Hyundai Motor Company在2026 IDEA Awards設計大獎中大放異彩，總計抱回10座獎項。此次獲獎涵蓋未來移動概念、品牌設計、服務設計、環境空間以及機器人等多元領域，充分展現該品牌將人類進步願景轉化為以人為本、具實質效益解決方案的卓越設計實力。

這輛與Air Jordan XIV設計淵源密切的FERRARI 550 Maranello，如今透過JOOPITER重新現身；其完整且詳盡的歷史紀錄，也讓外界對成交價格抱持高度期待。Michael Jordan於1997年訂製的FERRARI 550 Maranello，底盤編號為108712，在他出售後約有四分之一世紀未曾公開露面。直到2026年初，邁阿密經銷商CURATED才循線找到這輛車，如

TESLA 將更多控制權交給了 Grok。隨著韌體版本 2026.26.6.5 的「2026 年夏季更新」陸續推送，這個過去只會說笑話、回答冷知識的 AI 助理，現在已能按照語音指令收折後視鏡、設定雨刷，以及調整空調。只要說出「Hey Grok」，這個聊天機器人便會停止閒聊，開始操控車內功能。這代表語音指令不再只是新奇噱頭，而是真正成為車輛的操作方式，並將改變車主每天與車輛互動的習慣。

隨著中國汽車製造商追求更快的產品開發週期，並積極拓展對中國汽車仍抱持疑慮的海外市場，監管部門正逐步收緊檢查制度與測試規範。中國監管機關近日指出，比亞迪與吉利生產的部分車輛與申報資料不符。問題包括軸距偏差超出容許範圍、實際油耗高於申報數據，以及部分出廠車輛未隨附車主使用手冊。 就在這些問題被揭露的數日前，包括中國工業和信息化部在內的四個部門，才剛啟動為期一年的全國性稽查行動，重點鎖定汽車生產品質與

Euro NCAP公布最新一輪車輛安全測試結果，在2026年更嚴格的評估標準下，有4款新車進行密集的道路評測與碰撞測試。其中歐洲暢銷車CUPRA Raval在標準配備下獲得4星評價，但若選配安全套件則可提升至5星；而三款中國品牌車款AION UT、GEELY E2與Leapmotor B05則皆全數拿下最高的5星安全評級。

Volvo本週起開始向全球新舊EX30推送最新的OTA最新軟體更新，讓車輛能為外部電器設備供電，只要連接專用V2L轉接器，就能讓汽車成為大型行動電源。此外，部分歐洲市場還新增Plug & Charge功能，讓車主直接將車輛接上相容的公共充電站，便能自動開始充電，無需額外使用卡片或應用程式。

HONDA 與 NISSAN 剛向外界揭露雙方重要合作的項目—兩家公司已於 8 月 31 日簽署共同開發協議，將針對次世代車款所搭載的電子控制單元、車載作業系統、中介軟體以及車輛控制軟體進行標準化。目標是在 2029 會計年度實現。此次合作並不會催生共用平台或成立新公司，但代表 HONDA 與 NISSAN 計畫將同一套共同開發的程式碼，植入未來雙方品牌旗下燃油、油電混合與電動車型的車載電腦中。

BMW新世代車款Neue Klasse擁有全新的車體架構與中央高效能電腦等核心科技，而最近BMW決定透過這次新世代平台的推出，將具備主動開門延遲功能的全新防撞開門警示等許多先進標準主動安全防護功能，同步下放並擴展到其他現有或後續車系，其中包括後續推出的i3、X5、7系列，讓這些車系也能受惠於最新的安全科技。

Hyundai汽車在年度CEO投資者日，公開以獲利為導向的全面成長路線圖，總裁兼執行長José Muñoz表示，Hyundai汽車將持續加大投資，全力衝刺2030年全球銷售555萬輛、市佔率達6%的目標，同時將2030年的營業利益率目標自先前的8～9%向上調升，並規劃強大的新車攻勢。

MITSUBISHI MOTORS於8月25日更新北美市場中期經營計畫「Momentum 2030」，並表達將透過與NISSAN合作重返北美皮卡級距市場的意向。 在「Momentum 2030」計畫中，MITSUBISHI提出「電動化發展路徑」、「更新並擴充產品陣容」、「銷售模式現代化」，以及「擴大銷售網絡與永續成長」等四大支柱，未來將攜手全美約300家經銷據點，進一步鞏固事業基礎。

