福斯宣佈美國生產策略重大調整，即日起，純電休旅ID.4位在田納西州Chattanooga組裝產品線將全面撤除，自4月中旬起將改為生產更具經濟效益的燃油車型。隨著市場潮流的快速轉變，福斯決定將資源轉往需求更高、更易獲利的燃油車。

Renault旗下兩款以經典車轉生純電的Renault 5 E-Tech與Renault 4 E-Tech，在Green NCAP最新發布的評測中，同時獲得了最高級別的五星環保評級，其他混合動力車款則在大型車距中展現出與純電車抗衡的環境友善潛力。

Toyota將利用2月16日生效的簡化汽車進口認證程序，在日本銷售美國製造的Tundra皮卡以及Highlander休旅車，預計今天夏季在日本全面上市。此外，先前曾列入考慮名單的Camry，也將在準備就緒後啟動銷售。

BMW與Rimac Technology合作，為純電旗艦BMW i7共同開發新一代高效能高壓電池系統，可望顯著提升續航里程與充電效率。新型電池產地位在克羅埃西亞，車輛則在德國Dingolfing工廠組裝，至於搭載第六代eDrive電池的車款預計4月22日在中國北京車展與美國紐約同步亮相。

TOYOTA GAZOO Racing（GR）宣布，將自 4 月上旬起與日本麥當勞的「快樂兒童餐」展開合作。在快樂兒童餐「TOMICA」玩具陣容中，全新賽車『GR GT3』即將登場。消息一出，也在日本社群平台上掀起熱烈討論，不少成年粉絲紛紛表示「太狂了」、「這一定要鎖定！！」。

Toyota宣佈加入Daimler Truck與Volvo集團合資的Cellcentric燃料電池公司，成為持有相同股份的第三大股東，共同推進氫燃料電池在重型商用運輸與高負載應用領域的研發、生產與商業化發展。

HYUNDAI在紐約車展中表示，他們 計畫從現在起到 2030 年底前於北美市場推出 36 款全新或改款車型。執行長 José Muñoz 在致股東信中表示，全新世代 ELANTRA 與 TUCSON 將於今年率先在韓國登場，因此預計最快 2027 年就有機會在美國市場見到。 未來五年內，HYUNDAI 打算以轎車、SUV、皮卡與商用車全面擴大美國市場布局。除了大量新車與改款車之外，旗下高性能

HONDA目前的處境並不輕鬆。品牌最近才剛取消自家兩款電動車計畫，也就是0 SUV與0 Sedan，連同ACURA RSX的復興案也一併喊停。HONDA預計將認列高達158億美元的損失，而這還不是全部，原本與SONY共同開發、掛上Afeela品牌的兩款電動車，如今也可說是胎死腹中。這無疑反映出不少車廠至今仍難以為電動車建立一套真正具備獲利能力的商業模式。 但問題其實不只出在電動車。和許多歷史悠久

你很可能從沒聽過Marcos。這是一家已有將近 70 年歷史的小型英國跑車品牌，和多數小眾獨立車廠一樣，它一路走來可說命運多舛，曾數度聲請破產，但隨著新東家進駐，這些波折或許都將成為過去，因為現任擁有者正積極推動 Marcos 再次成為一家具備市場生存力的汽車公司。

澳洲新車安全評鑑協會ANCAP近日發布五款車型的最新安全評級報告，其中，全新純電休旅Suzuki e Vitara與Audi Q3的表現備受關注，同時部分現有車型也進行了重新評估。

歐洲排放法規再度收緊，也讓許多經典動力逐步走入歷史。繼 Mercedes-Benz 宣布在歐洲市場告別V12引擎之後，來自英戈爾施塔特的 Audi 也即將對其招牌直列五缸引擎說再見。不過，這具獨特動力並不會完全消失，而是將轉往歐洲以外市場延續生命。

Ford GT Mk IV挑戰紐柏林北賽道，一舉刷新多項紀錄。在Ford賽車廠隊車手Frédéric Vervisch的駕駛之下，跑出6分15.977秒的單圈時間，成績是該賽道總榜排行第三快，這個成績大幅超前Mercedes-AMG One的6分29.050秒超過13秒；不過雖然GT Mk IV確實是量產車，但僅供賽道使用，因此官方認證的最速量產車仍是由Mercedes-AMG One保持。

電動商用車換電技術公司U POWER Limited宣布，繼取得泰國1,000輛換電聯結車訂單並完成首批車輛生產後，近日香港計程車換電計畫也預計於2026年第二季開始投入營運。

車壇年度盛事「世界年度風雲車」(World Car Awards)在紐約國際車展公開各分類冠軍得主並進行頒獎，BMW iX3從58款強敵中脫穎而出，一舉奪下「2026 世界年度風雲車」最高殊榮，更同時獲頒「2026 世界年度電動車」，展現強大的產品實力。

Volvo汽車計劃將Polestar 3的生產線，全數移往美國南卡羅來納州Ridgeville工廠進行組裝。目前Polestar 3除了在美國生產外，亦在中國成都投產，持有Polestar公司19.9%股權比例的Volvo認為，將Polestar 3的全球生產整合，有助於為兩家公司創造更高的協同效益。

Volvo與吉利汽車簽署合作備忘錄，Volvo將成為Lynk & Co在歐洲的獨家總代理。吉利汽車希望深度整合兩大品牌在歐洲的營運體系，透過Volvo成熟的通路，加速Lynk & Co品牌在歐洲市場的擴張，目前這項合作關係尚待最終協議的簽署。

話說瑞典獨立超跑車廠KOENIGSEGG早在2020 年就已經發表Gemera這款四座的Hypercar，卻一直沒有何時要生產的「下文」，讓六年的時光就這樣過去了。好在，現在KOENIGSEGG終於在FB專頁上公布了令人興奮的消息。隨著原廠近期擴編生產線，Gemera 也終於更接近交車給客戶的那一天。

Kia作為FIFA長期合作夥伴，正在徹底利用這樣優勢為產品增加更多特色。為迎接FIFA世界盃，Kia繼去年為旗下搭載ccNC系統的車款推播全新佈景主題下載後，現在又宣佈一口氣新增16款世界盃新主題，讓世足賽佈景主題擴展至17款。安裝線上更新後，儀表/螢幕的底圖、刻度字體、配色都會隨著所選國家隊換上代表色，另外，啟動/熄火或切換駕駛模式時也有專屬動畫。

歐規Kia EV2小型純電車型已於三月底在Zilina工廠正式啟動生產作業，這是繼EV4之後，該廠在歐洲投產的第二款純電動車型，同時也是該廠去年完成現代化升級後，首款投入生產的全新車型。