據可靠消息指出，克萊斯勒旗下JEEP車系中堅車款，原廠代號KJ的Cherokee即將在即將展出的北美車展展出其後繼大改款車型，而已經獲得確認的消息是在底特律車展中，將展出一款以KJ系列底盤為架構的概念車，相信將是新一代Cherokee試探市場反應的好機會。

為了迎接2000千禧年而向24小時連續行駛2000公里挑戰。日本MITSUBISHI汽車於12月14日特別發表了一款搭載著與日本電池所共同開發出的燃料電池之電動試作車。MITSUBISHI並預定於12月19號到20號在測試場中進行24小時的行駛測試。這部試作的電動車充滿一次電所需的時間為20分鐘，比起一般電動車所花的時間要少上35分鐘左右，而這次的測試更以打破之前電動車連續24小時行駛1700公里

日本日產汽車在12月9號正式宣佈將與法國雷諾汽車進行廣範圍的合作計畫，其中包括與日產墨西哥工廠的合作生產計畫。這也是自從今年三月兩家車廠開始合作以來，第一次在海外事業上的具體合作實例。將來兩家車廠將共同使用該廠所生產的底盤來生產新車，而雷諾在墨西哥所生產的車也將掛上日產的品牌輸出至美國市場。這項共同合作計畫預計至少要花上兩公司約四億美元的經費。

據MITSUBISH表示，它們將於明年一月開始，進行該公司所積極提倡的新概念車「SUW（Smart Utility Wagon」新車款的開發工作。這將是繼今年一月MITSUBISHI推出「Mirage Dingo」以來的第二款SUW車款。在目前日本新車銷售長期低迷的情況下，MITSUBISHI的高層開始認為市場對於房車的需求已經有減少的傾向，因此必須要改以具有多用途特性的SUW車來作為主力。

美國國家保險協會在本週三(12/8)指出，DaimlerChrysler集團於美國上市的數款車型在一個車輛撞擊測試中表現欠佳，而在有台灣上市且表現良好的則有Buick Park Avenue，Cadillac Seville及Lexus GS 400/300

從美國通用(GM)汽車傳來一則消息，他們即將買下日本富士重工(SUBARU)的 20 %股份。這項價值約1000億日圓的交易，是通用汽車在亞洲一連串的購併後的再一次動作，意圖 將他們版圖擴及全球市場。

現在購車的專門網站，雖不能保證成交價格優惠，卻對消費者很有幫助。許多網站允許用戶查詢汽車製造商建議零售價和汽車經銷商的發票價格。對於消費者來說，網路可幫助他們比較車型。一旦確定車型，專家建議最好還是找汽車業務討價還價。

福特汽車在週一表示，他們將北美第一個"廢氣零排放"電動車的示範計畫中引進全新的都會小車"Think"，這個計畫將在一個靠近舊金山的廢棄軍事基地中進行，福特汽車打算引進100台Think雙座小車，這一部車是由Think Nordic AS在挪威製造，而福特汽車擁有他們51%的股份

日本HONDA汽車將從明年1月開始，在美國投資生產超低公害車（SU-LEV）。這項計畫是為了因應美國一些大州如加州等地嚴格的廢氣排放標準，而大幅將廢氣中所含的有害物質予以降低。同時HONDA也將藉著這個計畫將銷售至美國市場的低公害車（LEV）比例，由原來的六成到西元2000年時可以提昇至八成。

利用網路買車是個瞭解行情的好地方。但如果在網上購車不能保證成交價格合理是否。在國外的網路上有許多購車網站，有些甚至提供網上議價，人們也逐漸把網路當作瞭解資訊行情的工具。美國加州市場信息公司A J.D. Power & Associates的調查表明，1998年第一季，想買新車的消費者中僅有25%的人會到網上瞭解情況，但是到了1999年第一季已上升40%。預計到2001年，在購車過程中利用網路的消費

經過了多年的技術合作關係，GM最近正式表達了欲接管韓國大宇汽車的興趣，GM中國事業部Lawrence Zahner在上海對記者透露了這個消息，據Lawrence Zahner指出，這個接管的動作將包括了大宇汽車國內與國外的生產與銷售事宜，此外， Zahner也提到即使在接管之後，大宇汽車仍然能保有獨立的品牌，如同GM旗下的其他車廠一般

德國Volkswagen AG這家全球第四大汽車製造商，在大舉併購世界各大車廠之後，仍然持續品質的優異性，成為1999年度的最佳銷售品牌，此外旗下的房車Golf榮獲歐洲最受歡迎車種。VW這個品牌在今年頭十個月超越了最大敵手，通用汽車「General Motors Corp」達到5.5個百分點，依照ACEA歐洲汽車同業協會（European automakers association）統計，VW的

Citroen DS－這部對年輕車迷相當陌生的車種，卻擁有讓法國人驕傲非凡的成就，因為該車已確定入選「世紀經典設計」的行列中，而這波評審作品中還包括了著名的波音（BOEING）747、蘋果（APPLE）的麥金塔電腦（Macintosh）和BIRO原子筆等，皆同時入選FX國際設計大獎的「最佳設計經典獎項」裡。

日本MAZDA於明年一月將在泰國生產小轎車「MAZDA 323」（日本名：「Familia」），並直接在泰國本地銷售。MAZDA在泰國當地已經設立了一條與福特集團合資的生產線，預計每年最多可生產5000台，這也是MAZDA第一次在泰國當地設廠進行轎車的生產製造。

出身於MAZDA最大股東福特汽車集團的現任MAZDA副社長馬克•菲爾斯，即將在年底以內昇任MAZDA汽車的社長一職，而現任社長詹姆士•米勒則即將功成身退，卸下社長職務，對於像MAZDA這樣的大企業來說，將整個公司交由一位年僅38歲的社長來帶領在業界可以使說是一件相當罕見的事。

日本本田技研與全球最大的汽車製造商GM集團在11月30號以大致達成互相供給引擎的協定。預計將至2001年後開始，由GM集團旗下之ISUZU汽車提供本田低油耗型之柴油引擎，而本田則提供GM集團低公害性的汽油引擎，藉由將汽車生產中最關鍵的引擎達到互補作用，以強化雙方之量產能力。另外，雙方也有可能在未來共同在環境技術開發工作方面進行合作，雖然本田本身是堅持採獨立自主的經營路線，不過也並不排除在將來擴大與

德國福斯汽車集團宣佈將從2000年至2004年五年間投資601億馬克（約新台幣9616億）進行小型車開發的工作。主要工作內容除了新車型的開發與將各項環境對應技術實用化之外，也強調對於包括新興市場在內的生產體制強化工作。並以強化在世界市場上的競爭力，達到年銷售量六百萬輛為目標。由於克萊斯勒日前也決定了一項總數超過一兆三千億台幣的投資計畫，這次福斯集團所提出的大規模投資計畫可以說是對對手在新車開發與市

先前VW Passat才剛剛在年度的消費者調查報告上在家庭房車系列打敗Toyota的Camry，不過最近Volvo又以低於美金23，000的價位帶領著一系列的家庭房車及休旅車搶入這市場。依目前的情形看來美國方面的汽車製造業者還無法打入Toyota和Honda在加州的勢力取而代之的反而是一股遠從歐洲而來的壓力。

美國通用汽車公司汽車零件國際業務部(GM SPOI)所屬的的ACDelco全球資訊網站，已於1999年11月正式對外發表。這一個伺服器設在美國的多語言汽車零件資訊網站，甫推出就吸引了所有從事汽車零件及電子商務業者的注目，堪稱為汽車零件產業的代表作。