繼日前福特發表了幾乎達成每加侖八十英里目標的Prodigy之後,通用汽車也在上週六(1/1)向外界發表他們的概念車--Precept,並且表示Precept已經能夠達成每加侖八十英里的目標(約每公升33公里),相同的,Precept也將在今年的底特律車展中正式亮相。
![]() ▲EV1是目前GM唯一量產的電動車Precept是由一個官方與業者共同組成的Partnership for a New Generation of Vehicles (PNGV)--新世代車輛計畫所研發而成,Precept的驅動方式與FORD的Prodigy雷同,都是由一個電力驅動馬達置於車頭並以前輪驅動,並有一顆由ISUZU所提供的1.3升三汽缸柴油直噴渦輪增壓引擎置於車尾,而這部車的電池有可能使用搭載在EV1上的鎳氫電池,也有可能是採用價格較貴但效率較高的鋰電池,同樣的, Precept也是利用煞車來替電池充電,整體而言,充電的方式與Prodigy相同。
![]() ▲降低風阻也能提升燃油效率在外型上設計團隊參考EV1的設計,盡量以空氣力學為考量,因此有很多地方都有與一般房車不同的設計,例如為了風阻的考量而將後視鏡取消而改以攝影機替代,在後輪部位也有特別的風道,而在Prodigy上也有類次的設計,由此可見每加侖八十英里的條件真是把設計師們逼到了極限。
![]() ▲通用旗下車型將導入Precept的研發成果事實上,目前北美本土車廠只剩下克萊斯勒沒有發表他們的PNGV概念車,不過一般相信他們也將在今年的底特律車展中發表,如同福特的說法一樣,GM將不會馬上將Precept投入量產,但是他們表示將會把這部車所學習到的技術運用在目前販售的車型上。
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