日前底特律新聞報導，美國公路交通安全署一份定期報告中指出，全美有將近百分之十五的駕駛人，違規將一歲以下孩童放置前座的狀況，這項調查同時呼籲，勿將兒童安全椅放在前座，這是相當危險的駕駛行為。

想落一顆F1引擎來玩玩嗎？沒問題！法拉利官方宣佈，他們現在有一具正港1999年份F1賽車使用的3000cc V10引擎要拿出來在他們的線上購物網站(http://www.ferrarishop.com)上賣，並且特別選在F2003-GA的發表日當天，也就是2月7日開始銷售。

歐洲最大汽車製造廠VW於2月4日展開大規模的召回(recall)行動，對象為該廠的1.8升渦輪增壓轎車，包含了Golf/GTi、Jetta、New Beetle、Passat、SKODA Octavia、SEAT Toledo和Leon等轎車，以及AUDI TT、A4和A6等高級房車，總數量約85萬輛。

來自四川昆明當地報導，日前福特位於該地車廠正式運作生產小型汽車，地方官員與公司高層並舉行慶祝儀式，第一輛誕生的金色Fiesta在鑼鼓爆竹聲與歌舞表演伴隨下，宣布進軍中國汽車市場。

根據道瓊經濟報導，儘管日本國內市場需求萎縮，但是經統計2002年日本五家主要製造廠產量上升4.9﹪，達到10,257,690輛，其中絕大部分均銷往海外地區。

美國通用汽車集團始終不放棄攻佔歐陸的夢想，在積極收購義大利飛雅特集團同時，公司內部正積極籌畫旗下子品牌CADILLAC開發歐洲市場的計畫。由於歐洲貨幣持續看漲，加上其對高級房車的發展格局，儘管多年前CADILLAC在當地曾有挫敗，但是通用集團相信，CADILLAC是最有實力進軍歐洲的高級汽車品牌。

Euro NCAP在星期二(1月28日)公佈了一批最新的撞擊測試結果，其中包括了雙座敞蓬跑車、MPV和SUV等車型，結果顯示MG TF(MGF的後繼車)和AUDI TT這兩輛車在前方和側面撞擊的成績都超乎預料得好，拿到四顆星的分數，其中MG TF甚至在步行人撞擊測試中拿到了3顆星的佳績，創下歷史新高。

日本日產(NISSAN)汽車在最近成功開發完成可以精密計算引擎內部燃燒狀況的虛擬引擎(Virtual Engine)。雖然，隨著電腦科技的進步，各大汽車廠早已利用電腦的模擬技術應用於空氣阻力計算或引擎的設計等等，但是要將引擎汽缸內部燃燒的情形精密地模擬呈現卻是一項非常高難度的技術。

當韓國網球明星李亨澤在Adidas國際網球賽中獲得冠軍，並通過澳洲網球公開賽第一回合的賽程時，無疑的，2003年澳洲網球公開賽的主要贊助商---KIA，是這場舉世囑目的國際賽事中獲益最大的廠商。澳洲網球公開賽和英國溫伯頓公開賽、法國公開賽及美國公開賽並列為網球球壇上的四大賽事，KIA靈活的結合運動及行銷，獲得大量公關曝光機會，光是在2002年，冠軍賽總計被轉播到全球177個國家中，轉播時數高達3,

義大利電視台25日無預警地取消了例行的節目時段，飛雅特工會原本打算舉行的罷工抗議也突然取消，電視上不斷插播汽車大王Agnelli的死訊，有關他的一生紀錄片和新聞也重複提醒全國人民關於這位人物逝世的消息。

中國大陸近兩年來的汽車成長幅度驚人，根據路透社訪問IMG金融市場學者結論，在未來兩年內該地區汽車，尤其在大陸消費水平逐漸上升的趨勢推算，未來該地區對汽車需求量還有相當的成長空間。

造型可愛活潑的Smart車系，可望於2004年正式進駐北美市場。隸屬於DaimlerChrysler汽車集團的歐洲小車品牌Smart，在歐陸和亞洲地區拓展市場頗為成功，最近更積極籌備跨足北美大陸的計畫。為了因應更多的挑戰和不同層次的消費族群，Smart可能在車身尺碼上略做修正，其中兼顧實用性的四門車名為「Forfour」，預定2004年推出為品牌暖身。

美國通用汽車稱，去年他們在中國大陸的汽車銷售量大增，達到了3.25倍的水準，佔有率更從前年的2.7%上升到7.7%的水準。通用汽車和世界各大汽車製造廠一樣，去年在中國大陸市場強奪猛攻，他們對該地區未來的前景相當看好。

中國大陸蓬勃發展的汽車市場，受到全球關注和重視，在今年舉行的底特律北美車展中，亦成為各媒體詢問討論的話題。日前，DaimlerChrysler（DCX）發言人便在會中指出，該集團即將在中國大陸結合地方企業，組織合資集團共同營運和生產Mercedes-Benz這家喻戶曉的巨星汽車品牌。

福特汽車公司於日前宣布，將正式於今年三月份對中國大陸展開汽車銷售業務，進入這個被全球譽為最具經濟潛力的市場。

勞斯萊斯 Rolls-Royce 將是頂級豪華車，首先在2003年最新型的Phantom上，採用創新的MICHELIN PAX系統輪胎，來提升行車舒適和安全，更多出15%車室空間，供設計師發揮。