電中型休旅車Ford Territory，標榜採用原生油電工程架構，以四電驅1.5T渦輪油電提供245ps及20.0km/L的動力及油耗表現，同時具備寬敞大空間的優勢，及手機鑰匙2.0、雙前座通風椅等高規配備，客車版本的旗艦車型預售價為109.9萬，如扣除舊換新及貨物稅減徵共8萬元則僅需101.9萬，專屬預售官方網站亦同步上線。

Nissan 推出 Rogue Plug-In Hybrid，但這次的新車其實並不算真正「全新」，因為它本質上就是 Mitsubishi Outlander PHEV 的換標版本。雖然外觀換上 Nissan 家族化的水箱護罩與徽飾，但車身架構與動力完全沿用三菱的設定，這在主流市場中相當少見，尤其 Rogue 第三代在北美市場已推出五年，如今才追加 PHEV 動力更顯得特別。

歐洲嚴苛的法規在短短幾年內就扼殺了Subaru BRZ、Toyota GR86、Honda Civic Type R、Porsche Boxster/Cayman，以及 Miata 的 2.0 升引擎等。不過好在市場上仍有一些主流性能車款，儘管它們大多來自VOLKSWAGEN集團。

東風日產在純電 N7 上市後再度加碼新能源產品，正式發表全新插電式油電房車 N6，並同步展開預售。預售價自人民幣 10.69 萬元起，折合新台幣約 46.5 萬元，不僅比同級房車更具競爭力，甚至比美國市場的入門 Versa 還更便宜。

台灣福斯汽車推T-Roc R極緻版，首度導入Volkswagen R部門獨家調製特殊新色—霧影消光灰搭配全新19吋Pretoria鋁合金輪圈，沉靜而氣宇軒昂，以凌厲狂傲的王者之姿撼動全場。

台灣奧迪引進2026 年式 Audi Q7｜Q8 豪華旗艦休旅車系，同步升級抬頭顯示器與動態全輪轉向系統，讓駕駛能更直覺掌握行車資訊，帶來安全與舒適兼顧的駕駛享受。

Bentley 於 1925 年在旗下 4½ Litre 車型上首次使用「Super Sports」之名，當年它是品牌首款能突破 100 mph 的性能車型，並在 1920 至 1930 年代屢屢於 Le Mans 奪下佳績，使 Bentley 成為豪華與性能兼備的代表。[STOP]百年之後，Bentley 再度啟用 Supersports 名稱，並以現行 Continental GT 為基礎，推

HYUNDAI 汽車總代理南陽實業宣布，TUCSON L 小客車自今年 10 月起正式開始交車。TUCSON L 過去以小客貨車身分深受市場青睞，如今「高性能油電」小客車的推出，更讓消費者與營運車主同時享有中型休旅的乘坐舒適、智慧安全與節能效益；並依規定可申請計程車與多元計程車等營運用途，將行車體驗與接單效率推向新標準。

雖然現行世代 BRZ 已問世五年，Subaru 仍持續推出新作維持跑車熱度。最新 BRZ STI Sport Type RA（Record Attempt） 特別版僅限日本販售，雖不是完整 STI 車型，但在機械性能上有大量升級，向賽道性能靠攏。

全新 PEUGEOT POLYGON CONCEPT 概念車，以前衛設計與創新科技擘劃對未來移動的全新想像。也預示PEUGEOT未來設計語彙、數位科技與永續造車的精神。