國內單車試駕
  • 2023-11-09 【新車試駕】Ford Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport

    運動化特質向來都是Kuga甚至整個Ford家族的最大賣點,不少買家都是衝著歐系操控科技而選擇它;從Kuga 2.0T ST-Line的高銷售佔比也能看出,國產中型運動休旅不見得非得靠低價才能搶客,這也是為什麼福特六和當初會導入高質感和客車認證的Vignale,就是知道只要本質好、配備足,就算不便宜一樣很有競爭力。[STOP]而現在,Kuga又在新年式陣線中,將ST-Line套件下放給了1.5T,雖

  • 2023-11-07 【新車試駕】SSANGYONG Rexton 2024年式

    上一次我們試到Rexton已經是2019年的事了,當時還是第四代車型(2017~2020,國內於2019年引進),2021年第五代車型在韓國發表後國內一直遲遲未導入,終於,在2023年的現在國內總代理永嘉雙龍將2024年式改款的車型正式引進。相隔數年之後的再接觸,令人感到高興的是,這部新世代、同時又是新年式的Rexton不僅在內外的設計更為精進提升,也保持了「正統」運動休旅車所應有的越野能力。

  • 2023-11-02 【新車試駕】BMW X5 xDrive30d xLine

    同月,我們才試駕過小改款汽油動力X5 xDrive40i M Sport,現在,則要試駕柴油動力X5 xDrive30d xLine。兩者最大差異就是動力上的不同,汽油與柴油各自有著完全不同調性,處此之外,外觀部分兩者搭配不同風格套件,汽油搭載跑格強烈的M Sport,柴油則是偏向戶外的xLine。至於售價,xDrive40i M Sport售價為392萬元,xDrive30d xLine售價34

  • 2023-10-31 【新車試駕】VOLVO XC 60 Recharge T8 Polestar 2024年式

    我們三年多前試駕過VOLVO旗下中型SUV「XC60」車系中的頂規車型—XC60 Recharge T8 Polestar插電式油電休旅,時隔三年之後再次與這部2024年式的車款相遇。也再次體驗VOLVO這個以安全與舒適為標榜的北歐品牌,在400馬over的動力加持下所釋放出的運動熱血激情。

  • 2023-10-30 【新車試駕】Kia EV6 GT

    對於傳統燃油車來說,同時擁有零百加速4秒內、鈕北單圈7分多、以及甩尾穩定駕控的準超跑性能,通常沒有七、八百萬元甚至更高的代價是買不到的。不過在新能源車的時代,這個門檻已經大幅降低,如今300萬等級的Kia EV6 GT就能擁有這一切,而且表現甚至更完美。在總代理森那美起亞邀請下,我們前往屏東大鵬灣賽道進行試駕體驗全新EV6 GT,除了搶先一睹新車風采,也想看看到底它有什麼本事可以擊敗一票豪華車廠,

  • 2023-10-30 【新車試駕】JAGUAR F-Type R 75 Convertible

    在電動車夾擊的汽車市場上,大排量、多缸數的性能車,已慢慢成為弱勢族群,在不久將來更可能成為稀世珍品,想要感受內燃機最純熟的時刻,就得把握住機會。F-Type是Jaguar豪華跑車的代表,豐富賽道血統橫跨了75年,在這值得慶祝的時刻,原廠推出75周年特仕車命名為F-Type R 75。5.0升V8機械增壓,可輸出575匹最大馬力,售價為575萬元,約一匹馬力一萬元。

  • 2023-10-25 【新車試駕】CITROEN C4 1.2T Shine

    對筆者來說,CITROEN C4就像是位才剛見面不久的新朋友,又像是位多年不見的老朋友一般。怎麼說呢?雖然到現在已經是進入第三個世代,CITROEN現在的國內總代理寶嘉聯合才首次導入這部中型家庭掀背,但早在2006年時我們就曾試過一代車款。這幾年則是接觸到了車系中的衍生車型C4 Picasso與Grand C4 Picasso等,所以對它有種有點熟悉又有些陌生的感覺。

  • 2023-10-23 【新車試駕】NISSAN Kicks e-Power

    2018年Nissan Kicks上市以來,成為市場上最暢銷CUV;2022年底,進行了一次改款,全面升級的外觀與優化的內裝,讓消費者持續感受到它的新鮮感。而此次推出的新動力,是大家期待已久,不用充電的e-Power,動力輸出以馬達為主,三缸引擎只負責充電,就如同先前試駕的X-Trail e-Power。相同的配置轉移到小型休旅,開起來是什麼感覺呢?

  • 2023-10-18 【新車試駕】Ford Mustang Mach-E GT

    這次試駕的Ford Mustang Mach-E GT是一款休旅外型的電動車,看起來也許和印象中的野馬跑車完全是兩回事,然而骨子裡卻同樣保有野馬家族自由奔放的精神,特別是GT版本有3.8秒的百里加速性能與完全運動取向的底盤設定,即使在最初級的「輕聲」駕駛模式也毫不掩飾狂野的本性。

  • 2023-10-15 【新車試駕】BMW X5 xDrive40i M Sport

    2019年上市,原廠代號G05的第四代BMW X5正式上市,來到2023年推出小改款車型,針對外觀、內裝進行優化,整體看似變動幅度不大,不過卻是有感的升級。台灣針對車型編成進行調整,X5販售只有兩種車型,汽油動力為xDrive40i M Sport,柴油動力則是xDrivr30d xLine,售價分別為392萬元與345萬元,此次試駕是後者X5 xDrive40i M Sport。

