夏天是畢業的季節，離別時也開啟另一段新生的開始。夏天也是敞篷車的季節，在陽光下找回人、車與天空之間的對話。能夠在台灣試駕到Aston Martin是幸運的，昂貴的身價不是每家車廠都願意買單掛牌當試駕車。 永三好氣魄，提供一台V8 Vantage Roadster當試駕車，而且掛上鐵牌後要開上高速公路也行。不過也因為數量稀少這台V8 Vantage Roadster車必須巡迴全台商展。我們把握住它

在我的辦公桌旁有一面牆，上面貼了我入行以來所試過車型的拍立得。但這面牆還不格成為一本年鑑，因為許多車型我還是無緣親身體驗它的魅力。現在我可以跟你描述Lotus那鋼鐵般的硬朗衝擊，或是Ferrari 458 Italia在雪邦飛奔時的激昂，如今在總代理盛惟的協助下，我們體驗了Rolls-Royce之所以是Rolls-Royce的理由。

不單單是時尚界，其實在車界也是會依照季節推出因時制宜的對應車款。即便身處如此炎熱的夏天，很多人出門都會記得帶把來陽傘減緩毒辣陽光的照射。但車廠卻多選在這個時候推出可以擁抱陽光的敞篷車。縱使台灣開蓬後的熱浪讓人汗如雨下，還得不時忍受前車襲來的烏煙和髒空氣，不過當眼角撇見路人紛紛投以羨慕的眼光，能駕馭著第三代SLK 350 BlueEFFICIENCY在路上還是足以讓人謂之人生一快！

過去報紙常常寫著斗大的XX車型獨家搶試的標題，看在眼裡心中好生羨慕。不過今天汽車線上爭氣了，在眾媒體之先獨家先行試駕了這台還沒有正式發表的C 250 Coupe。但這次的試駕其實有點誤打誤撞，只能說這一切都是天意啊~

Mercedes-Benz 125年紀念的威力果真不同凡響，今年的台灣賓士可說月月有活動，試車試不完。光是9月號賓士的試車以及相關消息就佔掉整本雜誌不小的篇幅。不報又不行，因為這次試駕的車款可是堪稱賓士陣中銷售一哥的小改款C-Class。

台灣人對韓國車向來都沒有什麼好感，但我覺得大多數都是因為愛國情操影響到個人感官，如果是以這樣的出發點來評判車輛好壞，相信對Hyundai很不公平。選購商品把愛國情操介入其中，埋沒商品的優點吃虧的只是消費者自己而已。如果平心而論來看Hyundai其實它有大幅度成長的跡象，數字會說話看看最近的銷售量，Hyundai驚人成長的幅度重新在台灣車市站穩腳步。

又接到試駕通知時心情其實是錯綜複雜的，因為PEUGEOT 3008車型已經有過好幾次的試駕經驗，如果是小改款在一些零配件上有所增添那麼行文也許還會順暢些。前言結語再介紹一下變化處四頁的報導也就有基本的骨架了。但直到抵達取車地點更嚇人的事來了，那就是所要試駕的PEUGEOT 3008 1.6 THP顏色與外觀[STOP]和我們於今年五月號所試駕的3008 2.0 HDi一模一樣，連內裝也相同，差就

一直以來，VW Golf給予人的印象，多是組裝紮實、安全可靠的國民車形象；不過近年來Golf不甘只是輛國民車的代表而已，透過Golf Plus休旅車與Golf R性能車的陸續推出，衍生出多樣化的車款，來擴大Golf的陣容，由此不難看出VW對於Golf的企圖心。這是總代理在台首次亮相的Golf Variant，則是VW Golf所衍伸出來的旅行車款，不但具有Golf原來的美感，也兼具了實用的多功能特

被稱之為小鋼砲的車系到底有沒有一個準則依據，是車身尺寸要在哪個範圍內，還是性能要達到哪個層級，又或者車型歷史要夠經典，如果用這三個依據來定義鋼炮，那我想Audi A1只符合車身尺寸這項。不過Audi並不服輸，將原本122hp的馬力輸出一舉調漲到185hp，這樣A1除了經典歷沒辦法達成，其它兩項都可以安全過關。

