國外新車

SKODA為品牌旅行車家族的電能未來做好準備，9月發表了Vision O概念車。這款概念車整合了創新科技，提升舒適性與實用性，並搭載進階自動駕駛能力、智慧 AI 解決方案，以及導入再生材質、循環經濟等永續概念。 Vision O內裝反映了Modern Solid 設計語言的新世代演繹，前方控台配置了全景橫向螢幕供前座乘客共同使用，橫跨整個中控台，並輔以垂直中控螢幕。中控面板設計對稱、極簡，配置一

瑞典高性能純電豪華品牌 POLESTAR 正式發表旗下全新四門性能 GT—POLESTAR 5。這款新車源自 2020 年首次亮相的 Precept 概念車，展現品牌未來設計、科技與永續願景，現在也正式邁入市售階段。

TOYOTA GAZOO Racing（TGR）9 月5日在日本推出限量 300 台、採抽籤方式販售的「GR86」特仕車「RZ“Yellow Limited”」。抽籤活動自 9 月 5 日至 21 日止於全日本GR Garage 門市受理申請。6 速手排車型售價為 389 萬 7000 日圓，6 速自排車型售價為 399 萬 5000 日圓。

Renault汽車旗下最暢銷的小型掀背車Clio正式推出第六代車型，此次推出的新世代產品，在設計、科技與動力表現上都已全面革新，包括換上更銳利動感的造型，以及雙10.1吋數位螢幕的座艙配置，並提供汽油、混合動力和LPG等三種動力系統，還將多項過去僅見於中大型車款的ADAS下放至Clio。目前售價方面尚未公佈，不過Renault已經明確表示入門售價將比前代車款更高，至於生產地點則仍是位於土耳其，預計

BYD搭載「DM（雙模式）」油電動力技術的全新PHEV 車款「SEAL 6 DM-i」九月份在歐洲市場上市。其純電續航里程可達 105 公里，滿電滿油時的續航里程超過 1505 公里。提供房車和旅行車（TOURING）兩種車身型式，其中旅行車是BYD首次在歐洲推出的車型。

Mercedes-Benz推出純電GLC，採用新一代全新架構設計，透過智慧與效能深度整合，打造更寬敞座艙空間，將在Mercedes-Benz接下來的中型豪華純電SUV市場中扮演重要角色。

BMW邁入全新「Neue Klasse新世代」篇章，於全球正式發表第二代iX3。這不僅僅是品牌另一款電動SUV，更是未來BMW電能世代的先驅，導入全新設計語彙、專屬純電平台，以及由四套高效運算核心所組成的「超級大腦」架構。[STOP] 首波上市車型將是iX3 50 xDrive，預計2026年中登場。其搭載雙馬達四驅系統，擁有463匹最大馬力與645牛頓米峰值扭力，0–100 km/h加速僅需4

Kia Stonic小型跨界車型2026年式迎來重大升級，導入多項創新設計、先進科技與更多元的動力配置，其中內裝全面走向高級化，配備一體式12.3吋全景雙螢幕，以觸控操作取代傳統的控制面板。

越南汽機車品牌VinFast在越南80週年國慶當天，公開專為載送國際元首而打造的Lạc Hồng 900 LX旗艦車款，其中包括了具備防彈能力的版本。首批交付的車輛包括2輛防彈版與10輛標準版，已由越南外交部正式接收。

日產汽車搶先公開了改款新高頂輕自動車「ROOX」。預計將於秋季在日本上市，售價預計為160 萬日圓起。

比亞迪（BYD）公布了旗下歐洲產品線中價格最親民的 SUV「ATTO 2」在英國的售價。ATTO 全車系共提供「Boost」和「Comfort」兩種車型。Boost 車型售價為30,850 英鎊起，Comfort 車型則為 34,950 英鎊起。

FORD Performance正式宣佈推出FORD GT Mk IV最終版，並開啟最後一波限量生產。自本世代 FORD GT 問世以來，歷經近十年的手工組裝，這一批 Mk IV 將成為傳奇超跑家族的最終篇章。 全車限量僅生產67輛，目前大多數已交車給車主，剩餘數量正由FORD Performance與賽車合作夥伴 Multimatic Motorsports接單打造。GT Mk IV 以賽道為

NISSAN宣布在日本推出首款 X-Trail NISMO，九月下旬在日本正式上市。X-Trail NISMO融合了賽車級性能與日常駕駛實用性，其空氣力性能和設計美學源自賽車技術，獨特的調校則提供了引人入勝的駕駛性能。

美國HONDA八月中為其高級品牌ACURA發表了SUV類型的純電車款RSX Prototype原型車並參加了今年的美國加州 Monterey Car Week（蒙特雷汽車週），RSX Prototype 是以去年在蒙特雷汽車週發表的概念車款「Acura Performance EV Concept」為基礎開發，該概念車款也展示了Acura 品牌下一代純電車的發展方向。

英國獨立車廠Garagisti & Co發表了他們的全新作品「GP1」，強調他是「全類比」的Hypercar。搭載自然進氣 V12 引擎，並以碳纖維單體式車身打造。在現在這個由混合動力系統、演算法和自動化主導的時代，GP1 獨樹一幟：這是一部為純粹主義者而生的機器，其存在的唯一目的就是讓駕駛行為成為一種未經濾鏡的樂趣—而客製化的藝術不僅僅是一個詞彙，更是一種真實的體驗。

BENTLEY的客製化與特殊專案部門 Mulliner打造完成他們的首款客製化Batur Convertibles豪華敞篷跑車。內裝則在與客戶討論與合作設計下採用獨特的「一加一」配置，駕駛座與乘客座以對比卻互補的顏色呈現。

美國SUBARU發表美規Impreza 2026年式新車，新年式Impreza共提供兩車型，「Sport」車型搭載 2.0 升水平對臥直噴引擎，最大馬力 152hp，最大扭力 145 磅英尺。高規的「RS」車型則搭載升級改良後的 2.5 升水平對臥引擎，可輸出 180hp 最大馬力及 178 磅英尺最大扭力。這具引擎在低轉速時能產生更大的扭力，且油門反應也隨之提升。

KAWASAKI 推出了以2026 年式身份登場的 Teryx4 H2（四人座）和 Teryx5 H2（五人座）車型，搭載999 cc 直列四缸機械增壓引擎，可輸出 250 匹馬力及約 146 磅-英尺的扭力。

日本獨立電動車設計廠EV Genesis最近為他們的三輪電動車「3RUOTA」推出特別式樣車，在日本全國限量只生產30台。