GM旗下的DAEWOO汽車公司本週一向南韓政府提出嚴重抗議，指稱政府新制定的汽車廢氣排放標準，明顯是為了替HYUNDAI以及它的子公司KIA產品鋪路，DAEWOO認為韓國政府採用歐洲即將作廢的舊標準作為國家標準，令他們花費鉅資開發的新環保引擎顯得毫無競爭力。

日本豐田與速霸陸汽車最近發表了有關車載資訊系統「G-Book」的合作計畫。所謂的「G-Book」是由日本豐田汽車所開發的車載資訊系統，其性質類似於國內裕隆汽車所提供的「TOBE」。在此次所發表的合作中，速霸陸的車款將在2004年以後也開始搭載這套系統，這也是豐田第一次與他廠合作提供這套系統，豐田汽車副社長渡邊捷昭表示，為了讓這套系統能夠提升更高水準同時降低成本，使其普及至更多的消費者，豐田會繼續尋

義大利飛雅特集團和日本鈴木汽車，日前宣布組織合作事業，共同開發與製造小型四驅SUV進軍市場，兩間車廠的負責主管，日前在公開記者會正式證實計畫。會中，發言人強調該產品將屬雙生車種，以不同風格包裝區別避免市場重疊性，另將選定鈴木車廠位於匈牙利北部的Esztergom工廠，為新車款的製造與研發中心，預定2005年下半年正式量產、2006年公開銷售。

美國通用汽車集團稍早對外宣布，將與德國車廠BMW合作開發燃料電池技術，計畫在未來拓展汽車市場。根據協定內容指出，雙方將就全球策略訂定標準，建立一套適用於供應商支援、最穩定技術和最具經濟效益的系統。會中，BMW科學與交通政策部門負責人Christoph Huss就表示，長遠來看，目標是在德國境內建造一萬座以上的氫氣補充設施，現階段我們將開始訂定標準，使消費者不會因市面上產生的不同標準，而造成使用上的

德國VW汽車集團旗下的AUDI汽車公司週二表示，今年開始將在中國大陸生產A4轎車，這是繼A6受到政府官員與經理主管級青睞之後AUDI的另一車款進攻大陸，A4將把客群放在個體戶上。

根據底特律當地新聞報導，美國白宮負責預算編列之委員審查會日前正式決定，停止獎勵雙燃料車種購買減稅優惠，預料這將對車廠和消費者造成極大衝擊。

INFINITI是NISSAN針對美國市場創建的豪華車品牌，意圖與TOYOTA的LEXUS以及HONDA的 ACURA一爭豪華車市場。然而三年前，當Carlos Ghosn出任NISSAN的掌門人後，面臨的最大抉擇之一就是要不要放棄INFINITI系列的豪華車產品！當時該品牌的車系與對手相比較，差距逐漸拉大，最受到股東抨擊的是，1989年INFINITI車型首度下線以來，從來沒有讓公司賺過一毛錢，

KIA在英國揚眉吐氣！英國車界重量級的專業汽車雜誌"Top Gear"，日前分別頒發"最具價值獎"及"最佳4X4獎"予Carnival LMPV及Sorento。"Top Gear"雜誌及其在BBC播放的汽車節目，在英國都是車界的權威媒體，兩媒體的報導都足以影響許多英國消費者的購買決定。

來自東京媒體報導，本田汽車於四月三日對外宣布，該廠所設計製造的Civic車系，從問世至今總生產量達到一千五百萬台，為本田汽車這家日本經典車廠，締造歷史性的里程碑。

德國汽車製造廠BMW(Bayerische Motoren Werke AG)已經在3/27日和中國大陸的華晨中國汽車控股有限公司簽署協議書，將在中國東北興建合資廠，於今年年底前推出BMW 3系列豪華轎車。

日前也就是本週三，美國福特汽車集團剛公布高層人事更動，原Chris Theodore將從該公司產品開發副總裁，出任福特新成立的旗下產品設計部之負責人，該部門未來將主導FORD、LINCOLN、MERCURY和SVT設計工作，同時兼任性能產品部門的負責主管。

根據美國CCC Information Services公司的統計，1989年份的TOYOTA Camry是去年全美汽車被竊數量中居冠者，這已經是五年來的第四次了。報告中並顯示，排行第二和第三的也是Camry，不過是較新年份的1991與1990年份車款。

在Continental GT全球首度亮相後六個月，BENTLEY車廠已經獲得全球超過三千兩百輛的訂單。在日內瓦最後一天的展出行程中，由於匯率上揚緣故車價略做調整，正式報價改為十三萬七千歐元不含稅，與第一天也就是三月五日推出時提供的報價略有不同。儘管如此，一般仍舊看好這輛車的市場行情，似乎經濟的低迷，並未影響到對高級車有興趣的買家。

剛上任的義大利飛雅特汽車總裁Umberto Agnelli在一次與媒體表示，飛雅特希望能夠在財務困境上尋求其他的解決方式，盡量避免由美國通用汽車買下飛雅特剩餘的股份，進而掌握飛雅特的經營權。通用汽車目前持有飛雅特百分之二十的股權，根據雙方在2000年所作的協商決議，通用從明年起將可買下剩下的股權。

來自義大利都靈媒體報導，財務困窘的飛雅特汽車（FIAT）集團，日前同意出售其保險公司Toro予義大利投資公司Finanziaria De Agostini，這筆交易完成後，估計可為該集團進帳約二點四億歐元，以挽救岌岌可危的汽車銷售事業部門。

美國通用汽車在最近宣布與SHELL石油公司合作，共同推展氫燃料電池車事業的發展，使其能夠逐漸進入商業化階段，真正普及於一般的汽車消費市場之上。

沈寂許久的MG車廠最近開始動作頻頻，並在市場上迭創佳績深獲肯定。日前，該廠設計量產的敞蓬跑車TF，獲得年度「世界最美麗敞蓬車」頭銜，該獎項是由位於義大利米蘭，集結眾多設計師成立的汽車協會，名為「L'Automobile piu Bella del Mondo」所頒發。消息傳出，令MG設計團隊大為振奮，更加強其對TF之產品信心。

根據美國華府媒體報導，日前由汽車保險產業團體主導一項安全測試，針對時下於北美銷售多款高級豪華房車如林肯、凱迪拉克等，進行低速保桿撞擊測試，發現多款車型在每小時五英哩撞擊下，平均維修費用超過一千美金。