保時捷911小改款即將在台北時間5月28日晚上9點正式推出，其中包括了車系史上首款搭載性能化混合動力系統的車型，在歷經密集研發與嚴苛測試後即將開始量產。該款搭載高性能混合動力系統的911，在全球各地極端氣候條件下進行全方位的嚴苛測試，總里程超過500萬公里，以確保在苛刻山路或是市區緩行交通，皆能游刃有餘地克服各種艱難外在環境。

Bentley汽車的6.0L W12引擎過去以來一直是品牌最自豪的動力系統，隨著12缸傳奇在今年走入歷史，他們現在推出一具品牌有史以來性能最強大的V8混合動力系統，雖然「Ultra Performance Hybrid」的命名感覺有點中二，不過最大馬力超過750ps，整體輸出確實超越了過去搭載於Flying Spur和GT W12 Speed的W12引擎，預料未來將會成為旗下高性能產品的主力。

Subaru在4月21日在澳洲推出150輛的Subaru WRX Club Spec Limited Edition，官方證實5月初所有車款已經全部銷售一空！這款車是Subaru以WRX誕生30週年名義專為澳洲市場推出的特別車型，採用六速手排並配備一系列專屬性能升級配備，上市後很快就造成搶購熱潮，再次印證澳洲消費者對於WRX的熱愛從未退燒。

保時捷集團公開2024第一季營業報表，與去年同期相比，銷售收入和營業利潤都銳減了1至3成，營業銷售報酬率也從18.2%跌落至14.2%，交車數量則減少了3.9%。儘管如此，保時捷仍以旺盛的企圖與前瞻的視野開啓啟充滿挑戰的 2024 財務年度，因為今年他們將對旗下六款車型中的四款進行大幅更新。

日本普利司通與不同背景的藝術家、創意技術人員、專業車手和賽車運動愛好者合作，透過人工智慧感測器追蹤技術在高性能跑車上的應用，在極致駕馭過程中繪製空間和速度的模型，以靜態和動態形式創作了四件迷人的藝術作品，生動地展現日本普利司通 Potenza 系列輪胎四項優異的性能特點：「高速」、「抓地力」、「操控力」和「精準」。

Volkswagen公開為迎合中國市場需求而打造的全新專屬子品牌及設計語言，首度公開的ID.Code概念車已將未來車款可能樣貌對外展示。這款概念車是專為中國市場開發的電動車，外觀融入Gran Turismo諸多特色，包括可讓AI輔助照明及顯示系統作為投影表面的外觀設計，並可提供Level 4自動駕駛功能。

義式先鋒 Maserati 在義大利文藝復興巨擘達文西的生日（4/15）迎來全球海神迷們引頸期盼的「Folgore Day」活動，象徵三叉戟品牌正式駛入全新純電紀元。夜幕降臨，在位於汽車谷（Motor Valley）核心地帶的里米尼（Rimini），品牌以閃電為名鑄就的的最新傑作 ── 全新純電敞篷轎跑 GranCabrio Folgore 全球首秀，演繹了品牌充滿激情活力與變革精神、富含創新智慧

隨著NBA季後賽展開，Kia最近為美國的EV9車主推出了NBA主題的無線更新內容，讓車主可自行為數位儀錶及螢幕更換為心儀球隊的主題，表達自己對於球隊的忠誠。

保時捷今年第一季度的交付數量保持穩定水準，整體來說，在今年第一季向全球客戶交付 77,640 部汽車，相較去年同期微幅下跌 4%。

英國Bentley汽車在2024年米蘭設計週(4月16日至21日)期間，在義大利公開了由賓利家居工作室(Bentley Home Style Office)推出的六款全新傢俱系列。這也象徵Bentley首次進軍家庭辦公傢俱領域。

加拿大英屬哥倫比亞省最近修訂了機動車輛法規，為了「弱勢道路使用者的安全」，自5月起生效的新法規已明令禁止所有車輛在未經授權的情況下使用符合SAE Level 3、4、5自駕技術定義的汽車，此外，車輛必須和行人/單車騎士保持至少1公尺以上的距離，若在限速50km/h以上的公路，則必須增加為1.5公尺。

Alfa Romeo剛發表完他們的新跨界小SUV「Milano」，就被一位義大利政府官員跳出來宣布，義大利法律禁止使用「Milano」做為車款的名稱。

近日Euro NCAP公佈新款Toyota C-HR、Honda's CR-V，以及來自中國品牌的NIO EL6和等三款跨界車的安全評鑑成績，結果顯示三款車在安全性能上都達到標準，不過Euro NCAP也發現，這三款車在安全防護設計上仍有值得注意的弱點。

在全球各大車廠普遍下修電動車產量目標的氛圍下，韓國Kia汽車也更新了未來戰略與財務目標，混合動力車款未來將會扮演更為吃重的角色。Kia將2030年電氣化汽車(EV+PBV)年銷量目標設定為430萬輛，其中混合動力車款將由今年的6款，擴展至2028年的9款，而電動車陣容也會隨著EV2、EV3、EV4和EV5等新車型的加入持續擴增。

RENAULT宣布與VOLVO成立合資公司，共同開發新世代的電動商用車，也就是軟體定義車輛（Software-Defined Vehicle、SDV）基礎下的次世代電動車，預計將在2026年開始生產。所開發的次世代EV將會搭載電動LCV專用的「Skateboard」底盤。，以低成本的模組化架構來對應各種車身類型，並提高安全性能。

《2024世界風雲車》的評選結果已在紐約車展現場公佈，Kia EV9同時贏得了「世界風雲車」，以及「世界風雲電動車」兩項大獎；在此同時，同集團的Hyundai Ioniq 5N則是獲頒2024 年「世界風雲性能車」大獎，這也是Hyundai Ioniq 5系列過去三年來第四度在此獲獎，再次鞏固了Hyundai集團在電動車領域上的領導地位。

根據J.D. Power調研機構最新公佈的「2024年美國汽車原裝配胎客戶滿意度」報告，Michelin在豪華車、乘用車和性能跑車等三個類別的滿意度都名列第一，Falken則在多功能車類別中最受到車主肯定。J.D. Power表示，儘管電動車本來就會因為較重的車身和更高的扭力，導致輪胎磨耗速度更快，許多車主似乎無法理解或不願接受這樣的事實，依然期待輪胎壽命能有和燃油車同樣表現，進而影響了電動車輪胎

Bentley汽車近日突然無預警發出一則不尋常的公告，宣佈該公司董事長暨首席執行長Adrian Hallmark，由於「福斯集團以外的新任務」，已即刻主動辭去職務，並稱接任者會在「適當的時機」公佈。幾分鐘後，Aston Martin對外宣佈，Adrian Hallmark將自十月起接任執行長一職。

McLaren集團完成資本重組，原本擁有60%股權的巴林Mumtalakat控股公司(Mumtalakat Holding Company)，已將持股比例提高到100%；換句話說，Mumtalakat現在已經完全擁有McLaren Automotive，至於這項變動是否會對McLaren公司未來營運或產品走向造成何種影響，目前還沒有進一步的消息。