單車試駕

本次試駕的是SsangYong大改款的New STAVIC，目前在台灣首先導入新台幣149萬的後輪驅動版本。 動力採用2.0L柴油引擎與E-Tronic五速手自排的配置，可輸出最大馬力155匹以及36.7公斤米的最大扭力，並且在一千轉時可提供19.4公斤米的扭力輸出，讓這部重達2750公斤的大傢伙能夠輕鬆的在道路上遊走，而為了讓STAVIC操控能夠更靈活，SsangYong也針對它的底盤結構進行強

VOLVO第一次使用CROSS COUNTRY這個名稱，是在1997年法蘭克福車展中推出的VOLVO V70 CROSS COUNTRY，粗獷的外型與四輪傳動的設計成為命名的來由。伴隨著時間的演進，V70 CROSS COUNTRY逐漸更名為XC 70，當大家再次看到CROSS COUNTRY的出現，已經是十幾年後的今天，而它正是我們這次試駕的車款V40 CROSS COUNTRY，在台灣僅導入一

LUXGEN為旗下的LUXGEN 5 SEDAN發表了改款車型，除了外觀與內裝些微變動外，也以LUXGEN S5 TURBO的新名稱再戰市場。而這次改款最令人激賞的，就是全車系售價的調降，讓LUXGEN S5 TURBO更具市場競爭力。本次試駕的車型是售價76.6萬的1.8尊爵版，[STOP]搭載1.8升VVT渦輪增壓引擎，可提供150匹馬力與23.5公斤米扭力。此外LUXGEN S5 TUBRO

以強勁外型與空間機能著稱的BMW X5，推出了第三代的車型並將代號改為F15。車身尺碼與前一代相同，但是在車身折線上更為內斂有形。本次試駕的車型為搭載三渦輪柴油引擎的M50d，建議售價新台幣534萬元，最大馬力381匹最大扭力740牛頓米，0-100加速僅需5.3秒動力輸出相當流暢[STOP]。內裝除了保留BMW一貫的內裝特色之外，車款標配的M款套件與全景天窗提升M50d車室質感，除此之外消費者也

你是否願意花90萬元，買一部具備完整主被動安全配備，卻沒有豪華內裝的進口房車? 如果答案是YES，請別錯過這次介紹的ŠKODA Rapid。 獲得2013紅點設計獎的ŠKODA Rapid是一部全新車型[STOP]，運用水晶玻璃的概念塑造出典雅大方的外型，搭載1.4TSI引擎與7速DSG變速箱，動力表現相當輕快。Rapid最大的賣點在於安全性，6具SRS氣囊、五星撞擊成績以及完整的主動安全，這樣的

1.8房車在台灣汽車市場是兵家必爭之地，這個級距中最主要的兩大車款，不外乎就是近期推出大改款的NISSAN Sentra與 TOYOTA Altis。本次影音企劃就來比較這兩款售價介於64~76萬之間的國民車，除了實際帶領大家測試兩款車的影音配備、操控表現與車室噪音外，我們也訪問到銷售人員與計程車司機[STOP]，透過他們眼光來看這兩部國民車究竟有什麼優缺點。

LUXGEN推出全新U6 Turbo，以中型SUV的姿態進軍台灣汽車市場，車身內外承襲LUXGEN一貫的科技作風，動力則是搭配與5 Sedan相同的1.8L與2.0L兩種，除了72.9萬到95.9萬的售價令人驚艷外，1.8L的14.1km/L與2.0L的13.5km/L的平均油耗，[STOP] 一級油耗的成績更是比5 Sedan進步了許多，高達21處的置物空間說明它的空間運用不惶多讓，至於搭載著與

在講求便利性的新世代，純手排車的款越來越少，這次要介紹的PEUGEOT 208 GTi，就是台灣少數具備手排配置的小鋼砲車型。售價119.8萬的208 GTi，外型與208一般的手排版本大同小異，方格旗式的水箱護罩[STOP]、車身銘牌以及輪圈等細節的改變，是辨別208GTi最好的方式。 208 GTi在內裝換上GTi專屬跑車座椅、排檔桿與方向盤，並且在儀錶板上多了兩個紅色的導光飾條，為了營造車室

這次加菲貓要介紹的是Ducati 1199 Panigale S，是一部要價159.8萬的兩輪跑車。這部排氣量達1198cc的Panigale S， 搭載Superquadro水冷式L形雙缸引擎，搭配六檔油壓溼式多片滑動離合器，可輸出最大馬力195匹與最大扭力132牛頓米[STOP]。 接下來就讓加菲貓來為大家介紹，這部受到德國紅點大獎肯定的Ducati 1199 Panigale究竟有什麼迷人之

繼上次介紹完S-MAX水冷跑旅後，這次加菲貓要為各位介紹的是PGO的改款大作，PGO G-MAX 150，這部號稱彎道之王的兩輪車款，搭載與TIGRA 150相同的VORTEX 4V 水冷引擎，具備最大馬力16.5匹與最大扭力14.1牛頓米的實力，[STOP]對於速克達來說G-MAX 150的動力不容小覷。擅長駕馭重機的加菲貓，面對這部具有雙環抱式龍型車架的彎道之王，究竟會有什麼心得感想呢?

