在美國IIHS最新一次的撞擊測試中，參與測試的七輛車都有很好的表現，這其中包括2003年式Mazda 6、INFINITI G35、SAAB 9-3、LINCOLN Town Car和MERCEDES E系列，這些車都被評為“好”，而2004年式的TOYOTA Sienna和NISSAN Quest同樣也得到“好”的評價。

▲2003 SAAB 9-3的撞擊測試結果比1999年式舊款車進步許多，IIHS測試1995 SAAB 900時，曾發現它的結構會有嚴重受損的狀況

在本次測試中，受測車是以時速40公里的速度偏撞牆面，車輛若能得到“好”，就代表上面的駕駛還能在類似的車禍後自行解開安全帶走下來。

事實上Sienna的成績稍優於Quest，IIHS認為Quest駕駛頭部會透過氣囊撞上方向盤，新款Quest比起1999年式的舊款表現要好得多，當時該輛車只有“差”的評價，這是最低的成績。

其餘受測車明顯也比起舊款車要好，當年1999年式的SAAB 9-3受測時的受創程度比起現在要嚴重得多，車門還分離，該輛車當時被評為“及格邊緣”，而這次撞擊後，駕駛空間僅受到車體變形的擠壓，沒有受傷。SAAB車廠對於這項測試結果甚感振奮，他認為他們並不會單獨為了要送測而設計一輛車，而是為了真實世界車禍而考量。

不過還是有車廠為了讓測試成績好看刻意修改車輛設計，例如第一次測試完畢，在正式結果尚未發表前，TOYOTA就把Sienna的油箱召回修改，因為IIHS發現撞後會油箱會漏油。而FORD也修改了Town Car的氣囊，因為IIHS也發現首度測試時的假人頭部撞上門板的力道太大。