HONDA Fit在國內小型掀背車市場中，常給人叫好卻不叫座的感覺，內外裝設計與實際駕乘的表現都不錯。但一提到六十多萬的價格，大家不免把標準拉高一些，對於它的配備與質感有些抱怨。由於1.5/1.6升級距五門掀背車在國內新車市場中的銷售比例非常高，所以台灣本田趁著這次改款機會，針對配備與一些內外設計上做了調整與補強，希望能讓Fit不但物美，而且還要物有所值。

Boxster是Porsche旗下雙座敞篷跑車，讓喜歡享受陽光的車主同時又能擁有駕馭樂趣，但Porsche追求性能的基因始終不停歇，推出更強的Boxster Spyder輕量化性能版本就是要讓敞篷跑車也能有更強悍的動力。Boxster Spyder是繼Boxster與Boxster S後的第三種版本，特殊的軟蓬設計讓Boxster Spyder有種特殊的跑格氛圍，追求輕量化成為它最大的目標，享受陽

我承認我是騙你的，因為這台車絕無僅有，所以不僅沒開到連在車上大力搖晃都不可以，所以這是場充滿愛與和平的試乘會。先別急著翻頁，雖然沒有開到讓輪胎冒出白煙，但內行的都知道LUXGEN Neora其實就是未來房車的範本，想知到這台房車坐起來如何?空間充不充裕?看下去就知道。

取材協力/亞維克車業(02)2782-0765 自從Fiat退出台灣市場之後，這品牌就已默默讓人遺忘，少數喜歡Fiat的車迷卻尋不著門入購買，不過羊毛出在羊身上，只要消費者肯花錢貿易商其實都願意幫消費者處理這類個別案子。這台義大利性能小鋼炮Fiat 500 Abarth就是走這種管道引進台灣，滿足喜愛冷門品牌的消費者心願，筆者也慶幸可以試駕台灣稀有義式小鋼炮。

炎熱的夏天來臨，在大太陽底下拍照、試車變成一件苦差事，但這一次小編一聽到要試AUDI A5 Cabriolet敞篷車興奮的心情大於疲憊，重點就是可以開著敞篷車擁抱陽光的感覺，晴空萬里的天氣，帶著墨鏡、打開車蓬，徜徉在海邊的道路上，是多麼令人舒服的一件事情，這次就假藉試車之名跟陽光來場美麗的邂逅吧!

印象中MINI性能版本的Cooper S，有著GoKart般的靈活性能，與不可小覷的動力水準。但上次試駕過MINI Cooper S Countryman ALL4之後，僅對其四輪傳動的驅動性能感到訝異，但對操控方面則印像卻不是很深刻。不過這次試駕過MINI Cooper S Countryman JCW後，MINI Cooper S的感覺又回來了。

去年此時，我們曾有機會小試了一番BMW Z4 sDrive23i，這部既陽剛又優雅的敞篷車帶來的迷人魅力，試駕時創造了驚人的“回頭率”。如今又有機會換一部動力更火爆的Z4 sDrive35i，這次選擇的路線，是風光明媚的陽明山，打算好好享受緊湊試車行程中，難得的夏日悠閒時光。

Ford Mondeo EcoBoost引擎運用缸內直噴跟渦輪增壓技術壓榨出203ps最大馬力，國產動力王All New Mondeo再度升級，經過調校之後馬力一舉提升18.2%來到國產車之冠240ps，已經達到大型房車的動力輸出表現，甚至贏過某些進口品牌中大型房車，2011年All New Mondeo壓倒性的氣勢磅礡而來，看看它還有什麼配備是超越在對手之上。

不知最近你是否曾注意到有支與同級競爭對手捉對廝殺，之後又和超跑比拼的汽車網路廣告，雖然廠商是以較詼諧的觀點來製作這支廣告，不過卻也點出其產品競爭力已經大幅提升的訴求。

如果你有去小巨蛋聽阿妹唱歌的人你就會知道Mercrdes-Benz在那天除了發表新一代的SLK與CLS之外，肩負銷售重任的C-Class也進行了小改款發表。不過要先跟讀者抱歉，此次試駕文將以體驗的角度為多，深度試駕的範圍為少，其理由容我們在文後為各位讀者說明。