在北美市場中，CHEVROLET車系一向是通用集團中最具有運動色彩的品牌，尤其是Covette車系，在Viper出現之前,一向是公認的美國風跑車之王，在這一次的底特律車展中，他們也將展示出數款動力雄渾外型兇猛的概念車，值得注意的是，這些車成熟度極高，隨時可以量產上市。

GM麾下的釷星(SATURN)汽車於日前宣布因為過多的庫存及部分生產線上的問題，有兩處工廠自即日起停工到一月十八日，Spring Hill的工廠停工的原因則是為了明年上市的全新SUV而預作準備。

經過試驗性的評估後，美國典型的汽車製造廠福特汽車，在這個月開始對外宣佈將向網路購車邁進。今後民眾將可透過微軟公司的CarPoint網站，進行網路下單購車的動作。不過在福特本身的策略中，初期營運的方式是以少量的特殊車種為實驗市場，進而評估是否有必要針對「網路交易」項目投下更大的心力，在這之前對於網路購車投資最為積極的是GM汽車集團。

法商雷諾汽車在本週二(1/4)證實他們已經在洽談全面併購韓國三星汽車(SAMSUNG)，這將是繼擁有部分日產汽車股份之後，雷諾在亞洲汽車市場的另一個橋頭堡，目前在韓國，三星汽車已經宣布倒閉，斧山的工廠也已停工。

繼日前福特發表了幾乎達成每加侖八十英里目標的Prodigy之後，通用汽車也在上週六(1/1)向外界發表他們的概念車--Precept，並且表示Precept已經能夠達成每加侖八十英里的目標(約每公升33公里)，相同的，Precept也將在今年的底特律車展中正式亮相。

福特車廠近來意氣風發，剛在全球各地同步播放形象廣告的創舉後，該廠於1996所發表的迷你小車「Ka」，獲得了英國官方所屬設計協會所頒發的「汽車設計佳作」（Millennium Products）之一殊榮。該協會肯定Ka所擁有的202項創新設計和概念，為工業設計上不可多得的先鋒，其中幾近前衛化的描繪創意，徹底顛覆傳統房車的制式格局，並賦予了該車具備了成為新世紀典範的資格。

日本HONDA在北美高級汽車市場的子品牌「ACURA」，將在2000年一月十一日舉辦的底特律車展中，發表一款全新開發的SUV（Sport Utility Vehicle）複合式多功能運動概念車。這部車的名稱暫訂為「MD-X」。

日本MAZDA汽車目前正在對是否要在歐洲本地生產轎車一事進行評估。初期構想是希望能從2002年開始進行生產，其中在引擎方面，一部份將由法國PEUGEOT•CITROEN集團所提供，至於生產設備方面則可能是以MAZDA的大股東—美國FORD汽車在歐洲的工廠作為生產的據點。

在1993年時，美國聯邦政府對汽車製造商提出期望，希望能製造出一輛省油的家庭房車，在安全性，價位及車身大小都不能被犧牲的情況下，每加侖必須能跑80英里(相當於每公升約33公里)，在當時這似乎是天方夜譚，但是現在我們似乎已經離這個目標越來越近。

韓國車在今年達成了十年以來的最大成長幅度，特別是在入門車型方面，不但成長驚人，甚至威脅到其他較高價位的車款，顯示韓國車在北美已經擺脫了八零年代Excel失敗的陰影，得到了美國消費者的肯定。

FORD汽車公司即將以Focus車款為基礎，開發一全新的敞篷車款，進軍至從未涉足的Roadster市場。這項計劃的目的就是擴大FORD汽車在各種車款的佔有率，以提昇市場的競爭能力。基於這個理念，便由歐洲FORD的設計開發部門著手製作一部以拉風時髦和高度駕駛樂趣的敞篷跑車。根據FORD歐洲總裁Nick Scheele表示，研究討論後原廠設計技師認定以該車為基礎，製作一部性能敞篷車的可行性相當地高，於

在日本以及台灣兩地都廣受歡迎的微型車Wagon R即將在明年一月進入印度市場，當地的Wagon R將會搭配數款不同的汽油引擎，初步預計價位將低於9200美元，相當於台幣303600元。

僅在一週的時間，ROVER 75（R75）就贏得了四項大獎殊榮，德國境內最暢銷的週日報紙Blid am Sonntag日前宣佈ROVER 75贏得德國「金舵獎」（Golden Steering Wheel Award），這是英國汽車首度獲得此獎項和肯定。

美國柯林頓總統在12月21日裁定了一項關於汽車廢氣排放標準的新法案，其中特別提到了關於加強SUV與卡車等車型管制標準的規定。

開發型號為R320的M-BENZ新型SL，是M-BENZ預定在2001年春天開始銷售為目標的新世代轎跑車。不過這款新型SL，確是歷代SL以來第一次不採軟頂式的設定，甚至連可拆卸式的硬頂也沒有採用，而是改用和SLK相似的折疊式硬頂，不過新型SL所使用的硬頂則更為進步。當車頂打開時，可以將車頂分隔成數片後重疊起來，然後再回轉後就可以垂直收置於車身之內，這樣子不論車頂是在開啟或關閉的狀態，都不會影響到行

本田汽車在週二宣布將在未來與通用汽車合作，不但提供引擎給通用汽車，更進一步在技術層面相互協助，而本田方面認為這樣的合作關係並不會影響公司運作的獨立性，除了提供低污染的內然機引擎給通用之外，本田也將向通用持有股份的的ISUZU購買柴油引擎，而兩家公司正在研究其他採購與技術部門的合作可能性。

我們都知道年度風雲車(Car of The Year)是選出當年度最具代表性的車種，必定在某個特點有過人之處，或是各方面表現恰如其份，這樣的產品應該是當之無愧的，但是若將"年度"兩字改成本世紀呢？不知道大家腦海中浮現的是哪幾款車。

有一部車，在它嬌小的車身上搭載著具有強大動力的引擎、並且具有跑車化的絕佳操控性，在它700公斤的車身之下，蘊含著100匹以上的馬力，雖然有些頑劣難馴，但確是一款不折不扣的輕量化純種跑車。

以MERCEDES A Class為基礎的敞篷雙座跑車「Vision SLA」即將於在2000年1月10日所舉行的「底特律車展」中正式發表。