國外新車

Kia在廣州車展公開一款全新概念車EV5 WKNDR，這是專為戶外探險與戶外生活場景打造的車款，設計者出自於中國設計團隊，未來不排除量產上市銷往全球市場。

去年 Alfa Romeo 以 Super Sport 特仕車為 Quadrifoglio 系列畫下休止符，如今品牌正式兌現承諾，傳奇的 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎再度回歸。這項決定源自品牌需要延長第一代 Giulia 與 Stelvio 的產品生命週期，而下一代車型的推出時程也因重新規劃而延後。

FRONTIER Pro 是日產品牌旗下首款電動皮卡，同時也提供傳統內燃機引擎車型。這次發表會上，FRONTIER Pro 的售價同步公布。搭載內燃機引擎的車型價格自16萬9900元人民幣起。針對車主，原廠也準備了包含智慧禮遇、充電禮遇、客製化禮遇、升級禮遇、金融禮遇等在內，共 6 大購車優惠方案。

HYUNDAI在印度發表了在國內也有銷售的小型SUV─VENUE與運動版的VENUE N Line改款新車。 新款 VENUE 以「Tech up. Go beyond」為開發概念，將先進科技與剛毅外型設計結合。車身尺碼為車長 3995mm、車寬 1800mm、車高 1665mm、軸距 2520mm，相較於現行款車高增加 48mm、車寬加寬 30mm。

自 1980 年初代問世以來，Trafic 已歷經三個世代，累積生產超過 250 萬輛，長年在歐洲中型商用車級距中有著亮眼成績。如今來到第 4 代車型則迎來徹底電動化的重大變革，正式以純電動商用車之姿登場。 新一代車型採用專屬的「電動滑板」式底盤平台，將電池與電動馬達等元件整合於底盤之中，進一步最佳化載貨空間。藉由把前懸設計得更為精簡、並將動力系統移往車尾配置，讓這款中型商用車依然能達到與Cli

距離 TOYOTA 在東京改裝車展發表 GR GT3 Concept至今已過了將近四年在那之後大家一直在等待是否會推出對應的市售版本。早期有消息稱這款車會掛上 LEXUS 的廠徽，但 TOYOTA 在今年稍早已澄清量產版將會以 Gazoo Racing 名義發售。

Aston Martin 推出新的 DB12性能旗艦DB12 S，它與年初加入產品線的 DBX S、Vantage S 一樣，都是執行長 Adrian Hallmark 擴大車型編成策略的一部分。透過多項升級強化，新 DB12 S 在動力與操控層面都比標準版 DB12 更具駕馭樂趣。

Ford宣佈歐洲市場2026年起Ranger配備將獲得升級，同時車型陣容也將擴充，藉由強化科技、便利與電動化設計，以鞏固產品在市場上的競爭力。根據Ford的說法，新款Ranger自12月起即可接受訂購，不過歐洲必須等到2026年第一季之後才會開始交車。

BMW 正式確認，經典雙座敞篷跑車 Z4 將在 2026 年 4 月正式停產，而在此之前，品牌特別推出名為 Z4 M40i Final Edition 的最終告別車型，並由奧地利 Magna Steyr 於 2026 年 2 月起限量生產，數量極其稀少，象徵這款車系即將劃下句點。

NEXO作為品牌電動化產品陣容中的指標車款，即將為零排放交通工具樹立全新標竿。新 NEXO 在動力總成技術上跨出關鍵一步，燃料電池系統（FC）與電力電子系統（PE）皆全面升級。全新開發的 PE 系統電池最大輸出功率由 40 kW 提升至 80 kW，搭配效率更高的氫燃料電池堆，最大輸出由過去的 95 kW 提升至 110 kW，增幅約 16%；系統淨輸出亦從 85 kW 提升至 94 kW，成長約

全新 FIAT 500 預計在明年夏天於英國上市，搭載一具輸出 64bhp馬力輸出 的油電動力系統。這款新 500 Hybrid 會與外觀幾乎相同的 500e 電動車並行販售，同樣提供三門掀背與敞篷兩種車型，延續前一代的產品編成。

作為市面上少數仍算相對「親民可入手」的性能房車之一，Elantra N 迎來一款特別版本。不過可惜的是，這次只有「外觀與底盤升級」，在引擎動力部分並沒有任何提升。顧名思義，這款名為 TCR Edition 的車型是向房車賽版本致敬，換上大尺寸碳纖維尾翼，對常跑賽道的人來說，這組可調式尾翼能提供額外下壓力。

Audi啟動在中國市場有史以來最大規模的產品攻勢，即將與中國第一汽車集團(FAW)和上海汽車工業集團(SAIC)密集推出多款新車；其中，A6L車系中首款全電動長軸版本A6L e-tron已經亮相，同時也公開了最新概念車AUDI E SUV concept。

Genesis宣告正式進軍豪華高性能汽車市場，同步啟動全新「Luxury High Performance」品牌定位，首款高性能電動車GV60 Magma已經在法國公開，同場亮相的Magma GT Concept則象徵Genesis未來性能血統的方向。

Porsche 持續為 911 GT3 推出更進階的賽道化升級。小改款 911 GT3（992.2）正式導入由 Porsche 持股的 Manthey Racing 所打造的專屬升級套件，在不更動引擎的前提下，透過空力與底盤的全面強化，讓這款硬派跑車於紐柏林北環再快 2.76 秒。

美國豪華電動車品牌Lucid Motors為Gravity車系新增新成員Gravity Touring，入門售價壓低至79,900美元，期待能在美國電動車銷量疲乏的時期吸引更多消費者。

保時捷正式發表品牌史上第一款純電 SUV──全新 Cayenne Electric。此車不僅象徵 Cayenne 車系正式踏入電動化時代，也宣告保時捷將經典性能與最新科技融合至全新高度。首波推出 Cayenne Electric 與性能旗艦 Cayenne Turbo Electric 兩款車型，無論性能、續航、科技配備與空氣動力皆全面升級，徹底重塑純電豪華 SUV 的市場標準。

之前NISSAN 才剛把自家廠徽「貼」在 Outlander PHEV 身上推出全新的 Rogue Plug-In Hybrid。如今，品牌又帶來一款性質完全不同、同樣具 MITSUBISHI 淵源的新車─全新一代 Navara，一款與 2023 年亮相的最新世代 Triton 關係密切的中型皮卡。

Kia在法國舉辦的商車及物流展會SOLUTRANS首度公開全新PV5 Chassis Cab底盤車與Kia Business Solutions Ecosystem」管理平台，展現持續擴展商用生態系的決心。這款車是Kia首款專為商用改裝用途打造的純電底盤車，建構於PBV專屬的E-GMP.S架構，標榜具有高彈性、易於改裝以及都會駕駛的機動性等優勢。