吉利汽車集團下的LOTUS Technology 現在已全面掌控 LOTUS 英國位於 Hethel 的工廠與工程顧問部門，讓英國跑車的專業技術與全球電動 SUV、電動房車計畫整合在一起。 LOTUS Technology 已完成一項將兩家公司合而為一的交易。自 2026 年 8 月 21 日起，LOTUS Tech 正式持有 LOTUS UK 100% 股權。LOTUS UK 負責生產位於英國

全球高級輪胎與永續移動解決方案領導品牌普利司通宣布，成為全新 Lamborghini Fenomeno Roadster 的獨家輪胎合作夥伴。此款頂級超級跑車搭載兩款由普利司通專屬開發的 POTENZA 輪胎，協助車輛於公路與賽道情境下充分發揮卓越性能，展現 Lamborghini 與其官方技術合作夥伴普利司通的最新合作成果。

近年來主流汽車品牌推出的性能車已變得相當少見，目前仍願意為熱血車迷打造趣味車款的非豪華品牌已經屈指可數。不過現代汽車是少數例外之一，旗下擁有掛上 N 徽章的高性能車款。令人驚喜的是現代還準備推出價格更親民的性能車型，定位將介於正統 N 性能車與入門級 N Line 車型之間。

現代汽車在八月韓國首爾舉行的「執行長投資人日」中宣布即將進軍增程式電動車（EREV）市場，首波將推出兩款車型，一款屬於現代品牌，另一款則來自旗下豪華品牌GENESIS。Santa Fe 將於 2027 年上半年在美國推出 EREV 增程式電動版本，並預計從明年初開始，與一般版本的中型 SUV 一同在阿拉巴馬州工廠生產。 在正式上市之前，現代已先公布部分初步技術資訊。其中最引人注目的數字是超過約

Volvo汽車推出全新互聯安全功能及軟體更新，主要適用於歐美與加拿大市場的EX60、EX90及ES90車型。此次更新重點是導入四項全新的連網安全警示功能，包含大型動物警示系統、弱勢道路使用者警示系統、道路施工警示功能，以及前方事故預警功能。這些功能透過即時共享數據，能在低能見度或蜿蜒道路等情況下提供清晰及時的預警，與現有的濕滑路面警示及危險警示燈警示結合，讓行車安全防護更全面。

Hyundai汽車在全球深耕燃料電池卡車多年，不過以往客戶想要採購，大多必須直接與總公司或少數特定管道接洽，Hyundai也沒有提供一站式的維修修保養與基礎設施配套支援。而今Hyundai宣佈將北美最大商用電動車代銷公司Range Zero Emissions納入XCIENT燃料電池卡車的授權經銷商網路，期待藉由提高銷售及後勤服務的便利，增加商用客戶的購買意願。

CASTROL公布一項針對駕駛者大腦與身體反應的研究，希望釐清為何有些賽道體驗令人熱血沸騰，有些卻只是單純感覺速度很快。研究團隊在5種封閉場地駕駛情境中，讓參與者配戴腦部、眼部、心臟及皮膚感測器，再由英國神經科學研究公司BRAINBOX分析數據，藉此區分刺激感與恐懼感。 這項研究的主要結論，打破了汽車領域常見的一項認知：速度本身並不保證能帶來刺激快感。CASTROL表示，真正令人興奮的「甜蜜點」

MITSUBISHI將以最傳統、也最符合越野車精神的方式，讓Pajero重新回歸市場。原廠已確定於2026年9月2日全球首發第五代Pajero，並證實新車將捨棄上一代採用的單體式車身，改以梯形大樑底盤打造。[STOP] 新車同時將搭載MITSUBISHI的Super All-Wheel Control超級全輪控制系統，也就是Triton皮卡所使用的S-AWC系統。再加上可能導入油電複合動力，以及

英國豪華車經銷商Dick Lovett針對1350位英國駕駛者，調查他們喜愛且常用的汽車功能，結果發現被車商用來當作賣點的緊急煞車、車道維持、ACC等先進駕駛輔助科技，有很高比例的車主都會選擇主動關閉，而真正受歡迎的，仍是傳統的藍牙連接、倒車影像及內建導航等簡單便利的功能。