實裝車
  • 2000-10-12 RUF BTR

    在PORSCHE風風光光推出993的渦輪增壓車款,以突破400匹馬力輸出引以自豪之際,還有什麼樣的車子可以覆蓋它的光芒呢?當然是RUF BTR,該廠採用PORSCHE基礎款Carrera 2,打造出一部令993 T汗顏的超級怪獸,馬力輸出直達420hp!!

  • 2000-10-09 RUF 964RCT/RCT EVO

    一九九一年PORSCHE推出了第一款搭載渦輪增壓的964,原廠排氣量3.3升水平對臥引擎,加上渦輪增壓後較原Carrera車型多出70匹馬力,最大輸出達到320匹,引起性能車界的震撼話題,兩年後PORSCHE換上了3.6升引擎,此時的馬力已經壓榨到360匹馬力,成為PORSCHE旗下車系中的性能霸主, 964 TURBO誇張的巨型輪拱、五速手排、水平對臥的聲浪和後輪驅動,成為每個保時捷男人夢寐以求

  • 2000-10-08 RUF CTR2 Sports

    如同1987年發表的黃鳥,CTR2 Sports搭載了多項RUF新科技,堪稱為RUF當代經典作品,也算是RUF至今性能至上的旗艦。與過去產品不同的,CTR2除了因大量使用輕量化材質,造就了1380公斤的車重外,也破天荒使用了碳纖維煞車碟盤和十九吋鎂合金輪圈,這使它也成為第一部搭載這兩項高科技產品的道路用車。

  • 2000-10-08 RUF CTR

    很多性能車迷都知道,八零年代後期959堪稱為PORSCHE代表作,該車算是911的高科技版本,操控性除了擁有四輪驅動系統外,可調式底盤設定以及450匹輸出的渦輪引擎,均算得上是PORSCHE一時之選。不過更多車迷對於「黃鳥」興趣更高,只因為該車締造了「最高極速量產車」世界記錄。

  • 2000-09-29 RUF 993 Turbo R

    談到RUF這家著名的改裝廠,我們必須要瞭解一下其代表作993 Turbo R,雖說993在996車型推出前,該車系就正式與車壇先行告別,不過在現行RUF產品陣線中,除了CTR 2外Turbo R還是數一數二的RUF霸主。該車發表於996推出一段時日的1998年,眼看著六缸變成水冷的設計,許多車迷開始對993著迷,只因為它成為PORSCHE車系中動力強大的「氣冷渦輪4WD跑車」,而1998年的Tur

  • 2000-09-28 RUF 996 RGT

    專幫德國黑神駒PORSCHE變裝的RUF最近又有新作出現,繼1997年德國法蘭克福車展推出新改款的996車型後,該車的重裝版就令人相當期待,縱使PORSCHE 911衍生車型如911 Carrera 4、911 GT3、911 Turbo陸續出爐,但真正玩家的焦點都放在RUF的身上,期待RUF版的996車型會有什麼驚人之舉。終於趕在公元兩千年RUF發表了這款以GT3車型基礎研發的RUF 996 R

  • 2000-08-08 993T改裝RUF空力套件

    RUF加持PORSCHE 993 Twinturbo 銀色四驅雙渦輪增壓六速手排,0到60英哩四秒餘,某誌測試0-1000公里第一名,這是993T,稱霸時刻到996T抵港為止。 沒錯,這可能是全島加速排行榜最快的車之一,PORSCHE 993 Twinturbo,車主是伯慧的莫老闆。

  • 2000-07-19 MCC Smart外觀改裝

      搭配原廠調校72hp馬力提昇版本 根據監理機關的統計,台灣的Smart截至7月中旬為止,大約有兩千兩百輛,絕大多數都是55bhp的馬力,另外,有一小部份的人,大約是15/2200的比例,願

  • 2000-06-30 BRABUS C 3.8S改裝車登場

    三天前,本網總監Kevin與編輯SE剛從台東試開過新M-BENZ C-Class回來,對新C-Class讚不絕口,特別是C320的動力性能與操控表現,兩位身經百車的資深媒體人員更是笑的合不攏嘴,Kevin甚至說即便它的Impreza GT遇著了C-Class都不見得追得上,甩得開。連C320都如此了,如果今天是BRABUS C 3.8S來對戰,又會是哪種令人感傷的景象呢?

