單車試駕

MITSUBISHI 推出 NEW OUTLANDER，外型採用全新的「DYNAMIC SHIELD」家族特徵，讓它的外型有了截然不同的氣勢。動力部分則是在CVT變速箱上進行了調校，加上全車隔音工程的強化，不僅駕駛起來變輕快，車內的寧靜度也有大幅的進步，這麼多的進化，也難怪讓三月份才為公司添購OUTLANDER當公務車的羅哥感到相見恨晚。

VOLVO 最新旗艦 S90 於今年12月正式上市，導入最大馬力254hp的T5汽油引擎與最大馬力190hp的D4柴油引擎共計兩款動力，並各別擁有Momentum與Inscription兩種車型等級。而在安全部分，VOLVO仍秉持對安全的堅持，除了六氣囊與所有主被動安全不分等級全數到齊外，二代PA半自動駕駛輔助系統也在S90全車系上搭載。接下來就和羅哥一起去試駕VOLVO S90 T5 Momen

TOYOTA SIENTA 今年11月正式在台上市，它的出現也意味著同樣以空間運用著稱的TOYOTA WISH 要走入歷史。雖然 SIENTA 是打著取代WISH 的口號，但是側滑門的設計卻無法在台灣作為計程車使用，在少了固定客源的情況下，SIENTA 究竟能否成功達陣TOYOTA為它設定的銷售目標？而一個不同以往的外型設計風格，在台灣市場能否真正受到消費者青睞？就請大家跟著Dean一起來研究吧！

FORD KUGA 推出改款車型，除了車頭與車尾造型有大幅變動外，12大全車系標配的口號以及加配備不加價的策略也令人印象深刻，本次試駕KUGA EcoBoost 245搭載全新調校的2.0L EcoBoost引擎，究竟它的表現如何呢?

Mazda 6 Sedan上市時不少消費者表示：如果Mazda 6 Wagon進台灣一定會買，在原廠的努力下，這款眾所期待的車款總算導入台灣車壇，究竟它有哪些優缺點呢？

源自 VOLVO 原廠高性能品牌 Polestar ，以征戰世界各大房車錦標賽事的豐富經驗，結合 VOLVO 汽車科技與性能工藝，成功打造出兼具力量與安全，適應各種駕馭情況的 VOLVO V60 Polestar 全天候豪華性能跑旅，本次受國際富豪汽車邀請前進大鵬灣國際賽道，與 Polestar 原廠車手一同親身感受 VOLVO Polestar 極致性能魅力，究竟有多厲害呢？

Honda Taiwan以日本原裝進口車款之姿導入全新旗艦房車 Honda Accord HYBRID，在原先產品基礎之上加入多項Honda最新頂尖安全、性能技術，包括以「EarthDreams Technology」次世代驅動技術全新展開的油電混合系統「Sport Hybrid i-MMD」智能多模式駕駛系統，可達到比小型車更低的23.7km/L平均油耗，以及215ps最大綜效馬力，實現燃油經濟

期待已久的HONDA HR-V終於要在今年十月上市，台灣本田汽車也趕在發表會前邀請媒體進行試駕體驗。HONDA HR-V 搭載1.8L引擎，提供143ps最大馬力與17.5kg-m最大扭力，搭配CVT無段變速系統，提供線性加速表現與平均14.5km/L的油耗表現。雖然車身長度不到4米3，它的車內空間依然相當驚人，加上多變化的座椅調整，讓它的空間運用非常廣泛。

今年六月我們上傳了一則HONDA 新世代超跑 NSX 的超詳盡解說，不過當時是在攝影棚內拍攝，無法深刻體驗到它的魅力。九月！你沒看錯，時隔不到三個月，羅哥接到HONDA Taiwan 的邀請，讓我們把NSX開上路了！究竟首款東洋油電超跑它的魅力何在?不多說，看影片就對了！

在市場上頗受好評的MAZDA 3 推出改款車型，不僅外觀與內裝皆有調整，在車輛動態管理系統上更是導入G-Vectoring Control ( G 力導引控制技術簡稱GVC)，透過細膩的引擎動力控制，讓駕駛在過彎時可以更加流暢，同時也能大幅減低直線行駛時方向盤的微調動作，究竟這套系統是如何運作呢?

