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利用網路買車是個瞭解行情的好地方。但如果在網上購車不能保證成交價格合理是否。在國外的網路上有許多購車網站，有些甚至提供網上議價，人們也逐漸把網路當作瞭解資訊行情的工具。美國加州市場信息公司A J.D. Power & Associates的調查表明，1998年第一季，想買新車的消費者中僅有25%的人會到網上瞭解情況，但是到了1999年第一季已上升40%。預計到2001年，在購車過程中利用網路的消費者將會超過65%。
 專家提醒購車者雖以網路電子商務手段成交，事實上還是按老方式到汽車展示間，和銷售人員面對面商討價格合算得多。「網路能讓消費者更輕鬆地和經銷商談價錢」，J.D. Power的高級研究經理Tony Cohen說，「瞭解的資訊越多，就越可能講贏價格，這總比貿然達成一項交易好得多」。一些主流的售車網站如：Autobytel.com、Autoweb.com和微軟的CarPoint，都提供直接售車的服務。客戶可在網上挑選符合自己需要的車型，並接收到當地經銷商的資訊，通常只有一家或兩家會先報出車價。而CarsDirect.com和DriveOff.com這樣的仲介商則是先從經銷商買車，然後再轉手賣給消費者。AutoNationDirect.com則允連lash;顧客在網上挑選車型，但是不談論議價細節。Priceline.com則直接把用戶報價知會當地經銷商。
 由於美國交易法禁止汽車製造商直接售車，所以售車網站都利用某種方式和經銷商合作。但是沒有網站會清楚地提示購車者什麼樣的價格會較為合理。專家研究指出，大部份情況下網上購車者成交價格並不划算，研究汽車行業的CNW Marketing/Research公司亦指出，通過網路購車的消費者，平均要比找經銷商還價的消費者多花6%的錢。同時發現利用網上收集汽車價格資訊後，再造訪經銷商的消費者；比走入展示間的消費者購車價低3.5%。原因據CNW總經理兼副總裁Art Spinella所述：「購車網路提供的價格不準確，有時竟會相差達數百美元之譜，所以最好先從網上查到價格資訊，然後再找經銷商討價還價」才是真正聰明的作法。
 通過網路購車前，雖然連lash;多網站會與銀行合作提供貸款，客戶可通過網路借到資金，但有時若通過代理商可得到更優惠的利率甚至零利率。網上購車消費者注意的是車價，卻忽視了貸款所需要償還的費用。要知道不同的貨款利率對償付的貸款影響。有些汽車製造商提供的利率誘人。比如美國加州NISSAN運行的eNissan.com網站，若一月初購買2000型Frontiers、Maximas和Pathfinders的客戶，將可以享受5.9%的利率(又稱APR)優惠，若購買Xterras的用戶可享受6.9%利率。但是在AutoNationDirect.com購買同樣車型，頂多拿到利率7.3%的貸款。以美國為案例，幾乎沒有接近5.9%的利率了，只有找代理商才能得到低利率的貸款。但並非所有代理商的業務都自願向客戶推薦貸款計劃，因為代理商的業務做得一筆購車交易只能收入數百美元，但與網站合作的借貸金融單位能賺1,800到3,500美元。
 按規定，汽車經銷商必須主動提供汽車公司所推的貸款專案，所以消費者不管是通過網路還是到親身購車，價錢合理取決於車型、貨源以及網站和車商間的關係等，建議網友真正聰明的購車方式，還是要先瞭解選定車型的行情、資料以及所有細節，方可在購車過程中無往不利。
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