  • 2000-06-24 RUF 3400S

    認識RUF這家汽車改裝廠嗎?相信對於PORSCHE車系有瞭解的人,或者最近沈迷於PS賽車遊戲GT2的玩家們,應該不會對這家專精改裝PORSCHE跑車的德國改裝廠陌生,該廠最為擅長的就是將PORSCHE這部快速機械強化,讓該車擁有更霸氣的外觀、精悍的內裝以及狂爆的動力與操控表現,堪稱為PORSCHE御用的超級改裝廠。

  • 2000-06-17 改裝秘笈之Impreza大戰Virage

    V-POWER Turbo Virage vs. 99 Impreza GT WRX版

  • 2000-03-11 日內瓦車展BRABUS首度推出SV12引擎,打造怪物級S-Class巨獸

    在1999年法蘭克福車展中,Mercedes出現了全新的CL豪華雙門跑車和6000c.c的V12引擎,對於強大動力推動著輪胎與地面摩擦有高度興趣的人來說,車廠量產一具V12引擎正是該品牌演繹高性能的極致。性能車迷總是不會因此滿足的,隨著FERRARI、LAMBORGHINI的V12引擎亦如日中天地嘶吼著,另一頭英國的ASTON MARTIN也在這次車展中推出了V12引擎,揚名世界的Mercedes

  • 2000-02-04 德國動力改裝巨掣BRABUS

    Smart S1 小可愛也能變成大野狼! 在台灣人氣持續上昇的汽車小巨星「Smart」,自去年推出以來便受到熱烈的歡迎,多項革命性的創意化造車理念,徹底顛覆了世界車壇,挾其人氣魅力Smart進軍台灣,自然也吸引了不少人的目光,為灰冷的都會叢林添增幾分青春色彩。   但是小車總是予人可愛滑稽的形象,在道路上緩行巡曳街頭是Smart最風光的時刻,不過對於喜好性能操控的德國人而言,沒

  • 2000-01-04 超級MX-5勁裝亮相

    騷包炫麗的新時代敞篷車MX-5,終於在台灣車迷引頸期盼下閃亮登場,並以台幣119萬元的報價正式銷售,但是在國外這部推出超過兩年的MAZDA新改款敞篷車,已經出現了高性能的勁爆特裝車,位於北美的MAZDA車廠,最近就發表了一部以MX-5為基礎開發的Mono-Posto概念跑車。

  • 1999-02-29 BMW E30 M3義大利版本-老而彌堅

    想要擁有一部M3是許多熱血男而的夢想,我要的不只是M3 look,而是一部引擎上貼著「M-POWER」的正港BMW M3。且其中E30車型比較正點,單純的運動取向,沒有一堆累贅的奢華配備,一副不好惹的強硬派跑格。

  • 1999-02-29 BMW 美規 318 E36 自排

    BMW車系給我的感覺就是-紮實可靠,駕駛介面相當人性化,操控感讓駕駛者深具信心,細節設計也是面面俱到,像是車室內的車門把手拉兩下才能開啟車門的設計就是一例。

  • 1999-02-29 BMW 歐規E36 M3

    由於周遭許多朋友對BMW車系情有獨鍾,所以聯合眾人之力,成立BMW俱樂部,個人身為會長。首先強調我們不是飆車一族,並告誡會員嚴禁結伴在公路上賽車。俱樂部的成員都是有事業、有家室的上班族,不是遊手好閒的阿飛,也不是富家公子哥。聚在一起屬討論的話題都是專業性的汽車物語,並架設專屬網站(網址:http://home.pchome.com.tw/sport/bmwsrc/),並開放討論區,內容夠專業,歡迎

  • 1999-02-29 小女子的ALFA ROMEO 146 1.6

    不要懷疑,這絕對是小女子個人的愛駒,而且是「正港」手排146。由於對車有一份熱愛,當然會選擇一部有風格、有特色的車子來代步,但希望不會開手排車的男士們見到本文後不要感到慚愧。

  • 1999-02-29 SUBARU Impreza GT 小改一番

    說實在,愛車沒改太多東西,拿出來獻寶就是要吸引更酷炫的硬皮鯊車主也出來秀一下,「奇車共欣賞」嘛!