Wayve、Uber以及Nissan三家公司正式簽署合作備忘錄，宣佈今年底將在東京展開Robotaxi無人駕駛計程車試營運，成為Uber在日本第一項自動駕駛合作案。本次試營運的車輛會以 Nissan Leaf為基礎，搭載Wayve研發的人工智慧駕駛系統，而非傳統依賴高精度地圖的技術，將藉由AI強大的學習能力，適應東京複雜的交通路網與密集車流。

Acura為慶祝品牌成立40週年，宣佈在美國啟動「Honda Heritage Parts」計畫，該計畫的首波重點，是在全美各地Acura經銷商銷售第一代Acura NSX的原廠再造零件，讓車主能延續對於經典車的駕駛情懷。

VOLVO 宣布針對全球 85 個國家、近 250 萬台 VOLVO 車款發布史上最大規模軟體更新，導入新世代使用者介面「Volvo Car UX」。此次更新範圍讓全球近 250 萬名 VOLVO 車主受惠，最遠溯及 2020 年開始生產、搭載 Google 車載資訊娛樂系統（Google built-in）的所有車款，均可透過 OTA（Over-the-Air，遠端軟體更新）技術，免費享有全新世

面對電動車需求放緩與高昂成本，Ford電動車戰略出現重大調整，資源已由純電動車轉向更具獲利潛力的電池儲能系統及油電混合動力技術，並計畫在未來兩年內投資約20億美元，將肯塔基州與密西根州的電池工廠轉型為儲能系統生產基地。

在燃油車時代，引擎所湧現的澎湃聲浪與機械運作的精準表現，是熱血車迷們心中無可取代的浪漫情懷，無數零件透過精密組裝達到完美契合的協作，更是汽車工業技術的極致展現。隨著動力型式變得多元，電動車款透過靜謐車室、瞬間迸發的強勁扭力以及車主間獨特情感連結，形成與眾不同的歸屬感，開創嶄新擁車體驗。看準台灣成熟的充電基礎建設與對休旅車的高度喜愛，Volkswagen The ID.4 & ID.5透過俐落洗鍊的

歐盟計畫推出一項名為「歐洲製造」(Made in Europe)的新法案，未來滿足本土化一定比例的汽車才能獲得歐盟資金補助。這項作法除了可避免汽車過於依賴中國製造零組件，也被解讀為歐盟對中國低價電動車與美國高額補助的正面反擊，無疑也是向歐洲汽車業過度依賴進口零件的生產模式下達最後通牒。

近年豪華品牌紛紛進軍硬派越野車市場，如今Audi也開始認真思考加入這個級距的可能性。Audi 執行長Gernot Döllner近日接受澳洲媒體 Carsales 訪問時表示，品牌確實正在評估推出一款真正的 4x4 越野車，但前提是必須在商業與技術層面都具備合理性。

Volvo啟動空前規模的遠端軟體更新，預計全球約250萬名車主將在近期內獲得系統升級。此次更新的重點在於將全新的用戶體驗介面Volvo Car UX推播至全球85個市場，透過更直覺的數位邏輯，提升新舊車款的操作便利性。

備受全球矚目的汽車界盛事「世界風雲車」公布六大獎項的「全球前三強」決選名單，在最受矚目的「世界年度風雲車」類別中，入圍最終三強的車款分別為純電與燃油車型的代表：BMW iX3、Hyundai Palisade和Nissan Leaf，展現出市場的多元化，至於所有獎項的最終贏家，會在2026年4月1日於紐約國際車展的現場公開。

Volvo汽車宣布由於旗下全新純電休旅車EX60自發表以來市場反應遠超預期，公司計畫今年會擴大生產規模，以因應歐洲市場強勁的訂單需求。

Hyundai汽車集團旗下的機器人實驗室宣佈，將與多家合作夥伴、公共機構和零件供應商成立「MobED聯盟」，加速推動MobED移動機器人平台的商業化。

根據澳洲聯邦汽車工業商會的數據，中國品牌的汽車在2月以超過2.2萬輛的單月銷量，取代日本首次奪下來源國排行榜首。這是自1998年以來，澳洲汽車市場首度出現的重大轉折，顯示中國品牌已成為澳洲汽車的新主流。

一段近日流出的測試影片顯示，一輛身披重度偽裝的車輛正毫不費力地攀登模擬「天門山千級台階」的險峻設施。這段影片在比亞迪（BYD）大型技術發布會前幾天曝光，暗示該車款為仰望 U8 旗艦 SUV 的全新改款車型。測試場地清楚標示著「天門山千級台階」的字樣，記錄下這輛神祕原型車的爬坡能力。

小米汽車發布了Vision Gran Turismo 的設計紀錄片，深入揭示這款概念車誕生背後的完整歷程。影片詳細介紹了來自北京、上海與慕尼黑的 小米汽車 全球設計團隊如何攜手合作，打造出一款被形容為「由風雕塑而成」的未來之車。

BMW集團於德國萊比錫工廠正式啟動人形機器人的實證實驗，這也是歐洲首度在實際汽車生產環境中導入此類機器人技術。BMW集團持續推動生產現場的數位化與人工智慧（AI）應用，並積極發展結合數位AI與實體機械、機器人的「實體AI（Physical AI）」技術。透過這樣的整合架構，使人形機器人等智慧系統得以真正融入實際生產流程。本次實證實驗將人形機器人整合至汽車量產生產線中，探索其在電池與零組件製造過程中

當多數車廠仍專注於電動車與自駕科技的進化時，HYUNDAI汽車集團選擇將「移動」的定義推向另一個更具使命感的領域—火災現場。集團正式發布《A Safer Way Home》宣傳影片，主角不是跑車或SUV，而是一款能在烈焰中前行的無人消防機器人，象徵品牌對「更安全移動」願景的全新詮釋。 這款無人消防機器人已於 2026 年 2 月 24 日正式亮相，並捐贈予National Fire Agency

STELLANTIS汽車集團公布2025年全年財報。全年淨營收為1,535億歐元，較去年同期下滑2%。主要受到匯率逆風以及2025年上半年售價下滑影響，不過銷售台數成長與產品組合優化部分抵銷了衝擊。全年淨損達223億歐元。這主要源自約254億歐元的特殊損失，相關費用與公司為回應客戶需求變化及法規框架調整所進行的策略轉型有關。

自 2009 年成立以來，RIVIAN 一直積極將旗下量產車與原型車投入各種嚴苛環境測試與極限挑戰。如今，這個專責挑戰任務的部門終於有了正式名稱—Rivian Adventure Department，簡稱 RAD。 RAD 團隊由設計師、工程師以及真正熱愛冒險的戶外玩家組成。RIVIAN 將其定位為一個對外公開的「秘密研發小組」，專門負責將品牌車款推向極限，甚至突破極限。

BMW 已承諾在明年底前推出約 40 款新車，完整布建其 Neue Klasse（新世代電動化平台）產品陣容，並由全新 iX3 領軍。雖然目前官方僅公布少數車型，但一份來自 BMW 官網的大規模外流資料，卻提前揭露了BMW為 2027 年式美規市場所準備的完整產品名單。