國外新車

LEXUS 在美國發表了現行LS的最終特式車型「LS 500 AWD Heritage Edition」，預計將針對美國市場限量生產250 輛。車廠宣稱這部特式車是向「開創LEXUS品牌」首部車款之最終年致敬的紀念款。這也等於是在向車壇告別，宣告未來即將停產或是做出重大的轉型。

NISSAN的中型四門房車Sentra美規改款新車以2026年式身份預計今年就會在美國市場上市。

全新純電 Cayenne 將於今年底正式登場，承襲保時捷經典跑車基因，並導入全新 Porsche Digital Interaction 數位概念。核心亮點 Flow Display 為保時捷歷來最大尺寸的曲面 OLED 螢幕，延伸至中控台，結合直覺化操作與沉浸式設計，重新定義座艙體驗。

英國百年汽車品牌Austin在36年前淡出車壇後，近日推出一款名為Arrow的全新電動車，正式宣告品牌回歸並恢復生產。復古造型的Arrow完全仿照古董敞篷車外觀，最大馬力雖然只有20ps，但憑藉極輕的車身依然擁有零百加速7.8秒的性能，並且符合英國四輪輕型車(quadricycle )法規，雖然不能開上高速公路，不過16歲以上持AM駕照即可駕駛。

MITSUBISHI九月發表高頂旅行車型輕乘用車Delica Mini大改款新車。在車型陣容上，渦輪增壓引擎車款為「T」，自然進氣引擎車款為「G」，兩者皆設有配備更高級的「T Premium」和「G Premium」。此外，這次還推出了以 T/G Premium 為基礎的新車型「DELIMARU Package」。全車系售價範圍從196 萬4600 日圓至290 萬7300 日圓。

歐洲MITSUBISHI宣布Eclipse Cross純電車型今年起陸續在歐洲各個市場上市。它將在Renault集團的EV生產基地—Renault ElectriCity的Douai工廠進行生產。 新Eclipse Cross電動車是繼「ASX」、「Colt」以及「Grandis」SUV之後再度由聯盟夥伴Renault集團OEM代工生產供應，採用CMF-EV平台。設計上融入了Mitsubishi

EXUS在歐洲為小型運動休旅車LBX推出 Vibrant Edition，強調更加升級的「高級休閒」風格。

SUZUKI宣布全新 BEV（電池電動車）「e Vitara」將於 2026 年1月16日在日本上市，售價介於399萬 3000 日圓至492 萬8000 日圓。

法國新創公司CIXI正在開發一款名為Vigoz的電動三輪車，日前已對外公開未來量產車的設計架構。這款電動三輪車具備小巧的車身尺寸，適合在歐洲狹窄的城市街道上行駛，定位為未來都會生活圈個人化的移動工具，Vigoz一舉結合了人力腳踏與電動驅動，最高車速可達120公里，同時導入了多項創新及安全技術，預計將於2027年正式上市。

Honda在日本市場推出全新輕型電動車N-ONE e:，以「日常的夥伴」為開發理念，提供日常使用所需的安心與便利。N-ONE e:內裝標榜大量使用回收材質製成，是該品牌首款配備單踏板控制系統的輕型電動車，同時搭載薄型大容量電池，WLTC標準下續航里程295公里。

TOYOTA在日本推出可用於各種移動服務的電池電動車「e-Palette」上市。e-Palette 充分利用其寬敞的內部空間和大型窗戶玻璃所帶來的開放感，不僅是作為人們的交通工具，更設計成能透過單一車輛運用於各種移動服務，例如移動商店或服務空間。我們將透過客戶自由發想的多樣化使用方式提供全新的移動體驗，同時以高設計感的外觀改變城市的景觀。

自1999年問世以來，LEXUS IS 一直是品牌中代表「駕馭樂趣」的中型後驅（FR）跑房車，歷經25年以上淬鍊，累積銷量突破130萬台。這次以2026年式身份小改的IS以更洗鍊的外觀、更專注駕駛導向的座艙，以及更為體升的操控表現來鞏固其在同級中的地位。

Aston Martin的「Q by Aston Martin」客製化服務部門為代表品牌敞篷跑車體驗的「Volante」誕生 60週年獻上限量紀念版，分別為Vanquish Volante 與 DB12 Volante，每款僅限量 60 部，展現品牌在性能與工藝上的巔峰。

前身為 SsangYong（雙龍）的KGM將在英國SUPBIKERUN活動中，首次向英國展示 Musso EV純電皮卡。

在巴黎首度登場後，NISSAN 第六代 MICRA 終於駛上歐洲街頭。這一次，它不再只是小巧靈活的代名詞，而是以 純電身份帶來多元駕馭樂趣與日常實用性。

HONDA宣布全新輕乘用EV「N-ONE e:」於9 月 12 日正式在日本上市。它繼承了HONDA輕自動車的起點N360，擁有令人喜愛的外觀設計以及 HONDA 「M・M（乘員空間最大機械空間最小化）設計理念 。同時也提供了電動車獨有的強勁、潔淨行駛體驗和靜肅性，以及 295 公里的續航里程，為日常使用帶來安心感。

NISSAN為2026年式Z跑車推出全新的Heritage Edition特式車，外觀看起來十分搶眼。可惜的是，這次最新的改款僅止於視覺升級，但其午夜紫烤漆卻帶有 GT-R 的影子，呼應了Z 的過往。

法拉利正式發表了全新旗艦級插電式混合動力超跑─FERRARI 849 Testarossa。這款車不僅是SF90 Stradale的接班人，更透過傳承經典「Testarossa」之名，向品牌最具代表性的歷史車型致敬，並以現代科技將性能推至全新高度。 Testarossa 這個名字在 FERRARI 的歷史中佔有舉足輕重的地位。最初於 1984 年推出，作為 Berlinetta Boxer 的後

高端超跑品牌以各種名義推出限量車型，一直都是業界常見的獲利手段，McLaren最近就以致敬1996年全日本GT錦標賽61號McLaren F1 GTR冠軍車為由，在日本推出了750S JC96限量車型。這是該品牌首次專為單一國家打造特別車型，也許致敬的對象讓部份車迷感到困惑，不過這款車是日本市場專屬銷售，卻仍一口氣打造了61輛，顯示出McLaren對於當地客戶的消費實力充滿外界難以想像的信心。