國外新車

日本日產（NISSAN）汽車旗下的跑車旗艦—Skyline GT-R/Skyline在本月28日正式發表小改款新車型，新Skyline將從即日起開始在日本銷售，新Skyline GT-R則將於10月30日正式銷售。

日本豐田（TOYOTA）汽車於本月28日在東京全日空大飯店正式發表全新大改款之第9代Corolla。新一代Corolla在車系陣容上作了一些調整，其中Coupe與Sprinter車型遭到廢止停產的命運而四門房車與休旅車型（稱為Fielder）的車款數也為之縮水，整個車系顯得精簡了不少。 新Corolla有一個名為NCV(New Century Value)的開發概念主題，也就是無論

經過多時的等待，SUBARU終於在本月23日正式發表了全新大改款的第二代Impreza。在車系陣容特色上最大的特色，就是將房車車系統一名稱為「WRX」，以強調房車車型的硬派行駛風格，並與旅行車型作明確的區隔。 在外形上，新一代Impreza最大的特徵，就是換上了大型的圓形頭燈，以吸引女性消費者的支持；內裝設計上也更加個性化，如三連式圓形儀表等，在維持足夠車室空

未上市先轟動的PEUGEOT 206 Coupe Cabriolet電動硬頂敞篷車，截至今日已累積80餘張客戶踴躍的購車訂單，車迷喜愛的程度，以造成搶購風潮，供不應求。在眾人驚豔之餘，206CC早已成為全球消費者熱切追求的流行注目焦點及車壇熱門話題之所在，並多次被推薦為最值得等待的勁爆車款。 現在，206CC褪下以往神秘的概念車外衣，正式向世人

全新Impreza歐規車款的官方照片已經出爐，大燈以及車尾的部分多所變動，原先只有GT車款獨享的前氣壩與霧燈似乎也下放到全車系，此外，令人驚訝的消息是Impreza的渦輪增壓車款似乎將重回北美市場。

在車迷們的熱烈反應之下，福特（FORD）汽車高層目前已經要求開發人員積極研究量產Streetka的可能性。目前福特位於德國的工程中心人員已經研擬降低這部由結合Puma和Ka之雙座概念敞蓬小跑車生產成本的辦法。

■第五代STi版WRX登場（1998年） 1998年10月，隨著SUBARU原廠對Impreza現行車系進行最後一次的改良（非改款），STi版WRX也邁向第五代版本。五代WRX STi在動力方面換上了Boxer Phase II，新引擎不僅在動力輸出數據上與原來相同，而且也改善了Impreza低速扭力不佳的弱

韓國起亞汽車的國內總代理「太古運通」，自去年九月獲得代理權後，便以一連串的動作，積極引進起亞汽車旗下的各種車款。業者雖然為避免與其他車廠起正面衝突，太古運通較傾向引進起亞旗下的各種休旅車款，主打國內RV休閒用車市場，但是對於小型房車市場，可是不曾放棄過，像是剛於4月份推出的Shuma 1.5既是一例，而業者目前也正計畫於明年，正式引進2001年式的引進本文主角，起亞的新世代迷你

在全新一代的C-Class（W203）四門房車才上市僅四個月的光景，DAIMLER-CHRYSLER（以下簡稱DCX）又趁勝追擊，正式公開了另一款以新C-Class為基礎的雙（三）門車款——C-Class sports coupe。不過，與MERCEDES旗下原本就有的CLK車系不同的是，依照國內市場對於車輛形式的分類而言，sports coupe其實是款不折不扣的三門掀背車，這也是該廠以往未曾有

在行銷學的課本裡面，品牌形象是一個貫穿整體行銷學領域的重要概念，在贏家通吃的社會裡，贏一點就贏很多，比帕華洛帝略差的男高音沒沒無聞，比麥克喬丹略差的球員，收入不到天王的百分之一，因此在傳統領域，有智慧的廠商無不努力塑造自身在市場的利基與定位，JAGUAR是品味，BMW是性能，VW代表平民化，VOLVO是安全……，但是這種情況最近有改變，Jaguar開始做小車，BMW有了第一

■WRX大幅小改款、第三代STi版登場（1996年） 在1996年9月，Impreza進行了一次大幅度的小改款動作，全車系從WRX基本的入門車款都換裝上新型引擎。新引擎通稱為Boxer Master-4，雖然在形式上仍屬於EJ系，不過在汽缸本體或是閥門設計上都是全新的設計。在經過這次的改良之下，WRX可說是已

■第一次小改款（1994年） 到了1994年9月WRX進行了第一次的小改款動作。其中最大的改變，就是增加了引擎的動力輸出，當然，這主要也是受到無論在WRC賽場上或是銷售市場上都是最大勁敵的MITSUBISHI Lancer Evolution的刺激和影響。 Lancer Evolution採用的

雷諾與歐普汽車於1996年12月18日簽訂聯合開發代號為X83輕型廂式商用車計劃的協定,經過兩家車廠專案小組的全力以赴,將假2000年9月23日第58屆法蘭克福輕型商用車大展,揭露劃時代的輕型廂式商用車--All New TRAFIC。洋溢前衛風貌的TRAFIC儼然是未來全新輕型商用車的代言人,而且為廂型商用車市場區隔奠定的新基準,計劃自2001年起開始登陸全球汽車市場。

誕生背景（1992年之前） 提到了SUBARU Impreza，大家一定不會忘記它在WRC（世界拉力越野賽）賽場上的風光表現，在1995、1996、1997連續三年奪冠稱霸的風光成績之下，Impreza的名號在世界賽車車壇已經是個響噹噹的名字了。 而提到了SUBARU在W

日本豐田（TOYOTA）汽車將在本月21日推出小改款後的新MR-S，在這次改款中最大的「賣點」，就是將搭載在日系車種中首次搭載的序列式「自手排」變速箱。 所謂自手排變速箱，就是在換檔時不需踩踏離合器踏板，只要直接使用排檔桿或是置於方向盤上的進、退檔按鍵即可進行換檔動作的變速裝置，而駕駛者也只要有自排駕照就可以合法上路；歐洲幾家車廠如法拉利、雷諾、BMW都有採用自手排變速箱的車款，不過

全新改款的VOLVO S70後繼車出爐！代號P2的新生代中型車款已確定為S60，本週二VOLVO於美國紐約、瑞典的斯德哥爾摩同步發表這款VOLVO新車，由該公司的CEO執行總裁Mark LaNeve親臨現場主持。 S60車身的尺碼較同廠的S80來得寬些，但削短的車頭保桿曲線凸顯幾分霸氣，S60上亦擁有座艙前移的設計，如此一來使得行車視野獲得了明

轉眼間公元2000又已度過一半，每年到了這個時間，就是各家車廠開始摩拳擦掌公佈明年式新車款的時點。來自德國的豪華車品牌BMW也在前一陣子公佈了他們最新的2001年式新車計畫，在這批預計從9月起開始在全球各地市場陸續登場的BMW新年式車款中，最引人注目的莫過於中型車款5系列的局部造型小改款動作，以及BMW主力的直列六缸引擎家族全面性的體質改良。除此之外整個BMW家族也有多項配備或設計上的改變，例如3