Gogoro宣佈與拉丁美洲能源公司Copec合作，預計今年第二季起於智利及哥倫比亞，為當地物流業者提供電池交換服務。Gogoro執行長陸學森表示，物流業者「最後一哩運送」的里程，約為一般消費者六倍，他們期待藉此可協助加速推動實現城市的智慧永續綠能運輸。

去年Ford宣佈2025年起，北美銷售的電動車將開始採用Tesla的 NACS充電標準，現有車款也能在2024年第一季起使用Tesla的超級充電樁。近日Forde總裁暨執行長Jim Farley更宣佈，美加地區於2021-2024年生產，符合條件的電動車，都會免費獲贈適用Tesla快充設備的轉接頭。

Maserati是第一個開發與生產純電車的義大利豪華汽車品牌，以" Folgore "代表他們生產純電動車車型，繼GranTurismo Folgore 和Grecale Folgore首批兩款車之後，該品牌預計2025年將推出新款MC20 Folgore電動超跑，2027年推出全新大型E-UV電動休旅車，接著2028年新一代Quattroporte純電版本也會報到，並且所有車型都將在義大利設計、

美國加州著名的Laguna Seca賽道，最近因為噪音及頻繁賽事造成週邊居民的不便，已經被正式提出訴訟，倘若成立，Laguna Seca可能未來將會無法再舉辦任何賽事活動。

Ford Ranger在2023年於澳洲以全年63,356輛的優異成績，成為當地新車銷售冠軍，並於巴西、英國、紐西蘭和南非市場持續繳出亮眼表現，而在台灣市場，Ranger也創造出年銷902輛、同期成長率年增31％的銷售佳績。Ford Ranger的硬悍實力也深受國際市場肯定，接連獲得2023年「WWCOTY女性年度風雲車最佳4x4皮卡」以及「IPUA最佳國際皮卡」雙料大獎，在在印證堅強的產品本格派

馬拉內羅，2024年1月24日 — Ferrari秉承競速基因和始終堅持的創新精神，宣示開啟全新領域的探索。為了實現Ferrari在專業技術上的突破與躍進，馳騁於全球賽道的躍馬品牌將目光投向了帆船運動。目前，Ferrari正式攜手知名航海家Giovanni Soldini積極籌備進軍帆船比賽的領域。

大幅升級的全新 Taycan 即將在2024年春上市，保時捷開發團隊目前亦正在進行全新 Taycan 運動轎跑和 Taycan Cross Turismo 最終的密集測試，兩款車型不僅在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試，也克服各種不同極端氣候的考驗，從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。

EuroNCAP發布2023年度報告，雖然去年由於僅有18款車接受測試，樣本太少的緣故決定不為各級距進行排名，不過新修訂的安全標準、更多電動車款和逾半皆為中國品牌的事實，數據還是呈現出不少有意思的現象。去年受測成績最高的是VW ID.7，沒有任何一款車低於4顆星，在更嚴苛的標準下，各車款都展現出符合期待的安全係數。

想要買一輛中古車，原廠二手認證中古車會是一個很好的選擇，因為他們會幫你好好篩選過車輛。不過就算機械運作正常，一些外觀、內裝的時間磨損，也會影響到車輛賣相，這時候日本日廠汽車就想到一個好方法，針對收購進來的中古車進行特殊翻新，讓他呈現出煥然一新的全新樣貌。

Porsche在去年4月針對全球近三分之一的Carrera GT發出召回通知，車廠發現懸吊結構有嚴重瑕疵可能導致損毀，因而要求車主暫時不要開上路。不過這個“暫時”，一拖就是一年。Porsche聲稱受影響的車輛必要時需要更換零件才能確保安全，然而由於修復的零件必須等到今年4月才能供貨，使得這些Carrera GT車主必須被迫讓愛車留在車庫一年，除非他們願意冒著保險公司拒絕理賠的風險。

Mazda汽車正式宣告，Mazda6車系日本國產版本的轎車及旅行車型，自今年4月中旬起正式停產。由於該級距並未傳出任何正在開發的後繼車型，意謂Mazda將會放棄旗艦房車的市場，逐漸將資源轉移至可以獲利的CX休旅產品上。

Lamborghini公佈2023年度銷售表現，去年品牌共交車10,112輛，比起2022年成長10%，其中台灣市場就貢獻了131輛，而這也是該品牌成立60年以來，首次在單一年度交車量破萬的新紀錄。

BMW財務長Walter Mertl表示，汽柴油引擎汽車的需求已經在去年達到最高點，部份原因是因為更嚴苛的碳排放法規限制燃油車未來發展的可能性，接下來銷量成長將主要來自純電車。

Kia正式公布PBV（Platform Beyond Vehicle）未來策略，未來Kia將以全新模組化電動車平台為基準，透過「Easy Swap」滑板式平台技術，提供單一底盤滿足多元需求。Kia同時展出5款PBV概念車，包括Kia Concept PV5的三種應用，以及Kia Concept PV7和Kia Concept PV1，其中PV5並預計將於2025年正式投入量產問世。

Lamborghini在去年底的杜拜航空展上，將Urus Performante警車交付給杜拜警務單位，這是杜拜警方在2022年之後再一次採購這款車作為警車，而杜拜也是繼義大利後，指定新款Urus Performante作為警車的國家。為了應付執行執行公務上的需求，這款Urus Performante自然也經過簡單的改裝，今年起將正式加入杜拜警車行列開始服勤。

秉持創新與挑戰巔峰的堅定不懈理念，BMW集團持續為全球市場帶來擁有強勁實力的新世代產品陣容與領航當代科技的新世代電能車款，BMW品牌全球共交出了2,253,835輛新車，蟬聯全球豪華汽車品牌銷售冠軍寶座，同時更創下歷史銷售新高，相較於2022年成長了7.3%，BMW總代理汎德深耕台灣市場，持續導入受到消費者喜愛的新世代車型，更延續BMW品牌在全球的銷售氣勢，不僅多次拿下2023年台灣當月豪華汽車品

東京改裝車展於1月12日在千葉的幕張展覽館盛大舉辦，參展的Toyota GAZOO Racing和LEXUS也由TOYOTA代表董事會長豐田章男向大家致上新年祝福。於去年辭去日本汽車工業協會會長與TOYOTA代表董事社長職務的豐田章男表示現在的他終於可以做回一名普通喜愛汽車的大叔。

保時捷在 2023 年成長強健，交車數稍許成長。在過去 12 個月中，保時捷總共交付 320,221 部汽車。相較2022 年成長 3%。

美國麻省理工學院的電動車團隊，正在嘗試打造以氫燃料電池為動力的電動摩托車，並已在去年10月成功完成賽道測試。這輛車是以Ducati Supersport 900SS車架搭配氫燃料電池，而且打造為免費開放式平台，期待透過易於交換組裝、開發的特性，能讓其他人嘗試打造自己的版本。