去年，Palisades野火肆虐南加州時一台白車頂搭配藍色車身塗裝的 Volkswagen T2 廂型巴士竟然在火海中「大致完整」地生還。這台巴士成了當地人的希望象徵，而當福斯原廠得知這輛車的故事後，也隨即承諾要出手搶救。現在，VW 已經完成整體修復工程，準備正式對外亮相。

美國專業復刻經典車的小型汽車製造商Revology Cars，在洛杉磯車展展出全新力作，他們按照原始1969 Mustang Boss 429的設計為藍本，以現代工藝打造出全新1969 Boss 429，重新詮釋這款傳奇美式肌肉車。

Segway Powersports在「EICMA 2025」米蘭國際機車展上正式發表全新 ATV（All-Terrain Vehicle，全地形四輪越野車）『AT10 W MUD』。這款全新 ATV 以深厚泥濘、濕地、森林路線等嚴苛環境為前提設計，兼具高輸出性能與對騎士友善的智慧科技。從休閒玩家到專業使用者，在惡劣環境下都能放心奔馳更遠，展現出高度信賴感。

現在汽車市場吹起一股「越野 Cosplay」風潮：輪拱加粗一點、塑膠下護板做得很有氣勢、配上勉強算是全地形胎—這樣一來，一台「軟派」越野車就誕生了。任何車廠都可以取個越野風車型名稱，再大談旗下車款有多「越野」。不過，HYUNDAI 這次看起來是認真來的。

JEEP 走進電動化時代，沒有選擇「變得溫馴」，而是端出一台更野、更硬派的作品。2026 年式 JEEP Recon 正式登場，這是一台從底盤開始就為「越野」而生的純電 SUV，同時也是目前全球少數、並通過 JEEP 著名性 Trail Rated 認證的電動作品，象徵品牌經典四驅實力，正式跨進零排放的新篇章。

美國改裝名廠Blazin Rodz於2025 SEMA改裝車展發表全球首款以經典1969 Chevrolet Camaro為致敬對象而打造的BR07油電混合Hypercar，結合復古造型與最尖端科技，成為展場矚目焦點。BR07採用全碳纖維車體與鋁合金底盤，結合超狂的1,300ps雙渦輪增壓V8引擎和300ps電動馬達，將目標極速定為210mph，也就是338km/h，至於基本售價可能至少160萬美

Kia在九月宣佈自2026年起開始進軍日本展開電動商用車業務後，緊接著在日本移動展中，首次公開即將在日本上市的PV5 Cargo、PB5 Passenger和PV5 WAV，藉此將其PBV業務擴展至這塊具有戰略意義的重要市場。

LEXUS 的旗艦房車LS正走入歷史，但它的名字不會消失，而是被一個全新的車系家族取而代之。除了之前豐田章男所預告過的「LS Concept」六輪多功能廂型車之外，LEXUS現在又發表了一款造型流線的 SUV─雖然被命名為「Coupe」不過既然這款概念車看起來並不差，我們就先暫時忽略這個問題。它延續了LS Concept廂型車的稜角設計，外型也一樣搶眼。

隨著科技進步，便利的移動方式越來越多，美津濃（MIZUNO）全球研發部將「鞋履」視為「移動工具」，希望讓使用者能更輕鬆地運用自身身體進行移動。美津濃透過享受移動樂趣的新移動工具概念重新為「鞋子」下定義。

結合 MINI 獨到的造型語彙與 Paul Smith 獨到的設計美學，全新 MINI Paul Smith Edition 為雙方的成功合作再寫新章。雙方的合作關係可追溯至 1998 年的經典 Paul Smith Classic Mini、2021 年的 MINI STRIP，以及 2022 年的 MINI Recharged by Paul Smith，如今在全新世代再度延伸。 新作率先於

Toyota Century，一直以來都是日本頂級禮賓車的象徵，低調卻蘊含著無與倫比的尊榮。然而，這個「日本皇車」的名字即將迎來全新篇章。Toyota在日本移動展（Japan Mobility Show）上正式宣布—Century將不再只是車系，而是升格為獨立豪華品牌，直接對標 Rolls-Royce與Bentley 等超豪華品牌。而引領這場變革的首部作品，正是讓人驚豔的Century Coupe

Elevance Concept 是一款追求車內時光的電動跨界 SUV。其流暢無縫的造型結合四馬達四輪驅動的獨家四輪控制技術「S-AWC（Super-All Wheel Control）」，無論在都市或自然環境中都能舒適且安心的駕馭。

Daihatsu公開了全新K-Open概念車，確認將會承繼明年八月正式停產的Copen，作為後繼車款。K-Open採用全新後驅平台打造，且會採用手排變速箱。目前還不清楚K-Open是否定位為日本內銷的K-Car級距，不過豐田章男已允諾將親自駕駛這款小跑車展開“暴力測試”，看來車壇很快又會有一款價格親民、樂趣十足的小跑車誕生。

NISSAN在今年日本移動展中發表了大改款的Elgrand廂型車。全新 Elgrand 搭載了日產第三代「e-POWER」油電混合系統以及進化的電動四輪驅動控制技術「e-4ORCE」。此外，透過採用智慧動態懸吊系統，不僅提升了所有乘客都能感受到的頂級廂型車應有乘坐舒適性，更將駕駛樂趣提升至新境界。

Performance-E STI concept是一款純電概念車，融合了令人興奮的跑車車身比例、卓越的空氣動力性能和實用性，同時也喚起了品牌傳承的設計元素，並擁有易於駕駛的佈局和舒適開放的車室空間。

HONDA汽車在今年日本移動展中共有二款主秀車，首先是0系列的新SUV─0 α的原型車。

「2026台北新車暨新能源車大展」將於114年12月31日至115年1月4日盛大登場，主辦單位提前揭露展覽亮點與品牌陣容，本屆以「智慧．永續．移動出行」為主軸，全球各大品牌齊聚展場，全年度最完整的新能源科技、智慧駕駛系統，以及未來移動概念車款，都將在展中亮相。主辦單位特別提醒民眾，限量早鳥優惠票亦即將售完，欲購從速。

HYUNDAI於10月22日在東京Terada E Hall 舉辦了設計概念車INSTEROID的日本首度公開活動「INSTEROID Night by Hyundai」。

NISSAN汽車將在今年日本移動展中展出搭載車載電動滑移式太陽能系統「Ao-Solar Extender」的輕型電動車「NISSAN Sakura」原型車。