結合了性能、美學與實用，締造360度迴圈金氏世界紀錄的All-New Jaguar F-PACE，是集Jaguar創廠80年精粹而生的第一款跑車型SUV，也是Jaguar第三款使用全鋁合金D7a智慧型底盤的力作。來自當家超跑F-TYPE的靈感，並承襲Jaguar品牌的靈動、敏捷和精緻，以及最新科技的動力表現，在跑車駕馭快感為基礎加上實用便利元素，提供駕駛者無與倫比的樂趣。

NISSAN MURANO 終於在台灣上市，雖然售價199萬在品牌的印象中有些偏高，但是新一代的MURANO卻富含著許多好料。動力搭載2.5L並列Hybrid系統，綜效馬力250hp扭力可達50.3kg-m，內裝標配全景天窗、前後座影音系統以及更勝以往的舒壓座椅，讓駕駛與乘客都能有很好的享受。[STOP]身為進口車，安全配備更是不遑多讓，7具SRS輔助氣囊、ICC智慧巡航控制、智慧煞車、盲點偵測、

Audi 日前發表全新A4 車系，引進的車款編成在動力上分為30TFSI、40TFSI以及45TFSI quattro，車型則是Sedan與Avant兩種，兩者組合後共計有六款車型供消費者選擇。本次試駕的是搭載2.0L渦輪增壓引擎的40TFSI Avant車款，在內裝與外觀的配置上有著十足的科技感，而Avant的架構也同時提供更好的空間應用。

HONDA NC750X在2015年底的台北世界新車大展中登場，汽車線上當家主持人羅哥也在為各位進行車兩簡介時下訂了一部。經過了一段時間的等待，終於在今年四月正式交車，並於六月裝上側廂等配備，接下來就和羅哥一起來看看它的愛車吧。

MITSUBISHI OUTLANDER在上一次的大改款中導入「主動車距控制巡航系統」也就是我們常說的ACC系統，這項高科技的配備，最常見的就是在進口的豪華車款上，例如先前介紹的E-Class或是Q30，而在國產市場中卻是相當少見的配備，所以我們也特別藉由本次的試駕，帶領各位再一次的來體驗OUTLANDER所搭載的ACC主動車距控制巡航系統，看它究竟有多厲害！

Mitsubishi Lancer Sportback推出小改車型，主要針對車頭造型以及內裝質感進行微幅升級。這部車最大的特色就是在售價方面，新台幣87.9萬的價位讓消費者得以國產車的價格買到日本原裝進口的車款，享受到完整的主被動安全配備。

Honda 重機試駕第三彈，這次介紹的是Honda經典的CB家族中的CB650F / CBR650F。 CB650F 的中排氣量並列4缸水冷引擎，以優秀、高質感運轉品質的動力輸出，不論面對城市的喧囂或是悠遊郊野，暢快的82hp馬力都游刃有餘；搭配低、中轉速域輸出飽滿的設定，更可讓騎士體驗 CB650F 帶來的絕妙樂趣。

以往Infiniti的車款給人的印象都是以大排氣量的豪華性能為取向，想要挑一輛豪華小型掀背車，除了BMW 的1、 AUDI A3、賓士的A系列，或是Volvo的V40或是日系Lexus的CT200h，現在又多了一個選擇，就是在英國生產製造擁有英、德、法、日等四國造車工藝精華的Infiniti Q30!!

全新E-Class在6月初盛大登場，由內而外有著相當大幅度的進化。身為一部高階主管常用座車，E-Class已經來到第十代，這麼多年以來，它都是在豪華於科技的領先尖端，到了第十代又導入了最新的安全科技，讓它不僅擁有安全，而且還可以主動性的提供車輛安全輔助，就好比隱形的守衛，守護在駕駛與乘客的左右。