單車

路線情報站 車道位置：外木山自行車道位在基隆大武崙海濱，為一濱海車道。起點可為外木山漁港旁油庫前的路邊停車場開始，終點則可設在濱海公路的萬里大橋。因為目前過了萬里大橋就沒明顯的自行車專用道了，而是要與在基金公路上往來的車輛爭道，非騎慣公路的騎行者不建議繼續騎乘。[STOP] 車道狀況：若從外木山漁港油庫旁路邊停車場做起點，會有部分自行車道在人行道上，騎行時會隨著路口起起落落。部分又是車

場地提供/雅園民宿、Model/Andriana 車道位置：雙溪自行車道，為最近提倡雙溪雙鐵低碳遊活動，新規劃的環繞路線。 以雙溪火車站為起點，穿越中正隧道，沿著省道2號丙線，經過水車、風車、扁屋後，在16K處左轉彎近小徑後，便可一直順著自行車道的導引路標前進。 車道狀況：雙溪自行車道路線全程約12.4公里，由於車道路線設立在一般共用道路上，騎行時需多加留意往來車輛[STOP

車道位置：冬山河自行車道位於宜蘭冬山河沿岸兩側，以冬山火車站做為起點，沿著南岸往出海口騎去，在出海口附近的清水五結防潮閘門做為折返點，再沿著北岸返回冬山火車站。 車道狀況：冬山河自行車道單程約9公里，河岸兩側來回約18公里，沿途車道平坦、休憩區也很多，騎車健身或是舉家出遊都很適合。 車道資訊：在車道起點冬山火車站、傳統藝術中心、冬山河親水公園，都有提供單車租賃，這三個點也都有餐

好好一個假日卻必須上工，而且是台灣南北跑透透的超人行！為了製作本期所報導的墾丁半島音樂季採訪，得特地開車南下去，為了紓緩心理上的不平衡，決定要假公濟私用以最輕鬆的心情前往，咖啡、麵包、MP3、零食還外帶一份水果日報通通帶上車，順便試試HYUNDAI i30在應付這種長途旅行的能耐。算算距離，從台北南港出發到屏東恆春，來回里程超過900KM，這種長距離的試駕行程可不是經常有，當然要來好好體驗一番！

車道位置：私房路線位於東勢中橫天冷附近，從台8線天冷的福興橋頭做為起點(A)，過橋直上台21線約700公尺後牌樓(B)右轉即為豐埔產業道路，沿著豐埔產業道路騎行約4.5km處(C)直行不過龍安橋，再騎行約1.4km即到折返點安妮公主花園(D)；折返後回到豐埔產業道路龍安橋頭(C)，越過龍安橋台8線處(E)，右轉沿著台8線回到出發的起點。[STOP] 車道狀況：車道全長約12km，且是

話說4000英里的探險旅程進入了後半段，筆者一行人離開了德州休士頓，前往美國公路史上著名的66號公路，一路上盡是攝氏零下的溫度。咱們的CHEVRELET Impala只是部V6的前驅車，在既無換上雪胎也無四輪驅動加持的情況下，結冰的路面讓人開起車來可說是心驚膽戰。

「瘋了，真的是瘋了！」說出這句話的，是每個聽到我們要跨越五個州、三個時區、來回四千英里、一路從加州橫跨大西部直至德州的瘋狂公路旅行計畫的人口中說出來的話第一句話。三個年輕人、一部車、十二天十一夜的長途旅行，沿途充滿未知。不過，卻沒有什麼能擋住這三個年輕人冒險的心。

車道位置：東豐自行車道位於台中縣東勢到豐原，依循著廢棄鐵道修建而成，為國內第二條自行車專用道。東勢端的起點為客家文化園區，而另一頭豐原端的起點則為國道4號終點處附近。[STOP] 車道狀況：東豐自行車道全長約13km，從東勢騎往豐原方向較多下坡，反之豐原回程東勢便會遇上較多的上坡路段，該如何分配路線可得自行拿捏。 車道資訊：東勢端客家文化園區設有停車場，且起點就在市區裡面，補給、採

