改裝

相信許多車迷們都還記得中華賓士在去年年底，曾經推出了結合機械增壓引擎與AMG車身改裝套件的C230 Kompressor AMG的勁裝版，且獲得相當多的好評。而這次又再度推出了一套專供C系列使用的CLK前車身換裝套件，讓C系列的車主們有機會以最低的代價和最短的時間，讓愛車搖身一變，擁有CLK雙門轎車般優美流暢的前身曲線和優雅的四圓頭燈。

YOKOHAMA的GP系列輪胎向來就以高性能指向而聞名，而近期在日本所推出的新系列輪胎DNA GP，則是採用了YOKOHAMA最新開發的特殊技術。兼顧了環保，舒適，以及性能等多方面的需求。

電腦的數位音樂壓縮技術「MP3」可說是現在最熱門流行的音樂科技產物，而最近日本KENWOOD公司就特別推出了可以播放MP3檔案的CD汽車音響「919系列」，搶先攻佔日本MP3汽車音響市場。對於目前汽車音響市場一直處於瓶頸情況下的日本而言，這款音響的推出，將吸引不少電腦族及網路族車主的注意，創造出另一波市場的消費熱潮。

東京改裝車展特報—參展車款精選大放送

LORINSER比起AMG及BRABUS等M-BENZ的專屬改裝大廠來說，其歷史可要長久了許多，而且它與M-BENZ的淵源也十分地深遠。LORINSER創立於1935年，原先是位於Waiblingen的區域經銷商，負責M-BENZ的小客車及平板貨車的銷售、維修服務等業務。在剛開始的時候LORINSER的經營方向和車輛改裝幾乎沒有什麼關係，直到後來由於顧客提出一些對特殊配備的需求，因此LORINSE

Smart S1 小可愛也能變成大野狼！ 在台灣人氣持續上昇的汽車小巨星「Smart」，自去年推出以來便受到熱烈的歡迎，多項革命性的創意化造車理念，徹底顛覆了世界車壇，挾其人氣魅力Smart進軍台灣，自然也吸引了不少人的目光，為灰冷的都會叢林添增幾分青春色彩。 　 但是小車總是予人可愛滑稽的形象，在道路上緩行巡曳街頭是Smart最風光的時刻，不過對於喜好性能操控的德國人而言，沒

在這次的東京改裝車展中，各家改裝廠都展示出它們所精心研發出來的各項最新產品，當然，其中更是不乏需要高度技術才能製成的高科技產品，在本篇中，我們就要先為大家介紹一款由NISMO所推出的一款新款排氣管套件—「Weldina NE-1」。

東京改裝車展特報—參展車款精選大放送 全車改裝篇 在日本汽車界迎接2000年的第一個盛事「東京改裝車展中」，出現了各色各樣由日本各大改裝廠所所推出的最新勁爆改裝車款，現在就讓我們一起來看看這些千禧改裝車吧。 

DC SPORT EXHAUST HEADER 強效排氣頭段

MiNE`S是一家位於日本神奈川縣的改裝廠，該公司的主要產品包括E.C.U(引擎電腦)、排氣系統與懸吊套件等，多半為賽道競技專用部品，且對應之車種包含TOYOTA、NISSAN、HONDA等日本各大車廠的主力車種。其中主要的最新產品如下：

相信台灣的改裝車迷們對於「 無限」 這個日本著名的改裝廠一定都不會感到陌生，這家由日本HONDA創始人本田宗一郎的兒子本田伯俊所創建的改裝廠，不但是HONDA車種的御用專屬改裝廠，在日本改裝界赫赫有名，更在日本國內甚至是國際的賽車界中，都有極為活躍的表現。在1973年，無限以Civic 1300cc引擎為基礎，開發出一款供Formula賽車使用的「MF318 引擎」，成為無限投入賽車世界的濫觴

在這次的東京改裝車展中，三菱和日產、速霸陸的原廠攤位皆有參與，於會場中秀出最新開發的新車種。而位於會館一隅的速霸陸攤位，就展出了配合這次ASIA 2000精品秀的AS2000特裝全車系，主要的更動範圍是車身的空力包圍套件，全車以塑造高性能輸出的肌肉形象為主，就連最迷你的SUBARU Pleo都被包裝得殺氣十足，另外一邊三菱汽車也響應這次車展，拉出了許多部車輛參與展出，秀出的車輛包括了Galant、

東京改裝車展特報之STI 東京改裝車展特報之STI、MAZDASPEED、RALLIART 五大改裝廠參展車款介紹  Legacy Rsk Electra-II 這一部以Legacy B4為基礎的Legacy Rsk Electra-II在車身尺寸上要比Impreza整整大了一號。在外觀上，最突出的部份莫

BLITZ是日本相當知名的一家改裝廠，以一千萬元日幣資金成立於昭和55年6月，總公司位於東京都港區虎之門。社長為山口純一，該公司目前共有六十七為員工，平均年齡僅27歲，營業項目包括汽車相關改裝用品之製造、販賣，並代理銷售國外的汽車改裝用品，除了自己本身的品牌「BLITZ」之外，所代理的國外改裝品牌則有KKK、KARL SCHMIDT、SACHS等。