義大利電視台25日無預警地取消了例行的節目時段，飛雅特工會原本打算舉行的罷工抗議也突然取消，電視上不斷插播汽車大王Agnelli的死訊，有關他的一生紀錄片和新聞也重複提醒全國人民關於這位人物逝世的消息。

▲義大利的第一家族領導人Gianni Agnelli(1922-2003)，於24日病逝家中

義大利飛雅特(FIAT)汽車集團的名譽主席Gianni Agnelli，在前日(1月24日)於都靈家中因攝護腺癌逝世。享年81歲的Agnelli可說是20世紀義大利最具影響力的企業家，由於他，原本只是家族企業的飛雅特汽車公司，如今已經轉變成為全球性的汽車和金融大企業。26日來自全世界的車界人士齊聚義大利北部城市都靈，向這位堪稱義大利商界民族英雄致敬，他們中有現任總統和總理、一級方程式賽車手、生產線上的工人，也有身穿毛皮大衣的婦女。

Agnelli的葬禮星期天在都靈大教堂舉行，之後另有私人葬禮，意大利現任總統及總理也赴儀式現場參加，其餘知名人物包括一級方程式賽車手Michael Schumacher、Juventus足球俱樂部全體球員」歐盟主席以及左翼反對黨領袖等。意大利當局也呼籲在海外的意大利人在葬禮舉行期間默哀一分鐘，場面備極哀榮。

從花花公子到汽車大王：全球最著名的義大利人

▲「能夠認識他，我永遠深感榮耀。每次我們碰面，我就會對他在法拉利、一級方程式和足球的透徹了解深感佩服，就像他對於全世界的各種問題敏感度一樣。」--- M.Schumacher(F1賽車手)

Gianni Agnelli，人稱義大利的汽車大王，他的祖父在1899年創立了飛雅特，1963年Agnelli當上飛雅特集團的總經理，三年後正式接掌這家企業，年輕時，他是國際公認的花花公子，但卻在短短幾年內說服歷屆政府建築公路，使汽車工業開始起飛。由於他的努力，義大利成為當今歐洲交通最擁擠的國家之一，平均每六人即擁有一輛汽車。

Agnelli在義大利商界稱霸四十年，在他手中，飛雅特集團曾一度是義大利的工業龍頭老大，並曾被喻為二戰後推動經濟復甦的偉大推手。Agnelli不僅帶領飛雅特家族度過難關，在福特等汽車王國的覬覦下，為義大利搶下了法拉利、馬莎拉蒂、蘭吉雅、愛發羅密歐等品牌，並積極於金融、保險和航太...等多元化的領域發展，發雅特在他領導之下，全盛時期員工近20萬人。

▲Gianni Agnelli(右)生前與Luca di Montezemolo巡視生產線的情形

1996年Agnelli宣佈退休後，仍居家族控股公司董事長，整個家族擁有飛雅特30%的股份，然而近年來飛雅特集團的虧損，卻已經讓他們身負近30億歐元的債務，即使如此，在美國通用汽車與各大銀行的遊說下，Agnelli仍堅持拒絕將飛雅特汽車從集團中獨立出來賣掉。\

諷刺的是，飛雅特的投資者對Agnelli的死訊似乎毫無悲傷之意，飛雅特的股價在他的死訊傳出之後迅速上漲了4%，因為投資者認為當今飛雅特的困境最大障礙就是Agnelli本人！這恐怕絕非原本在今日打算舉行家族會議，討論飛雅特紓困方法的Agnelli所能預料得到的。


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