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2011-07-08
【國內試駕】親民跑格休旅PORSCHE Cayenne 3.6
保時捷德國原廠指出，五月份新車銷售數字有明顯的成長，與去年5月份相比增加67.5%達到11,679輛，其中又以Cayenne的銷售數字最亮眼，從今年1月到5月份已經賣出25,061輛，成為賣得最好的保時捷，銷售數字證明保時捷已經不在是高不可攀，今天要試駕的Porsche Cayenne就說明了一切，轉型後的保時捷證明超級跑車也可以很親民。
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2011-07-08
【國內試駕】PEUGEOT RCZ THP 156
如果要舉出一個充滿設計美感的車廠我想你一定不會忘記來自法國的PEUGEOT。但如果今天是要談操控性也許你的答案就會有所不一樣。因為在大家印象當中PEUGEOT似乎已經好久沒有推出一款以操控為主力訴求的車款。但千萬別就此認為法國人造車只談美感不論動力，可別忘了PEUGEOT在WRC以及Le Mans 24時耐久賽的剽悍戰績。要操控，不為，非不能也！
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2011-07-06
【捉對廝殺】LAND ROVER Freelander 2 TD4 v.s. VOLVO XC60 D5
回想1996年時，當LAND ROVER要生產Freelander之際，曾面對過許多紛紛擾擾的雜音，以一個一向生產具有紮實越野性能的車廠，卻要來開發一款不但不具有加力檔設計，連底盤都採用偏向轎式的獨立式懸吊系統以及較為舒適的一體式底盤，這在當年來說實在不是很能讓傳統LAND ROVER的消費者接受，不過也由於Freelander的出現，開啟了另一種時尚SUV的新路線。2007年LAND ROVER
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2011-07-01
【國內媒體首試】立凱電動巴士試駕
在汽車雜誌出現新車試駕不算是件太奇特的事，就算是如電動車這樣新科技的車款也稱不上是所謂的空前絕後。但這一台算是創下汽車線上試駕史中車長最長、乘客數最多的一台。因為它不是過去大家在雜誌裡常見的任何車款，它是一台貨真價實的電動公車。
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2011-06-20
【國內試駕】VW Phaeton V6 TDI
VW Phaeton是VW車系中最頂級的豪華大型房車，但在台灣市場抵不過M-BENZ、BMW以及AUDI的夾擊，在金字塔頂端消費市場沉寂許久，Phaeton的低調讓它在市場上沒有很大名氣。太古汽車也趁空檔重新研討對策，並將全新改款後的VW Phaeton引進台灣搶佔大型豪華房車市場，讓台灣消費者知道豪華大型房車不是只有2B1A而已。
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2011-06-20
【國內試駕】SKODA Octavia Combi 1.6 TDI
本次試駕的Octavia Combi重點在於搭載1.6 TDI引擎，這是總代理太古利奔新引進的新年式小排氣量柴油車型，也讓它成為SKODA旗下第一款使用這具引擎的車型。在此之前，國內銷售的Octavia車系，無論是房車款或旅行車款，汽油引擎有1.2 TSI和1.8 TSI，柴油引擎雖然也有2.0 TDI可以選擇，然而搭配Combi RS車型加上配備升級，售價已經超過140萬元，這樣的價位絕對會讓以
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2011-06-16
【國內試駕】天生玩家HYUNDAI SANTA FE 4WD
就在不久前，才剛試駕過換新動力源的HYUNDAI Santa Fe eVGT，這次南陽汽車緊接著又安排了Santa Fe的試駕，原因無它，只因這車首次搭載了最適用在SUV上的四輪傳動系統。
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2011-06-15
【國內試駕】SAAB 9-5 Aero 2.0T FWD / Aero 2.8TS XWD
在上次試完SAAB 9-5 Vector 2.0T後，其實心裡有很大的失落感，因為沒試到最頂級的Aero 2.8TS XWD車款，不僅如此，連動力較強的Aero 2.0T FWD版也都沒摸到，真的是憾事一件啊！不過，這次因為總代理車輛調度的關係，接連將上次沒摸到的兩車都試過了，一次補足之前的失落感！
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2011-06-15
【國內試駕】VOLVO S80 T5「擁者無懼升級版」
去年底國際富豪汽車曾推出「S80擁者無懼版」，以2.5T的動力，加上免費升級41.8萬配備，以及安全科技的誘因，讓200台的特仕車在短時間內就銷售一空。這次業者決定延伸產品陣線，再度限量200台推出升級版，是正2011年式的S80，動力系統也換裝為最新世代的2.0L T5 GTDi缸內直噴+渦輪增壓引擎，同樣擁有四百萬車等級的安全配備，並且還同時推出豪華版及旗艦版提供消費者多元的選擇，而183萬起
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2011-06-15
【國內試駕】VW NEW TOURAN
