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2003-03-19
美國DODGE汽車即將進軍歐洲市場
繼日前美國通用汽車公開積極拓展歐洲市場後,北美另一汽車龍頭CHRYSLER亦於稍早,透過該公司負責國際事務的負責人Thomas Hausch宣布,該集團規劃於近日內,將旗下子品牌DODGE引進歐洲地區。
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2003-03-16
福特將暫時關閉在美四座工廠
美國福特汽車宣布由於受到位於肯塔基州一家協力廠商發生工廠爆炸的影響,因此在三月中旬暫時關閉設於美國國內四座組裝工廠,這也比預期的計畫更為提早。
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2003-03-15
行車記錄器將提供車禍原因證據
美國大眾交通保險公司推出一種類似航機「黑盒子」的行車資訊記錄器,可以自動把撞車前五秒的各種資訊以簡訊傳到手機網路上,這將使保險公司能掌握更多引發車禍的證據,而不需要聽駕駛人的一面之詞。
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2003-03-13
PSA集團發表與福特之第二階段柴油引擎合作計畫
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2003-03-11
日產替雷諾汽車代工生產Kangoo商用車
日本日產汽車將從今年年中開始,以OEM委託生產的形式,替結盟的法國雷諾汽車生產小型商用車「Kangoo」,在歐洲地區進行銷售。這也是日產在歐洲替雷諾汽車所生產的第三個車款,這項生產計畫除了可以加強與雷諾之間的合作關係之外,也擴大了日產對歐生產車種的範圍,讓日產對歐洲市場有更深入的接觸。
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2003-03-05
KIA Sorento獲美國知名汽車節目MotorWeek選為2003年最佳中大型SUV
曾獲美國Northwest Automotive Press Association頒發 "最具價值SUV"獎項的KIA Sorento,現在又被美國知名汽車節目"MotorWeek"中頗富盛名的"車主首選獎"選為2003年最佳中大型SUV車款(Mid-size SUV),這是MotorWeek第一年將中大型SUV類別列入評比範圍,而Sorento也在這次評比中大獲全勝。
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2003-03-03
TOYOTA控告大陸吉利汽車侵權
吉利汽車只是中國大陸浙江省的一家規模很小的私營汽車公司,但卻在日前遭到世界汽車製造業龍頭之一的日本TOYOTA汽車公司控告侵權,分析家認為TOYOTA之所以連對付小規模的競爭對手也不手軟的原因,是感受到中國汽車市場競爭激烈的緣故。
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2003-02-27
MAZDA RX-7將於2007年復活!?
日本馬自達汽車社長Lewis Booth 在二月份於廣島總公司內所召開的記者會中,表示會積極研究將搭載於「RX-8」身上的新型轉子引擎搭載於其他車款之上,這項說法也引發一片車界對於「RX-7」是否會復出車壇的議論之聲。
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2003-02-26
TOYOTA連續二年淨利世界第一
TOYOTA在最近公布了他們在2002年度的業績報告,其中全年淨利為前年度的1.5倍,達到9000億餘日圓。如果依據這份報告的數字來看,那麼TOYOTA將可達成二年連續全年淨利為世界所有車廠之冠的紀錄。
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2003-02-25
日產汽車2002年各項營運指標皆告捷
日本日產汽車在元月下旬公布了該公司在2002年的生產和販賣、出口業績,並且交出了在國內生產、海外生產、國內銷售、出口等各項指標全部均為正成長的漂亮成績單。這也是日產汽車自1989年以來,相隔13年後再次各項主要營運業務指標全部呈現正成長的情形。
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2003-02-24
克萊斯勒、現代、三菱在密西根設立合資引擎工廠
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2003-02-24
通用燃料電池車續航里程加倍
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2003-02-21
TOYOTA將在美國德州設立新工廠
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2003-02-21
速霸陸計畫在美國市場銷售三萬六千輛休旅車
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2003-02-18
破天荒!通用福特首度合作開發變速箱
美國最大的汽車製造公司通用汽車和它的最大對手之一福特汽車,已經證實決定成為合作伙伴,將共同開發一套六速自排變速箱,這項合作案被外界視為「雙方更重視來自境外的競爭」。
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2003-02-18
2002年雷諾和日產汽車全球銷量增長2.9%
2002年,雷諾和日產汽車在全球總銷售量達5,139,505台,比2001年成長2.9%。其中日產汽車銷量為2,735,530台;雷諾汽車為2,403,975輛。雷諾-日產聯盟占全球總汽車市場9.1%的市場佔有率(雷諾集團為4.2%;日產汽車為4.9%),躋身於世界前五大汽車集團之列。
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2003-02-18
GM控告AVANTI的新車設計有抄襲之嫌
美國通用汽車集團日前向底特律地方法院控告AVANTI汽車製造公司,指稱該公司新推出的Studebaker XUV(extreme utility vehicle)和他們的Hummer H2設計過於類似。
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2003-02-16
GM希望ISUZU能全力投注於大陸的卡車市場
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2003-02-16
美國要求車廠提升SUV與貨卡車油耗表現
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2003-02-15
LEXUS品牌即將登陸日本!
TOYOTA汽車公司二月十四日宣佈豪華車品牌LEXUS將在日本登陸,並且「明確地」與現行的TOYOTA產品線區隔,同時目前在日本以五種通路銷售的TOYOTA車款,也將重組為四種通路。