當GT 賽車遇上 Formula 1: Mercedes-AMG 新GT2 Edition W16

記者:haya 2025-09-05

Mercedes-AMG Motorsport 的產品陣容再度追加一款全新且極具吸引力的車型:Mercedes-AMG GT2 Edition W16。它是基於 2022 年底發表之 AMG GT2的 深度進化版本,不僅承襲了基礎車型的核心特質更融合了 Mercedes-AMG F1 W16 E PERFORMANCE 的技術與設計語彙。藉由出色的馬力重量比以及包含前輪拱主動式導流葉片、Push2Pass功能與整合式 DRS(Drag Reduction System)在內的全新空力套件,GT2 Edition W16 成為 史上最強 Mercedes-AMG Customer Racing 車款。

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這款限量車可輸出高達 830 匹馬力同時具備獨特設計風格。外觀與現行 F1 賽車之間的緊密連結,更透過車門門檻上熟悉的簽名強調其專屬身分—Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊現役車手 Kimi Antonelli正是這款限量 30 台的 GT2 Edition W16 的代言人。此車專為賽道日而設,交車典禮將於歐洲知名賽道舉行,車主還將享有與 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊成員見面的專屬體驗。

最強 Mercedes-AMG GT 賽車,搭載 Push2Pass 功能

Mercedes-AMG GT2 Edition W16 並未通過任何賽事認證因此不受賽事規則限制,性能得以全面釋放。搭載來自GT2基礎車型的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎(原本 707 hp ),透過全新渦輪增壓器與調校過的 ECU,最大輸出一舉提升至 830 hp,刷新 Mercedes-AMG GT 車系的性能紀錄。

當駕駛透過多功能方向盤上的按鍵啟動 Push2Pass 功能時,在渦輪增壓值將暫時提升之下瞬間多出 100 匹馬力與 200 Nm扭力,峰值輸出達 830 hp、1000 Nm。再加上全車僅 1430 公斤 的輕量化設定,馬力重量比僅約 1.7 kg/hp,成就驚人的賽道表現。全新鍛造鎂合金輪圈不僅減輕重量,並以專屬色彩細節呼應 F1 賽車設計。
傳承 AMG 賽車技術的傳動系統

GT2 Edition W16 採用 AMG 六速序列式競技變速箱搭配特別調整的齒比。與所有 AMG GT 賽車相同,變速箱後置於後軸並透過碳纖維傳動軸連接引擎,確保高扭力傳輸與優異剛性。懸吊系統配備四向可調賽車級避震器,前後防傾桿亦提供四段調整以因應不同賽道需求。
全新空力套件,導入 DRS 技術

為達最佳動態平衡,Mercedes-AMG 在多條 F1 賽道進行實測進一步優化 GT2 的空力套件。全新套件包含:

前輪拱上方 主動式導流葉片
放大的前下擾流
空力優化後視鏡
行李廂蓋一體式碳纖維擾流翼
與 F1 賽車相同,GT2 Edition W16 亦搭載 DRS(Drag Reduction System),能有效減少風阻,極速突破 320 km/h。駕駛只需透過方向盤按鍵,即可收合導流葉片與將尾翼壓平;此功能亦可與 Push2Pass 單獨或同時啟動。

獨特外觀設計

車身外觀直接取材自 Mercedes-AMG F1 W16 E PERFORMANCE。最醒目的特徵為手工繪製的 星芒圖案,從後葉子板一路延伸,搭配 PETRONAS 綠色點綴,展現獨一無二的視覺效果。

Kimi Antonelli 親筆簽名,專屬內裝氛圍

進入座艙,首先映入眼簾的是 Kimi Antonelli親筆簽名的門檻飾板。內裝以霧面碳纖維鋪陳,座椅、車門與中央鞍座皆點綴 PETRONAS 綠色細節。方向盤由CUBE CONTROLS全新設計並優化操作邏輯,中央鞍座嵌有專屬 「1 of 30」限量徽飾突顯稀有收藏價值。
頂級安全規格

GT2 Edition W16 承襲 AMG 賽車一貫高標準安全性:

碳纖維安全艙連結車體
FIA 認證五點式安全帶
側窗安全網
防火系統
賽車規格安全油箱
緊急逃生艙口

同時具備賽車 ABS 與多段可調循跡控制系統。再搭配精準底盤調校與直接的轉向回饋,讓駕駛能快速建立信心。

尊榮交車體驗

Mercedes-AMG GT2 Edition W16 將於歐洲賽道舉行盛大交付典禮,包含專屬車輛講解與實際賽道體驗。車主還將與 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊成員面對面交流。每輛限量版皆附上專屬車罩,以及來自官方供應商 OMP 與 BELL 的賽車裝備(賽車服與安全帽),設計風格與 F1 車隊一致。