國外新車

馬來西亞汽車廠PROTON於五月十一日正式對外發表一款純自製的新車，該廠過去與日本三菱有相當密切的合作關係，因此推出的車款多半沿用了三菱量產房車的基礎，這次為了促進該廠自行研發車輛的能力與經驗，特別耗資五億、歷經一百七十萬個工時，花費計四年左右的時間，完成這部獨立研發製造的車種，隨後該廠即在馬國首都吉隆坡舉辦盛大的發表會，並慶祝這項名為GX計畫的成功。該發表會邀集多達四千位貴賓親往觀禮，該廠特邀請

日本三菱（MITSUBISHI）汽車在本月9日正式發表Lancer大改款後的最新車款「Lancer Cedia」，以取代並統合原來Lancer和Mirage的四門房車車型。

在歐洲，中小型hatchback市場一向是兵家必爭之地，即便如BENZ、BMW都有該級產品，而這個級距中最著名的金字招牌就是VW Golf；在未來也將有許多新車加入這個烽火連天的市場，目前最引人注目的就是可能在年底上市的PEUGEOT 307，以及傳聞中的SAAB 92。

日本DAIHATSU汽車於3月30正式宣佈推出新型四門房車Altis。Altis是DAIHATSU為了要接替即將在四月停產的旗艦車種Applause所推出的高級房車後繼車款。同時，這款車也是DAIHATSU委託TOYOTA所OEM代工生產的車款，屬於Camry的兄弟車。車名則是源自於英文「altitude」，有「崇高的地位」之意。

談起MORGAN這個車廠，相信對於英國甚至汽車歷史有所涉獵的人必定不會陌生，主要的原因當然是其具有破壞性的造車理念使然，即使步入二十一世紀的今天，該車廠仍舊堅持以復古的造型來闡述汽車的發展歷史。因應邁入新世紀而日內瓦車展又掀開序幕，MORGAN推出了一款全新的車種，始終在高價徘徊的英國老廠，卻打算丟出了一個漂亮的平民化價格五萬英磅，吸引大量的買家投入MORGAN一族的行列。

相信不少女性對於前一陣子裕隆所推出的Hello Kitty March會感到相當地著迷，這種將卡通人物與汽車結合的作法，不但能刺激車款的銷售量，還可以在市場上創造話題性，可說是一舉兩得。而無獨有偶地，日本Mitsubishi汽車，這次也特別在旗下的小型越野車Pajero mini推出了「史努比特別仕樣」車款，以慶祝史努比誕生五十週年。 和Hello Kitty March一樣，這部史

本屆日內瓦車展規模依舊盛大，但是多部預期應該出現的新車卻意外沒有發表，如市場傳言甚囂塵土的新一代C-Class，各界議論紛紛這部全新的作品勢必出現，未料實際發表時間延到了五月份，原廠打算在德國當地舉辦發表，相形之下，今年日內瓦Mercedes的攤位，與公佈全新M3（E46）的BMW比較，就略微失色些，不過幾部創新的展示車種，仍然吸引了不少的Mercedes擁護者。

義大利ALFA ROMEO車廠在本屆的日內瓦車展中，推出156的衍生旅行車款（Sportwagon），不同的是，這部車不僅在功能性與空間上更為地完備，ALFA以操控流派著稱的本事，也徹底的在這部旅行車款上實現，其中也包括了先前搭載於2.0升上的「F1手排系統」。

相較於OPEL的Vectra GSi和FORD Mondeo ST200，去年甫發表的ROVER 75也在本屆日內瓦車展中，推出一款強調駕馭樂趣的運動房車，在這次車展過後，以性能化為訴求的ROVER 75於英國地區最快就在年底上市。

以高輸出動力為前提，擁有雙渦輪增壓、四輪驅動的MAZDA 626 MPS概念車，在今年的日內瓦車展強力現身。該車以626房車設計為基礎，使用了大量的運動化改裝套件，並裝入了截然不同的動力單元，亦如其「馬自達性能車系」一名MPS（MAZDA Performance Series），給予626這制式的房車規格完全不同的新風貌，這樣的新改變，也為MAZDA 626是否會進化為高性能運動房車下了一不可預測

繼福特及通用之後，DaimlerChrysler也於日前推出他們與美國政府合作的PNGV(Partnership for a New Generation of Vehicles)計畫成果--ESX3，在官方的測試中，ESX3輕鬆跨越了每公升行駛33.3公里的門檻。

經過了四年市場的洗禮，頗受多金新貴所擁戴的MERCEDES SLK已經在上週公布了小改款車型的部分細節，新車款追加了一顆3.2L V6引擎、內裝材質的更精進，以及一具全新設計的6前速手排變速箱。

在本屆的洛杉磯車展中，隸屬豐田TOYOTA北美子廠牌的LEXUS，推出一款鎖定年輕權貴的高性能運動房車「IS300」，該車款與現行生產銷售的IS200（XE10）並無二致，唯一不同的是，該車搭載了一顆足與BMW 328、AUDI A4以及M-BENZ C280相匹敵的3.0升直列六缸引擎，這具編號2JZ-GE的高輸出引擎，同時也搭載於同家族的GS300身上，以IS車系較小的車體塞進這具強悍的引擎後

相信看過致命武器4的朋友對於在劇中與S-Class衝撞的PONTIAC一定印象深刻，事實上，在GM的定位中，PONTIAC一向都是以年輕化及運動化為主軸，在2000年PONTIAC 的旗艦Bonneville大改款，帥氣的外型與內裝融合了性能與豪華(Luxury with Attitude)，相信將為PONTIAC開創嶄新局面。

日本的NISSAN車廠儘管面臨營運上的危機，不過在新一代燃料動力車輛的研發上，卻絲毫不見輕率，該公司所研發的零污染電動車「Hypermini」現已在日本的橫濱、海老名市等地，進行最後階段的實驗階段，一旦完成相關的籌備動作，便立刻在日本的東京、大阪等都會地區銷售。這部車端看外型，往往會被人誤認為某種尚未成熟的概念車款，其實不然，這部採用後輪驅動、僅有2.5米長度的迷你車是標準的市售量產車種，動力便來

在1999年三月日內瓦登場的360 Modena，經過一年的時間推出了Spider敞篷車款，預定在二月二十九日的日內瓦車展中正式推出，屆時由FERRARI總裁 Luca di Montezemolo為大家介紹這部FERRARI的新成員，原來的F355車系也將在360 Spider問世替代，宣告從此走入FERRARI的歷史 。

在1997年東京車展中首度亮相的M-BENZ Maybach，可說是一部集合世界最頂級豪華房車的舒適性、美學概念與造車科技工藝的2000年豪華房車最高峰。

美國GM汽車集團繼在底特律車展推出了Precept 等概念車之後，又將在今年三月份所舉行的日內瓦車展中，推出該集團旗下品牌CADILLAC在2000年的最後一款終極概念車登場，與車迷們見面。