日產汽車發出大規模召回檢修通知

日本至海外共計召回兩百五十六輛

記者:坂井 春日/ 編譯 2003-10-31

日本汽車製造廠日產(NISSAN),於星期四發出車輛檢修召回通知,範圍包括日本國內以及銷售海外近兩百五十六萬輛車。主要是因引擎轉速感應器(engine revolution counting sensor)瑕疵。根據日本當地新聞報導,日產預計將耗資一百五十億日幣在今年內完成這項召回檢修的工作。


在日本地區,召回車輛大約一百零三萬輛,海外部分則多達一百五十三萬輛。銷售的國家包括美國和其他日產輸出的地區等。而根據日本公共交通署統計資料顯示,這次召回規模相當龐大,是僅次於1996年五月同樣是日產召回一百零四萬輛車後,車輛數目排名第二的召回工作。由於日產稍早才發表了財務報告,因次外界質疑這次召回是否列入下一季度財務經營項目中,關於這方面日產則對外表示,這次耗資的金額已經列入至明年三月底前的會計年度中,十月中旬的發表會上,日產指出預期今年度淨利可望成長達四千九百五十億,營業額達八千兩百億。


這次召回通知裡,囊括日產旗下計二十三款車種,包括海內銷售的Sunny(海外稱為Sentra)、Skyline系列(海外名為G35)、Fairlady Z(海外名稱為350Z)等新車款。海外部分,日產召回數量多達一百五十三萬輛,包括北美當地的七十萬輛,其餘的車種分佈在歐洲、亞洲與中東等地。至於這次召回檢修原因,在於日產這些車輛,有可能因感應器本身計算引擎轉速的誤差,導致車輛無法正常啟動,因此日產隸屬所有經銷商和直屬保養廠,將針對地區車款進行檢修或更換零件的動作。

報導中並指出,該零件是由Hitachi Unisia承包製造,是日立集團擁有的分支企業,當初是由日產大量購進後,於自己隸屬的生產線直接組裝。因此,兩家公司現在亦積極調查,瞭解感應器是因為製造瑕疵,還是在日產生產線組裝時的施工問題。