誰無過去！想當初年輕時，誰不是想要買輛跑得快、又酷炫的車！不過，隨著年齡漸漸增長立業成家之後，當你不再追逐刺激與潮流時，空間大不大、乘坐安不安全，反而是現在你所考慮的購車要件！
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2011-06-10
【國內試駕】AUDI A7 Sportback 3.0 TFSI quattro
隨著年紀增長人生的路程一項一項完成，求學、工作、結婚、生小孩，從我行我素到處處為家人著想，這樣的轉變常常喪失掉原本對事物的渴望，血氣方剛喜歡開跑車甩帥，有了老婆小孩之後雙門跑車便對生活造成某種程度的不方便，做老公的往往要犧牲自己來照顧整個家，轎跑車型的出現彌補這些好老公所犧牲掉的願望，跑格強烈的四門豪華房車AUDI A7 Sportback，就是這些努力工作的好爸爸好老公[STOP]最佳犒賞。
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2011-06-09
【集體評比】FORD Mondeo & VW Passat & HONDA Accord(下)
汽車線上拋開門戶的與人車事汽車網站一同合作來完成這篇中大型房車的評比對決。（接續上集）
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2011-06-09
【集體評比】FORD Mondeo & VW Passat & HONDA Accord(上)
這次汽車線上拋開門戶的與人車事汽車網站一同合作來完成這篇中大型房車的評比對決。全新VW Passat以119.8萬元超低價格試圖來打亂中大型房車市場，用國產車的價格進口車的品牌強佔市佔率，所以這次評比特別選了另兩款中大型房車FORD Mondeo跟HONDA Accord，看看究竟是要選擇入門進口車還是頂級國產車，也藉機導正台灣消費者對進口品牌的迷失。
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2011-06-03
【國內試駕】節能旗艦M-Benz S 350 BlueEFFICIENCY
汽車媒體對試駕這檔事有許多不同的方法，有些是用編輯台的概念由總編去分配誰去試駕什麼車。而汽車線上的做法是由各編輯去負責固定的車廠，因此如Mercedes-Benz就是我相當重要的「大客戶」。
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2011-05-24
【初試提筆】「小心」至上 M-Benz S 350 L BlueEFFICIENCY
看到小心出現在標題中，可別以為我們又在試車過程中又發生什麼意外，這不是所謂的標題殺人法，而是M-Benz在這次試車中跟我們再三強調的重點項目。這裡的小心並非因為我們所試駕的車款為賓士旗下等較高規的車款而必須戰戰兢兢，而是這台S 350 L代表了Mercedes-Benz新世代的造車哲學。
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2011-05-16
【國內試駕】VOLVO XC60 2.0 T5
VOLVO XC60在台推出以來，提供了3.2升汽油以及2.4升D5的柴油引擎，雖然能夠滿足喜愛大馬力以及追求油耗表現的買家，不過無論是大排氣量的售價和高稅率，或是柴油引擎先天上的運轉精緻度和噪音缺點，難免都會讓有意入主的買家陷入兩難。而在2011年新引進的T5版本，使用的是2.0升渦輪增壓的汽油引擎，在動力性能上也能與3.2升車型匹敵，並且擁有更好的省油效率，加上配備水準頗高，而總代理也報出了1
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2011-05-12
【國內試駕】PEUGEOT 308 CC
試駕敞篷車是毫無疑問是令人期待的，但每每試到敞篷車時下文章的標題往往是痛苦的一件事。因為翻閱有關於敞篷車的試駕報導，多半會用上上空XXX或是與天空零距離之類的字句。有些已經用過不好意思再拿出來冷飯熱炒，因此思考這台PEUGEOT 308 CC的標題時著實讓我苦思許久。
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2011-05-12
【初試印象】AUDI A7 Sportback
AUDI A7 Sportback是AUDI車系中全新的車型，有種感覺AUDI想把數字1到9都補齊，初次看到實車是在上海車展的AUDI攤位，第一眼感覺有點像放大版的A5 Sportback，仔細端倪還是有很多小細節不同，但大致上脫離不了AUDI的家族特色。
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2011-05-11
【國內試駕】HONDA Accord 八代小改款
在HONDA的改款慣例中一直有所謂三年一小改五年一大改的俗例。翻翻日曆，身為旗艦車款的Accord也進入小改款的年限。因此在官方所發放的試駕簡報當中也直接稱呼這車款為Accord 8.5代。
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2011-05-09
【國內試駕】BMW X3 xDrive28i
X5成功打響了BMW運動休旅車的名號，不過小一號的初代X3(E83)留給國人的印象似乎不是很深，雖然價位門檻較低，台灣消費者的接受度還是遠不及X5來得好，在國人對於高貴典雅的百萬休旅「大即是美」刻板印象中，前代X3車型的獨創性與鮮明性格，似乎不敵外型形象的說服力，這造成它引進國內六年[STOP]以來，始終都只是LSUV中的配角。第二代的X3(F25)在外型上並沒有戲劇化的改變，但除了融入更多新世代
