義式先鋒 Maserati 在義大利文藝復興巨擘達文西的生日（4/15）迎來全球海神迷們引頸期盼的「Folgore Day」活動，象徵三叉戟品牌正式駛入全新純電紀元。夜幕降臨，在位於汽車谷（Motor Valley）核心地帶的里米尼（Rimini），品牌以閃電為名鑄就的的最新傑作 ── 全新純電敞篷轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀，演繹了品牌充滿激情活力與變革精神、富含創新智慧

隨著NBA季後賽展開，Kia最近為美國的EV9車主推出了NBA主題的無線更新內容，讓車主可自行為數位儀錶及螢幕更換為心儀球隊的主題，表達自己對於球隊的忠誠。

保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準，整體來說，在今年第一季向全球客戶交付 77,640 部汽車，相較去年同期微幅下跌 4%。

英國Bentley汽車在2024年米蘭設計週(4月16日至21日)期間，在義大利公開了由賓利家居工作室(Bentley Home Style Office)推出的六款全新傢俱系列。這也象徵Bentley首次進軍家庭辦公傢俱領域。

加拿大英屬哥倫比亞省最近修訂了機動車輛法規，為了「弱勢道路使用者的安全」，自5月起生效的新法規已明令禁止所有車輛在未經授權的情況下使用符合SAE Level 3、4、5自駕技術定義的汽車，此外，車輛必須和行人/單車騎士保持至少1公尺以上的距離，若在限速50km/h以上的公路，則必須增加為1.5公尺。

Alfa Romeo剛發表完他們的新跨界小SUV「Milano」，就被一位義大利政府官員跳出來宣布，義大利法律禁止使用「Milano」做為車款的名稱。

近日Euro NCAP公佈新款Toyota C-HR、Honda's CR-V，以及來自中國品牌的NIO EL6和等三款跨界車的安全評鑑成績，結果顯示三款車在安全性能上都達到標準，不過Euro NCAP也發現，這三款車在安全防護設計上仍有值得注意的弱點。

在全球各大車廠普遍下修電動車產量目標的氛圍下，韓國Kia汽車也更新了未來戰略與財務目標，混合動力車款未來將會扮演更為吃重的角色。Kia將2030年電氣化汽車(EV+PBV)年銷量目標設定為430萬輛，其中混合動力車款將由今年的6款，擴展至2028年的9款，而電動車陣容也會隨著EV2、EV3、EV4和EV5等新車型的加入持續擴增。

RENAULT宣布與VOLVO成立合資公司，共同開發新世代的電動商用車，也就是軟體定義車輛（Software-Defined Vehicle、SDV）基礎下的次世代電動車，預計將在2026年開始生產。所開發的次世代EV將會搭載電動LCV專用的「Skateboard」底盤。，以低成本的模組化架構來對應各種車身類型，並提高安全性能。

《2024世界風雲車》的評選結果已在紐約車展現場公佈，Kia EV9同時贏得了「世界風雲車」，以及「世界風雲電動車」兩項大獎；在此同時，同集團的Hyundai Ioniq 5N則是獲頒2024 年「世界風雲性能車」大獎，這也是Hyundai Ioniq 5系列過去三年來第四度在此獲獎，再次鞏固了Hyundai集團在電動車領域上的領導地位。

根據J.D. Power調研機構最新公佈的「2024年美國汽車原裝配胎客戶滿意度」報告，Michelin在豪華車、乘用車和性能跑車等三個類別的滿意度都名列第一，Falken則在多功能車類別中最受到車主肯定。J.D. Power表示，儘管電動車本來就會因為較重的車身和更高的扭力，導致輪胎磨耗速度更快，許多車主似乎無法理解或不願接受這樣的事實，依然期待輪胎壽命能有和燃油車同樣表現，進而影響了電動車輪胎

Bentley汽車近日突然無預警發出一則不尋常的公告，宣佈該公司董事長暨首席執行長Adrian Hallmark，由於「福斯集團以外的新任務」，已即刻主動辭去職務，並稱接任者會在「適當的時機」公佈。幾分鐘後，Aston Martin對外宣佈，Adrian Hallmark將自十月起接任執行長一職。

McLaren集團完成資本重組，原本擁有60%股權的巴林Mumtalakat控股公司(Mumtalakat Holding Company)，已將持股比例提高到100%；換句話說，Mumtalakat現在已經完全擁有McLaren Automotive，至於這項變動是否會對McLaren公司未來營運或產品走向造成何種影響，目前還沒有進一步的消息。

“歐洲的繁榮正受到威脅！”法國雷諾汽車執行長Luca de Meo在歐洲議會大選前夕發表公開信，提醒歐洲汽車產業正面臨來自中國等對手的強大攻勢，各家車廠必須聯手合作，政府應參考空中巴士的前例，重新檢討相關法規，增加補助以提高歐洲電動車的競爭優勢。他並抨擊環保法規造成小型車逐漸消失，迫使民眾選購價高不環保的大型車，籲請歐盟應參考日本K-Car經驗，減免小型車稅賦或提供專屬路權優惠，讓都會小車成為穩固

英國超豪華品牌Bentley汽車公佈全球財務業績，以營業利潤5.89億歐元及20.1%的銷售回報率，締造該公司史上第二高的紀錄，Bentley認為高階車型的行銷策略，以及品牌提供的豐富個人化客製服務和限量版車型的推出，是助長銷售的最大功臣。

日本兩大車廠NISSAN與HONDA宣布雙方簽署備忘錄，準備建立戰略合作夥伴關係，共同推動汽車的電動化和智慧化。這項合作旨在加強努力，實現碳中和和零交通事故社會。

VOLVO三月份宣布小型電動SUV「EX30」達成VOLVO電動車史上最少的碳足跡。根據VOLVO EX30的生命週期評估報告顯示，EX30行駛20萬公里所產生的碳足跡為23噸，比起XC40內燃機引擎車型約少了60%左右。

保時捷與遊戲開發商暴雪娛樂（Blizzard Entertainment）合作，於美國South by Southwest展覽活動上公開，今年春季，遊戲《鬥陣特攻2》（Overwatch 2）中兩位最受歡迎的英雄角色，將推出源自全新純電Macan及其他保時捷跑車為設計靈感的兩款傳奇造型，玩家們可在PC、Xbox、PlayStation及任天堂Switch等裝置上免費玩《鬥陣特攻2》。

美國IIHS公路安全保險協會首次針對各家車廠的先進駕駛輔助系統半自動駕駛功能進行評測，這次評測特別著重系統與駕駛者之間的溝通能否即時傳達，結果絕大多數受測車型配備的ADAS表現都不夠理想，14家車廠竟有11家得到「差」的整體評價，沒有一家可以得到「良好」的評價，其中Lexus LS搭載的Teammate with Advanced Drive表現最好，不過也只拿到「可接受」的結果，IIHS認為目前