集團故事
  • 2021-10-08 保時捷魏薩研發中心歡慶50周年 塑造當代與明日移動的超級智庫

    保時捷研發中心目前佔地約 100 公頃,共有 6,700 名員工,不過在1950 年代剛開始尋找專屬測試車道時,保時捷沒有想到能夠達成今天這樣的規模。

  • 2021-06-03 從個人工作室躍升為國際技術企業 保時捷工程:延續90年的科技創新傳統

    保時捷打造跑車的歷史已逾70載,但品牌技術工程的研發與創新溯源卻更久遠, 自1931年4月25日Ferdinand Porsche於斯圖加特(Stuttgart)正式註冊創立工作室以來,保時捷之名便等同於頂級客製化服務。時至今日,保時捷工程(Porsche Engineering)-保時捷旗下的技術工程研發公司-不僅傳承專業客製化的硬知識,更堅守保時捷一貫的創新精神,為保時捷車業提供各類工程與科技

  • 2020-04-06 走過十年 VOLVO的絕地重生之路

    2010年,經歷全球金融危機而倖存的FORD,亟需穩定其瀕臨崩潰的財務狀況,必須將虧損嚴重的子品牌儘速脫手,其中2009年財務就已陷入困境的VOLVO被高層指定出售。當時可以選擇的買家似乎不多,一邊是兩家可能資金不足的財團,另一邊則是吉利,這家在當時名不見經傳的中國汽車品牌,年銷量只不過是30多萬輛,最後竟[STOP]成功爭取到VOLVO將它併購。2010年,吉利控股集團董事長李書福與FORD當時

  • 2014-05-23 ROLLS-ROYCE歡慶110年榮耀時刻

    2014年5月4日,這個Rolls-Royce Motor Cars誕生的日期對英國汽車工業來說,是極具代表性的一刻。110年前的當天正是Charles Rolls與Henry Royce第一次會面,兩人以打造極致工藝為目標,共同創立了Rolls-Royce Motor Cars。慶祝活動是在英國西薩塞克斯(West Sussex)的古德伍德賽道(Goodwood Motor Circuit)和曼

  • 2012-09-06 【車廠故事】百年風華 SKODA

    SKODA能夠歷久不衰,經歷了一個世紀的挑戰。想當然爾SKODA一定有它的魅力所在,才能在這個群雄割據的車壇中占有一席之地。Human touch是SKODA的造車精神,以人為本的造成理念,也就是什麼對駕駛人、乘客最好,最舒適而去設計。Human touch的造車精神也打破了多數人對於歐洲車以車為本的印象。 車子是陪人度過人生美好時光的空間,所以不傾向設計性能怪獸,但堅持做出車主滿意的車,有好的

  • 2011-10-21 MINI經典設計 歷久彌新

    1956年蘇伊士運河禁運引爆石油危機,Mini設計者Alec Issigonis爵士立下宏願要設計一款「人人買得起,可載四人的經濟小車」。Alec Issigonis領先車壇設計理念,將車輪位置推向車體的四個角落,創造出車內足以容納四名乘客與個人行李的寬敞空間。歷經三年研究開發將種種創新設計付諸實現,1959年,Mini正式誕生!

  • 2008-06-02 德國製造:保時捷的成功故事

    又到了保時捷慶祝成立週年紀念;就在六十年前,這家建築在家族企業基礎的工業公司,由最謙遜的起點發展成全球最重要的跑車製造品牌之一,相信當時沒有任何人能夠預見這樣的未來發展。

  • 2006-08-09 保時捷Targa Florio五十週年紀念

    1956年6月10日,距今50年前,位於斯圖嘉特一家名為保時捷的公司,正在歡慶著勝利的喜悅,這份勝利喜悅來自於這間公司參與過最大的也是最重要比賽之一:駕駛著保時捷550 A Spyder的義大利籍賽車手Umberto Maglioli在這場號稱全球耗時最長、路況最艱辛的Targa Florio大賽中,出人意表地奪下了冠軍寶座,也在這場賽事中首度以兩公升引擎的羽量級擊敗其他重量級大排氣量車款,於是甫

  • 2004-04-29 銀色之星的傳奇—MERCEDES-BENZ

    超過百年歷史的MERCEDES-BENZ車廠,自五月一日起在故宮展出了六輛見證人類文明歷史的骨董車,每一台都不是復刻板,都是如假包換的古董車,而創造這些經典名車的兩位靈魂人物,已讓三星標徽成為全世界最廣為人知的商標。

  • 2003-10-31 費迪南•皮耶的汽車霸業

    福斯(VOLKSWAGEN)精神代表德國第一,也是全世界少數能延續兩個世紀的汽車製造廠。而放眼全球汽車工業,福斯前集團總裁,素有「歐洲車壇教父」之稱的費迪南•皮耶(Dr. Ferdinand Piech)博士堪稱最靈活、最具競爭力的領導人,面對全球化的衝擊、日趨白熱化的汽車產業競爭,企業所負擔的社會責任等難題,皮耶博士均能一一化解,成為當代最具影響力的汽車領導人。接掌福斯集團總裁一職長達九年的皮耶

  • 2002-03-21 MAYBACH與MERCEDES-BENZ間的百年情緣

    DaimlerChrysler集團底下令人期待已久的超級豪華車品牌MAYBACH,在今年的日內瓦車展中粉墨登場,只要回顧MAYBACH這個名稱的歷史,自然會很明白為什麼會選擇它作為新車系的副品牌,因為,MAYBACH與MERCEDES-BENZ,打從創始之初就一直是密不可分的啊!

  • 2001-09-25 Volkswagen AG

    volks在德語中的意思就是國民,volkswagen的意思就是國民車,也就是人人都買的起的意思。在二十世紀初,汽車都還是王公貴冑的玩具,一般市井小民只有看的份,這種現象直到1908年,美國汽車大王亨利福特以大量生產的概念,創造出人人都買得起的Tin Lizzy後﹙也就是俗稱的福特T型車﹚,世界汽車觀才開始改變。   希特勒,一位參與過一次世界大戰的小兵,在看到德國在一次大戰後民不聊生的慘況,決

  • 2001-09-14 汽車集團故事—HONDA

    從1948年時以自行車電動輔助馬達起家,到現在在世界31個國家擁有118處的生產據點,「HONDA」(本田技研工業)不僅僅是一個世界知名的日本汎用機、二輪(HONDA為全世界最大的二輪車廠)、四輪車廠,更是目前世界上少數幾個成功地在世界汽車市場中繼續存活的跨國性獨立車廠。

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