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德國Volkswagen AG這家全球第四大汽車製造商，在大舉併購世界各大車廠之後，仍然持續品質的優異性，成為1999年度的最佳銷售品牌，此外旗下的房車Golf榮獲歐洲最受歡迎車種。VW這個品牌在今年頭十個月超越了最大敵手，通用汽車「General Motors Corp」達到5.5個百分點，依照ACEA歐洲汽車同業協會（European automakers association）統計，VW的Golf年銷售量超越了OPEL的Astra4.6個百分點。這方面的數據和結果也讓GM不得不承認事實。
 ▲GOLF在分析師的專業看法中，Golf的勝利原因不外乎是VW一系列強烈意識的廣告宣傳，以及持續不斷的售價折扣戰，使其在上市兩年的時間卻還能製造出令人滿意的市場成績。VW的執行總裁 Ferdinand Piech也表示對這種市場表現感到滿意。VW汽車在1999年一月到十月的市場成長率高達12.4個百分點，單在西歐地區便締造了一百五十萬的銷售量，佔市場總佔有率11.5個百分點。相對地OPEL在英國的姊妹廠牌Vauxhall雖然在1998年拿下了最佳品牌頭銜，但在1999年的市場成長率僅7個百分點，該廠在1998年銷售量為124萬輛車。
 ▲GOLF隸屬GM的Astra、Golf這兩部車皆為該廠旗下的主流車種，且在市場屬性上相當類似，包括兩車皆有相當穩定的品質、充沛的動力和平實的價格，並同時支配著整個歐洲的汽車市場。以Golf來說，在歐洲英國地區的價格為12,255英磅到20,000英磅，而Astras價格分佈則從12,005英磅到17,230英磅。實際相較，晚些上市的Astra在市場新鮮度略微領先對手，至於在1997年發表的Golf，在內裝表現有長足的進步，且在過去四年的時間裡，始終維持著穩定的銷售成績。證明Golf在大部份歐洲車迷中還是有相當可靠的口碑與信賴度。儘管如此，GM本身的發言人 Stefan Weinmann表示：「在帳面上或連lash;Astra不如Golf理想，但他們對於Astra各部的表現和品質成熟度相當滿意，並在未來逐漸超越同級對手」。
 ▲ASTRA德國VW AG旗下的AUDI、SEAT、SKODA在1999年的銷售成績亦是一片亮麗，總成長率11.6，一到十月銷售量從220萬上升到240萬輛，佔整個歐洲市場18.8個百分點。至於歐陸地區另一大汽車集團「法國PSA」，市場成長率達12.4，一到十月的總銷售數字達160萬輛，佔歐洲市場12個百分點。GM若包含SAAB的話，則是成長7.1個百分點，計銷售150萬輛，佔市場佔有率11.5個百分點。LMC預測在明年度開始，GM集團將會一路開始超越Volkswagen五年，因為在下一波新車陣線中，GM的改款動作將較VW更大、更為明顯，尤其下一代的OPEL Corsa和其他新車型，將從明年度開始陸續推出，相較之下，現行車系陣線最為齊全的VW會吃虧些。
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