日前美國聯邦安全部門在經過了32名受傷車主的投書及抱怨之後，對Cadillac DeVilles展開全面的調查，而車主們抱怨的主因是他們的側氣囊在沒有受到撞擊的情況下爆出，造成乘客的傷害。

豐田、本田、三菱、日產等幾個主要汽車大廠將陸續在今年5月到9月之間，對其旗下的幾個主力車系如 Corolla、 Civic、 Lancer、 Pulasr等進行大改款的動作。而據了解在這次的大改款行動之中，各車廠卻都有意將一向被視為基本車款的1.3車型給停產掉，這個消息也透露出1.3升車款在市場上，似乎已經逐漸成為昨日黃花而風光不再的訊息。 若是1.3車款真的退出市場，那麼1.0

有消息指出，DAIMLER-CHRYSLER將在下週一宣布與日本三菱汽車達成聯盟，世界第三大的汽車製造集團正式誕生，據了解，外界最關心的持股比率仍將維持在在33%左右。

日本三菱汽車為了因應未來大都市所面臨的環境、能源、交通阻塞與人口高齡化等等問題，目前正在進行以低公害與省能源的次世代都市用超小型汽車的研究計畫。而在3月30日，三菱則將在東京展出它們目前研究的最新成果—小型電動車「MEEV-2」。

英國傳統跑車製造廠MORGAN最近推出一款在當地相當受歡迎的跑車，這款跑車名為AERO 8。

正在與美國克萊斯勒汽車進行資本合作交涉的日本三菱汽車，目前正在研究兩年後將旗下的房車部門獨立成為子公司，並將這個新的子公司併入克萊斯勒集團底下的可能性。

美國最新一期的撞擊測試報告已經出爐，分為正面撞擊與側面撞擊兩個項目，以五顆星為最高等級，令人驚訝的是有部分擁有側撞氣囊的車種在測試中的表現不盡理想，目前車廠已與測試單位聯絡，確認測試的準確性。

日本HONDA汽車在受到旗下數款房車車款在市場上銷售成績不振的影響，將停產數款房車車款，並對於目前現有各車系作一番重新的調整。

數個主要的汽車製造商雖然都宣稱他們產品的安全性無庸置疑，但是在本週二時仍表示將改進SUV車型的安全性，以保障車上乘客及其他用路人的安全，其他製造商表示也將跟進。

世界著名兩大汽車電子配件製造商Mannesmann與Siemens兩家公司在三月二十日宣佈即將合併，這兩家公司在合併之後即將會成為一家年營業額高達68億美金，員工總數高達五萬人的大型企業。

掌握了BMW48%股份的Quandt家族在日前發表聲明，駁斥當地報章對於BMW即將售予FORD的報導，並表示這些報導僅屬於毫無證據的猜測，目前BMW將不會出售給任何的汽車製造商。

在福特購買了LANDROVER成為其高級車品牌的一員之後，近日又傳出有意進一步購買德國豪華房車製造商BMW，據了解雙方曾在三個月前就已經針對此事展開協商，但是BMW尚不願意對此評論。

根據DAIMLERCHRYSLER所公佈的這張手繪草稿，我們可以發現DAIMLERCHRYSLER與VOLKSWAGEN即將在Compect這個級距中展開一場爭奪王位的惡鬥，DAIMLERCHRYSLER將頭號假想敵鎖定為VW Golf。

ROVER汽車在繼前幾天傳出將由英國Alchemy Parteners公司接手大部份經營權之後，又再度傳出了BMW汽車已與美國FORD汽車達成協議，將以30億美元的價格將ROVER的RV部門LAND ROVER賣給FORD汽車。從這次賣掉LANDROVER的動作來看，BMW似乎已經有意完全放棄ROVER汽車。而對於FORD汽車來說，這次的收購動作則有與積極購併歐亞車廠的GM集團互相競爭對抗的味道

具熟悉ROVER內部事務的人士透露，BMW已宣布這項消息，未來將由一家投資公司Alchemy Partners接手大部分的ROVER汽車，並且將改名MG Car Company。

在經過一陣混亂的會議之後，BMW AG的高曾領導人認為應將E46 Compact車型放棄量產，取而代之的是一輛可能被命名為Z2的雙座敞篷小型跑車，根據BMW AG的內部消息指出，會促成這項決議的主要原因可能是開發E46 Compact車型的生產費用過高。

FIAT表示，受惠於與GM的同盟關係，ALFA將在2002年以ALFA 156重回北美市場，而極富盛名的Spider將在2003年投入這個全球最大的單一汽車市場，但是銷售的通路則尚未定案。

由於用以製造觸媒轉換器的貴金屬產量逐漸稀少，這些貴金屬的價格逐漸節節高升，在最近幾個月內，各大汽車製造商預計每一個觸媒轉換器的生產成本將增加200英鎊以上。

經過了長期的虧損後，日前傳出BMW有意將ROVER及其所屬的longbridge工廠出售，目前這項消息已經引起英國工會的關切，但是BMW表示這只是他們考慮中的數種作法之一。