2011年嘉鎷興業引進Lamborghini Aventador LP 700-4，這部俗稱大牛的旗艦超跑擁有高達2538萬的身價，Aventador LP 700-4搭載的6.5升V12引擎，可輸出700匹最大馬力以及70公斤米的最大扭力，如此強大的輸出使極速達到每小時350公里[STOP]，0-100加速更僅需2.9秒，是目前Lamborghini台灣市售中最快的一部。 Auto-Online

現代人越來越注重節能減碳，車廠也開始趨向小排氣量搭配渦輪的動力設計。而本次要介紹的ŠKODA Citigo，正是一部紮紮實實的小排氣量車款。這部售價僅59.8萬的1.0L進口小車，搭配5速單離合器自手排變速箱，可提供75匹最大馬力與9.7公斤米最大扭力，[STOP]雖然帳面上數據不是挺高，但實際駕馭仍能有不錯的動力輸出感受，也由於排氣量小加上不到一噸的車重，使Citigo平均油耗到達20.1km/

BMW在今年九月下旬發表全新4系列雙門車款，它不僅是一個全新的車系，同時也將取代3系列的雙門車型。 BMW共計推出428i與435i兩種動力選擇，建議售價分別為273萬與328萬。而本次試駕為435i選配M Sport Package車型，[STOP]與另外四項選配項目總售價合計369萬元。 外觀具有低扁的流線設計，搭配空氣動力學的技術，提升整體行駛穩定度。選配的M Sport Package，除

Toyota在台灣的銷售一直佔有領先地位，旗下的Altis更是重點販售車款。在月初發表的第11代Corolla Altis，以64.6萬元的起價推出五種車款配置。[STOP] 動力上採用1.8L直列四缸引擎，搭配Super CVT-i無段變速系統，能輸出140匹最大馬力與17.6公斤米最大扭力，油耗表現更一舉來到19.4km/L，透過Up-Shift控制系統的導入，讓New Corolla Alt

不久前LUXGEN在台發表全新改款的U7 TURBO，以更大器的外型與科技化的配備呈現在國人眼前。這次所試駕的是119.5萬的4WD旗艦車型，立體化車頭設計與LED燈的導入，搭配大量的鍍鉻材質的點綴，使U7 TURBO較上一代更為霸氣。[STOP]車側最明顯的特徵在於車頂行李架的設計，以及下方的立體包飾條，並利用更流線的輪廓營造出扁平化車身輪廓。LED尾燈導入，除了讓車尾更加美觀外，也讓夜間的辨識

沉寂已久的NISSAN SENTRA，即將帶著不一樣的外型、內裝與動力，以SUPER SENTRA名號重返台灣市場。 NISSAN SUPER SENTRA外觀最大的特點，在於車頭的倒梯形水箱護罩與LED日行燈，並且使用大量鍍鉻材質點綴，讓SUPER SENTRA擁有大器的外表。[STOP] 內裝最大亮點在於3D體感紓壓皮椅，以三層紓壓材質搭配強化脊椎支撐力的座椅設計，有效減輕長途駕駛的疲勞感。由

相信網友對於即將於11月發表的Ford EcoSport相當好奇，Auto-Online也在發表前夕受邀前往一窺究竟。EcoSport 採用全新Kinetic Design 2.0車身設計語彙，運用誇張的氣壩造型與動感的車身線條，形塑出兼具都會與休閒的外型氛圍。由於1.0L EcoBoost引擎只搭配5速手排變速箱，因此動力僅將1.5L自然進氣[STOP]引擎導入台灣，搭配PowerShift六速

在台灣皮卡車型中，AOL曾介紹過雙龍Actyon Sport，以及Ford Ranger。而這次所試駕的車款，算是台灣皮卡車壇中的最後一塊拼圖，售價179.8萬的Volkswagen Amarok。[STOP] Amaork具有相當豪邁的車身線條，並且以大量鍍鉻飾條進行點綴，使它的外型更為霸氣。動力採用2.0升柴油引擎，在台灣具有六速手排與八速手自排兩種設定，六速手排具有180匹馬力與40.82公

當今車廠陸續推出混合動力車款，為的就是要跟隨著節能減碳的趨勢。本次試駕車款為售價312萬的BMW Active Hybrid 3，是一部以335i為動力基礎，搭配Hybrid系統的油電混和車款。外觀差異在於車身與車尾的專屬銘牌，以及專屬的淡藍色烤漆。[STOP]內裝採用Luxury風格，排檔座的上方有Active Hybrid 3專屬字樣。動力方面，有了Hybrid系統的加入，雖然在最大馬力以及扭