國際賽事

一級方程式賽車繼Richard Mille、Rolex、TAG Heuer、IWC、Tudor及Louis Vuitton，又有奢侈品牌加入。Gucci與Alpine F1車隊共同宣布展開歷史性合作，自2027年賽季起，車隊將正式更名為「Gucci Racing Alpine Formula One Team」，賽車並將放棄藍粉色主題，改換為Gucci的黑金色彩，Gucci因此成為奢侈時尚品牌擔任

即將登場的第54屆紐柏林24小時耐力賽，毫無疑問，絕對是近年、甚至可能是史上最受矚目的GT3賽事，最大原因當然就是F1世界冠軍車手Max Verstappen的參賽引發的熱潮。這將是Max在虛擬電競賽之外，職業生涯首場的24小時耐力賽，由於他的參賽，SP9組(GT3)的參賽車數量創下紀錄，總參賽車輛更高達161輛，刷新2014年以來的新紀錄，甚至比賽門票更是史無前例首次售罄，熱度堪稱空前。

Lamborghini新一代統規賽車Temerario Super Trofeo在去年初次亮相後，近日原廠在Imola賽車場發表了最終調校版本，原廠證實自2027年賽季將開始服役登場。

四屆F1世界冠軍Max Verstappen日前抽空接受Red Bull邀請，在日本富士國際賽車場完成一項驚人的挑戰。即便當天天候惡劣、賽道布滿積水，從未接觸過頂級GT500賽車的Verstappen，第一次駕駛這輛高達650匹馬力的賽車，僅用兩圈便打破了地主職業車手三宅淳詞所設定的最快單圈，再度證明跨領域的全方位實力。

當兩輛PORSCHE 963賽車於上週末現身Laguna Seca賽道時，它們披上一身特殊的Apple Computer塗裝。這套復古風格是向1980年參加利曼24小時耐久賽、由私人車隊持有的PORSCHE 935 K3賽車塗裝致敬，而且整體視覺效果相當迷人。

隨著FIA世界耐力錦標賽移師比利時，Cadillac Hertz Team JOTA正積極準備迎接即將登場的Spa 6小時耐力賽。車隊在前一站Imola首輪賽事中展現出強勁且穩定的節奏，兩輛車都成功取得積分，首席工程師Jeromy Moore對此次征戰spa充滿信心，認為該賽道的高速特性將會非常適合V-Series.R賽車的優勢。

Genesis Magma Racing繼義大利Imola站成功完成WEC首秀後，將於5月9日移師比利時，挑戰傳奇的Spa-Francorchamps 6 小時耐力賽，車隊希望延續首站強勢，爭取進入前十名取得積分。

BWT Alpine F1車隊與阿根廷車手Franco Colapinto，4月26日在布宜諾斯艾利斯著名的觀光鬧區舉辦一場動態展演活動。由於已經睽違多年再次有一級方程式賽車重返阿根廷，阿根廷政府與全國幾乎傾力動員，活動一舉吸引了近60萬名熱情車迷前往觀看，遠超乎原本預期。雖然沒有正式的數據統計，不過無論是驚人的參與人數或是規模，都是過去類似活動的數倍，堪稱是F1史上單一Road Show最盛大的

Hyundai今年五月將以高性能N品牌第11度挑戰紐柏林24小時耐力賽，將派出三輛賽車應戰，包括一輛i30 Sedan N TCR與兩輛i30 Sedan N1 RP，並召集Mikel Azcona、Marc Basseng等多位精英車手，目標將是寫下TCR組別的六連霸。

備受矚目的一級方程式四屆冠軍車手Max Verstappen，在紐伯林24小時耐力賽的4小時前哨戰第二回合中，在領先狀態下由於賽車前擾流板斷裂，失去爭奪冠軍的機會，#16 Audi最終一路領先直至衝線，擊敗緊隨其後的#84 Lamborghini奪下冠軍，第三名則由#911獲得。

現役Aston Marton F1車手Lance Stroll利用一級方程式賽季空檔，首度亮相GT世界挑戰賽耐力賽。他與前F1車手Roberto Merhi及F3車手Mari Boya搭檔，代表Comtoyou Racing駕駛18號Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO出戰Paul Ricard 6小時比賽。由於賽前幾乎沒有時間測試，加上隊友在他接手駕駛之前就犯下多次碰

Tesla專業改裝廠Unplugged Performance(UP)在缺席兩年後即將重返今年六月的派克峰國際爬山賽，不過這次參賽將不會派出車手，而會以一輛由無人駕駛計程車Tesla Cybercab平台為基礎改裝的「Goldmember」全自動駕駛賽車參戰，展現他們在改裝電動車的性能實力，以及自動駕駛科技在賽道上的競爭力。

MITSUBISH宣布，由原廠提供技術支援的 TEAM MITSUBISHI RALLIART，將在 2026 年 8 月於泰國舉辦的 AXCR2026（第 31 屆亞洲越野拉力賽）中，以 3 輛皮卡車款 Triton 參賽。在第 47 屆曼谷國際車展上，品牌也同步公開披上全新塗裝的 Triton 參賽車，該車為改裝跨界越野賽車，也就是 T1 規格。

Lamborghini在去年推出Temerario GT3時，就已預告將在2026賽季正式投入賽事，而今原廠賽車部門確認會在Sebring 12小時耐力賽進行競賽首秀，象徵著品牌首度完全自主研發的賽車進入新紀元。

日產汽車與日產賽車運動暨客製化部門宣布，全新「Patrol NISMO」將被採用為SUPER GT系列賽的第一線救援作業（FRO）車輛。該車將自本賽季首站於岡山國際賽道舉行的比賽開始投入使用。此外，4月12日也將於同一賽道舉行交車儀式。FRO車輛是指在比賽期間發生事故時，載運車手、醫師與救援人員，迅速前往現場進行救援作業的專用車輛。

根據國際媒體披露，中國電動車龍頭比亞迪正計畫進軍包括Formula 1、WEC與利曼24小時耐力賽等頂級賽事，藉此擴大品牌在國際上的影響例語知名度。

F1世界冠軍Max Verstappen與其Verstappen Racing車隊正式宣布，將會參與2026年NLS2系列賽以及紐伯林24小時耐力賽。為了迎接這項盛事，車隊以極具創意的跳傘方式發表了賽車新塗裝。

2026年一級方程式賽車（F1）賽季正式在澳洲墨爾本亞伯特公園賽道揭開序幕。這場比賽不僅是年度首站，更象徵F1進入全新技術世代。最終由Mercedes車隊的George Russell拿下勝利，隊友Kimi Antonelli緊追在後完成1-2完賽，Charles Leclerc則為Scuderia Ferrari帶回第三名，為新規則時代的首場比賽畫下句點。

Audi在澳洲大獎賽中完成品牌在F1賽場上的首場賽事，首度亮相就取得了積分，車輛與車手傑出的表現令車隊大感振奮。Audi為迎接這項盛會，特別在墨爾本雅拉河畔打造Audi Revolut F1 Team中心，並同步向南半球市場首度展示了全新Audi RS 5，將賽道技術與市售車款緊密結合。