賽車

在 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽第 12 賽季第二回合——墨西哥城 E-Prix 中，保時捷以亮眼表現為品牌 75 週年賽車運動歷史揭開序幕。包含原廠車隊與客戶車隊在內，共有四部搭載 Porsche 99X Electric 的賽車全數挺進前九名，成功帶回積分，展現強勁競爭力。

Ford賽車部門為了讓Mustang GT3在全球賽道上更具競爭力，從這款車開始投入賽事後起就一直持續開發改良，搭載最新EVO升級套件的賽車即將在2026年賽季登場。這次的更新並非徹底改造，而是基於過去兩年各地GT3賽事的實戰經驗與車隊的回饋，針對整輛車進行精細調整，以強化賽車的整體戰力表現。

Audi即將在2026年投入世界一級方程式賽車，現已公開正式車隊名稱為「Audi Revolut F1 Team」 ，同時也確定全球發表會時間定於2026年1月20日在德國柏林舉行。

Stellantis旗下的賽車技術品牌Direct Connection，推出符合美國短道賽(Late Model Racing)空力認證的車頭總成組件，自2026年賽季起即可合法使用於短道賽車中。這款名為Dodge Charger Scat Pack Nose的車頭總成，是由Direct Connection授權Five Star Racecar Bodies製作，外型完整呈現新世代SIXPAC

一級方程式大獎賽在美國的轉播收視在2025年再創新高，根據ESPN公開的最新統計，本賽季24場比賽中有16場創下該站史上最高收視，且多達21場的收視比2024年更高。2025年全季平均收視達132萬人次，較去年的113萬成長16.6%，意謂過去對F1興趣缺缺的美國觀眾，可能受到Netflix DTS及F1電影等因素影響，而有越來越多人因此入坑。[STOP] 美國F1賽事轉播收視人口統計

Yamaha賽車在2025年MotoGP賽季的成績不見起色，導致在製造商排名中墊底，Yamaha為此決定大膽決定，明年起賽車將放棄直四引擎，改用更具競爭力的V4引擎，而這也意謂自2002年起在MotoGP使用至今的直四時代正式落幕，同時也象徵Yamaha MotoGP邁向嶄新篇章。

在賽車運動中，各類比賽都有其挑戰，但拉力賽無疑是風險最高的一項。賽道環境瞬息萬變，每個賽段的路況都可能完全不同，從碎石、泥地到濕滑柏油，對車手和車輛都是極大的考驗。此外，拉力賽通常在公共道路或未封閉山區道路進行，還可能遇到動物或自然障礙物，這些不可預測的因素進一步提升了比賽的危險性。因此，完善的安全配備對保障車手的人身安全和比賽順利進行至關重要。

Defender Rally 終於揭開全新戰鬥機 Defender Dakar D7X-R 的神秘面紗，並以全新競技塗裝首次現身。這款車將代表車隊征戰 2026 年世界越野拉力錦標賽（W2RC），並於明年一月在沙烏地阿拉伯舉行的達卡拉力賽迎來首次比賽。達卡拉力賽以極端氣候與高難度地形聞名[STOP]，被譽為全球最殘酷的越野舞台，而 Defender 這次則要以「幾乎量產規格」的姿態，挑戰這項極限。

Ram 將在 NASCAR Craftsman 卡車系列賽中導入「自由車手」計畫，每一個分站都會有一位全新的車手坐上駕駛座。 你有沒有曾經想過「開著卡車、用力把油門踩到底」？Ram 現在就提供了一個全新的機會。這家卡車製造商宣布，將在 2026 年重返 NASCAR Craftsman Truck Series（Craftsman 卡車系列賽），而 Kaulig Racing 車隊也同步公布一個

電動方程式和國際汽車聯盟（FIA）於11 月發表了次世代電動方程式賽車「GEN4」。

距離參戰 Formula 1 一級方程式錦標賽倒數 115 天，Audi 於慕尼黑品牌體驗中心公開Audi R26 Concept概念賽車，讓車迷搶先一睹賽車未來可能的樣貌。

BMW M Team WRT即將首度以BMW M Hybrid V8參加IMSA WeatherTech耐力錦標賽官方測試，賽車將於Daytona國際賽道登場。這次最大亮點是賽車換上了全新設計的頭燈組，這也是該組頭燈初次對外公開，展現未來賽季的進化面貌。

十月，海風吹拂的東引島再度熱鬧起來。這座平時只有海巡與酒香相伴的寧靜小島，因為「華盟拉力賽馬祖東引站」的登場，瞬間化身為台灣最接近「曼島TT」氣氛的島嶼賽場。引擎的怒吼與海浪的節奏交錯，塵土、風聲、油味，加上當地民眾與阿兵哥的加油聲，讓這場離島賽事成為台灣拉力圈一場熱血又略帶浪漫的冒險。

【SuperC首度登場，極速性能稱霸耐久賽】 TSR四小時耐久賽為每年度的最後一場賽事，長時間極限操駕非常考驗賽車的性能及穩定性，非常適合作為JET SL SuperC的出道戰，尤其場地是以多條直線著名彰化溪湖K1賽車場，更能發揮出更勝以往的直線加速優勢，選手也能更輕鬆做出比以往更快的單圈成績。

台灣汽車運動迎來重要盛事——2025 馬祖拉力賽，首次選在馬祖東引舉辦，由 華盟拉力賽車推廣協會 主辦，吸引來自全台超過 60 輛賽車 報名參加。賽事將在東引島獨特的沿海公路與山路間展開，成為海島賽事的新亮點。

四屆 F1 世界冠軍 Max Verstappen 不只在一級方程式賽道上征戰不休，私下同樣對各式耐久賽充滿熱情。這位 27 歲的荷蘭車手，早已多次透過模擬賽事參與世界各地知名賽道的比賽，而他心目中最想親身挑戰的場地，正是被譽為「綠色地獄」的 紐柏林北環賽道（Nürburgring Nordschleife）。

保時捷於9 月15日宣布電動跑車Taycan Turbo GT在雪梨直線加速賽道創下澳洲直線加速賽場上量產車最快的加速時間。

Aston Martin 宣布全新「Vantage S」獲選為 F1 官方 FIA 安全車，且已於荷蘭大獎賽中首次亮相。

Visa Cash App Racing Bulls車隊的新人車手Isack Hadjar，在上週日的荷蘭大獎賽（Dutch Grand Prix）中展現穩健的駕駛技術，從第四位起跑，因Lando Norris在第65圈車輛故障，他把握機會拿下第三名。這位年僅20歲的車手，成為F1歷史上第五年輕登上頒獎台的選手，更是車隊在2021年亞賽拜然大獎賽以來再度登上頒獎台。