  • 2023-10-05 【新車試駕】TOYOTA Yaris Cross

    台灣「神鴨」終於推出後繼車款,承接它地位的是車身高、空間大的Yaris Cross車型、而非一般五門掀背Yaris。另外,為了要讓產品更有戰鬥力,和泰汽車導入車型為亞太規格,與暴力鴨有著血緣差異。Toyota Yaris導入台灣至今已有17個年頭,幾乎主宰著台灣小型車市場,此次導入車身尺寸較大的Yaris Cross,是否能持續創造出小車神話,我對它抱著相當大的期待。[STOP] 正式進入試車文

  • 2023-10-05 【新車試駕】CMC Zinger五人座頂規型

    如果我提一個叫做「雙贏」的汽車品牌,不知道是否有人知道它旗下的車款是什麼呢?沒錯!(還是其實沒人想起來?)那就是2015年時為了擺脫MITSUBISHI原廠規劃束縛,由中華汽車亞洲技術研發中心(CARTEC)所設計而重新出發的Zinger。[STOP] 雖然Zinger是以多功能商用休旅車作為訴求,但商用車的本質太強,與作為「乘用」用途的休旅車距離較遠,所以主要客層仍是以重「商」的為主。然而,時

  • 2023-09-28 【新車試駕】M-Benz CLA 200 Coupe小改款

    台灣賓士在九月引進CLA車系最新小改款車型,同樣導入四門轎車Coupe及五門獵跑Shooting Brake兩種車型,不過在原廠策略的調整下,兩種車型都只提供入門的200單一車型,原本高階的250動力已不再引進。本次試駕的CLA 200 Coupe,除了具備升級的座艙便利科技,另一項看點在於首次導入的48V輕油電系統,除可額外獲得14hp的動能輸出,也為整體行車帶來更精緻、舒適的豪華體驗。

  • 2023-09-25 【新車試駕】FORD Ranger XLT

    堪稱台灣最熱銷皮卡Ford Ranger,推出大改款車型,整體進化越野性能更加強悍,日常使用也更加舒適,安全性升級Level 2主被動安全防護,強勢繼續穩坐皮卡銷售冠軍。台灣販售車型分為XLT、Wildtrak以及Raptor三種,此次我們要駕駛XLT直攻武嶺,並乘載Index電動機車,搶先體驗全台最高換電站的便利。

  • 2023-09-14 【新車試駕】NISSAN X-Trail 旗艦版《內有試駕影片》

    今年初我們試駕了第四代Nissan X-Trail e-Power版本,無須充電的混合動力電動車,讓里程焦慮的消費者放下心防。另外,大改款車型的進步幅度非常有感,從外觀到內裝質感大幅升級,是一輛相當有競爭力的休旅車。不過,e-Power並非原廠設定的主力車款,藉由首批e-Power後,導入輕油電主力車型;販售車型分客車與客貨車兩種版本,兩種版本下又有三種規格,此次試駕為客車版旗艦車型,預售價123

  • 2023-09-14 【新車試駕】HYUNDAI IONIQ 6 EV600

    繼去年的IONIQ 5之後HYUNDAI的電動車子品牌IONIQ的第二款電動車產品IONIQ 6也在今年緊接著導入國內(是要像iPhone一樣每年出新的一代嗎?呵呵),不過話又說回來,IONIQ 6並非「後繼」在IONIQ 5之後的改款產品,而是產品定位不同、級距也不同的獨立車款。之前試過IONIQ 5之後,我們覺得是部內外設計很有未來感、性能優但卻又深具家庭車味道的電動車,那這部IONIQ 6的

  • 2023-09-04 【新車試駕】 JLR Range Rover SV

    前一陣子我們試駕過全新第五代Range Rover,現在我們同樣要試駕Range Rover,不過是性能更好、更奢華、更頂尖的Range Rover SV。它是由SVO 特殊車輛部門所打造,鎖定金字塔頂端消費者對於奢華LSUV的要求;台灣所販售車型有P530 SV SWB和P530 SV LWB兩種,售價分別為845萬元與945萬元[STOP],此次試駕為前者標準軸距車型,使用上重磅回歸的4.4升

  • 2023-08-30 【新車試駕】MG ZS 1.5L旗艦版

    「英裔中籍」的MG品牌在去年登入台灣市場之後,首發車款HS在國內的國產車市場上表現亮眼,到目前已累積銷售超過七千輛,也是國內汽車全市場今年上半年銷售前十名的車款。趁著這樣的氣勢,MG Taiwan在今年導入在台的第二部車款—ZS。[STOP]雖然ZS在中國原廠的車系陣容之中屬於最入門的車款,但在國內由於所屬的小型SUV級距在國內競爭相當激烈,MG Taiwan也不敢輕忽以對,所導入國產化的車型是以

  • 2023-08-28 【新車試駕】福斯商旅Caddy California

    福斯商旅是自走式露營車最具代表性的品牌,T系列California自多年前引進後,優異的機能成為不少露友心目中的夢想車款,早已是這種車款的代名詞。然而動輒兩百多萬起跳的售價,對於一些自認不是狂熱一族的露友來說還是有點負擔,所以當市面上出現一款尺碼適中、配備到位、價格好入手的Caddy California輕型露營車,當然馬上就成為眾人的新目標。

  • 2023-08-28 【新車試駕】PORSCHE Cayenne S

    Porsche Cayenne從2002年上市至今來到第三代車型,在品牌轉往電車發展之際,推出了第三代小改款車型,很多人說這會是最後一代內燃機Cayenne,老實說我不知道。這次小改款號稱是最大幅度升級,[STOP]車身基本架構不變,可拆卸鈑件都經過造型上的調整,車內的中控台更是全新打造,與改款前車型無任何雷同之處,並全面升級科技配備。動力方面,提供汽油引擎Cayenne、Cayenne S和混合