前陣子看到一則新聞說：「台灣超馬選手林義傑，率領奧運金牌朱木炎等三位選手，聯手推動全球性的運動旅遊。」雖然或許我們沒辦法像林義傑一般體驗極限運動，不過運動旅遊倒是個不錯的選擇。趁著今年冬季夠冷、夠濕，合歡山下雪的狀況不錯，那就來一趟屬於冬季的運動旅遊吧！

車道位置：三坑鐵馬道可從大溪老街過大溪觀光吊橋下開始起算，沿著溪畔經過自行車專用道、鄉間自行車優先車道、台3線三坑段到終點三坑老街。 車道狀況：從大溪橋頭到三坑老街單程約有7190公尺，途中有不少上坡路段，對於較少騎車者會有較大的體能負擔。 車道資訊：大溪橋頭、三坑老街均有單車租借服務，若開車前往也都有為數不少的收費停車位置。三坑鐵馬道規劃良好，路上指標多又清楚。途中亦規劃有不少的

繼上個月的鐵馬慢行--細細品味花東之美後，深深覺得時間就該浪費在美好的事物上。欣賞美好的景色，花再多時間也都值得。這次再為大家整理幾個以單車做為代步工具，值得多花時間慢騎單車，細細品味在地風光之美的景點。

隨著冬天腳步的接近，又到了適合泡湯的季節，對於中部人而言，想要泡到最道地的溫泉，最近的地點當然就是谷關！不過自從921地震之後，谷關通往德基水庫的公路就已中斷，讓通往谷關的路成為中橫的一條「死巷」，但也發展出適合一日或兩日遊的玩法。進入11月後天氣轉涼，這時前往泡湯，不用擔心熱昏頭，也有紅葉作陪，還能順道把沿途的中橫風光一次玩個夠！

龍潭大池自行車道起點位於龍潭大池台3線省道上的便利超商旁，沿著觀光大池池畔再接續上游灌溉溝渠等農用道路所鋪修出來的自行車道。自行車道長約5.2公里，續接的三林自行車道部份來回長約4公里。

目前人們休憩的模式和以往有著很大的差別，隨著近來單車活動的熱絡，旅行已經從開車的走馬看花，移轉到單車旅行的細細品味。的確以開車方式來說，快速的移動經常會錯失很多優美的景點；反之單車旅遊卻可以隨著自我的步調，慢行體會各地景色的小細節，讓你看到更多更優質的景色風光。

TOYOTA總代理和泰汽車公司，於10月13舉行TOYOTA原廠認證中古車成立10周年暨市場研討記者會。TOYOTA原廠認證中古車，自1999年正式以單一品牌方式經營中古車事業，有鑑於當時國內中古車經營業者良莠不齊，車源、車況、售價等不透明等因素為人詬病[STOP]，遂領先業界提供經過嚴格篩選、完整維修紀錄、來源清楚及多達160項品質確認檢查高品質中古車，以「一家買車，全台保固」的便利服務，讓消費

或許你曾呼吸過以往鄉間的陣陣特殊風味，也或許你從未聞過甚麼是鄉間的味道。走訪潭雅神自行車道，可讓你重新認識、熟悉鄉間的味道。

以往介紹的自行車道幾乎都是單線往返來回的路線，對於腳力不佳的騎乘者而言，路線一長難免產生壓力；若是採4+2方式的騎乘者，更是有非騎回去不可的壓力。這次介紹一條不是很長的自行車道，且它還是環狀的自行車道，想其幾圈就其幾圈—梅花湖環湖自行車道。

夏天到了，想要在炙熱的太陽下從事戶外活動，並不是件容易的事，因此有人一大清早天色未白，或是入夜太陽下山後，才來做些喜歡的戶外活動，尤其是單車的活動更是如此。不過在大白天騎單車，運動之餘還可欣賞風景，才是多數人能接受的方式。[STOP]而哪裡有地方可供單車騎行呢？自行車道是最為普遍的一個選項。自行車道給人的感覺，幾乎都是位處在較偏僻的地方，沿著河岸或是湖畔、海濱而建立的。不過，這次我們要介紹的自行車

這次的單車行腳，特地選個車架線條優美的潮牌小徑--PROGRESSIVE當作主角。PROGRESSIVE雖是個日本的品牌，不過委由國內廠商的生產，使著PROGRESSIVE亦有個混血身分。