方程式賽車

西班牙大獎賽在台灣時間4日晚間登場，Red Bull車隊Max Verstappen，從竿位起跑一路領先到終點，最終以24.09秒的差距勝過賓士車隊的Lewis Hamilton及George Russell，並包攬最快單圈速度。Verstappen在2023年賽季目前的7場賽事中取得5勝，持續為車隊保持不敗戰績。

F1一級方程式賽車本季的第六場比賽——摩納哥大獎賽於台灣時間5月28日晚間舉行，Red Bull荷蘭車手Max Verstappen從竿位起步並全程領跑，繼2021年後再度奪下摩納哥大獎賽的冠軍，以絕佳的優勢持續領先賽季排名，而他也在本次賽事後成為Red Bull車隊有史以來獲得最多分站冠軍的車手。

在2021年“正式”退出一級方程式的Honda，在經歷若即若離的曖昧階段之後，即將以引擎供應商的面貌重回F1。Aston Marton F1車隊宣佈，自2026年賽季起，賽車將採用Honda製造的全新動力單元，這意謂Aston Martin現階段在賽車與量產車與Mercedes-AMG的緊密合作關係，可能很快就會出現重大變化。

F1亞塞拜然大獎賽於台灣時間4月30日舉行，Red Bull車隊在這場封街賽道大獎賽包辦了冠亞軍。人稱「街道賽之王」的Red Bull車手Sergio Pérez繼前一天獲得衝刺賽(Sprint Race)冠軍後，他再次拿下本季的第二場勝利，他與目前排名第一、隊友Max Verstappen的排名積分更大幅縮短至6分。

Red Bull車隊在台灣時間3月20日凌晨取得F1第二站沙烏地阿拉伯大獎賽勝利！墨西哥車手Sergio Pérez獲得職業生涯的第五個分站冠軍；而Max Verstappen一路超車以第二名完賽，並創下最快圈速， Red Bull車隊接續在吉達濱海賽道包辦冠亞軍，衛冕連勝。

2023年度F1賽季首戰於台灣時間昨（5）日晚間登場，巴林大獎賽開幕戰由F1世界冠軍Max Verstappen駕駛RB19賽車為Red Bull車隊贏得首勝；同隊的墨西哥車手Sergio Pérez，也克服起跑逆境位列第二。Red Bull車隊在本季首戰包辦冠亞軍，不僅為車隊保衛F1世界冠軍持續鋪路，Max Verstappen的旗開得勝也為挑戰車手冠軍三連霸奠定基礎。

全新的2022年F1一級方程式大賽上週在巴林賽道展開第一站，新賽車、新規則讓開幕戰就充滿變數。法拉利車隊的兩位車手拿下冠、亞軍，賓士車隊意外的拿下第3、第4名，更意外的是，原先最被看好的紅牛車隊，兩部賽車都在賽事最後幾圈，雙雙因為動力系統故障退出了比賽，一分未得。

繼上週的沙烏地阿拉伯站賽事後，緯來電視網將持續為廣大車迷帶來F1一級方程式賽車的極速感官體驗，年度最終決戰將前進到阿布達比，由緯來體育台及緯來精采台HD頻道邀請大家共同見證，瘋狂麥斯與七冠天王的年度冠軍車手爭霸戰。

Acura將於這個禮拜重返F1賽道，距離上次已經是15年了。這一周大牛Red Bull Racing Honda和小牛Scuderia Alpha Tauri Honda在美國奧斯丁大獎賽中，車輛在尾翼上的彩繪以及車手安全帽會換上Acura字樣，絕對是意義非凡的一役。

麗寶國際賽車場獲得國際汽車聯盟FIA認證後，首度舉辦的賽事即將於4/30-5/2起跑，「Ford Focus麗寶挑戰賽」將有41名車手參賽；「麗寶盃超級房車挑戰賽」將有14個車隊，包含33台車共49名車手參賽，包括藝人姚元浩也重裝上陣，挑戰首座麗寶金盃；總計近百名賽車手與數百名工作人員，將進駐台灣唯一國際認證的麗寶賽道，成為史上規模最大的賽道嘉年華。

隨著Aston Martin以Aston Martin Cognizant Formula One之名回歸FIA Formula One World Championship，Aston Martin Vantage與DBX也於今年賽事擔綱安全車與醫療用車，為Aston Martin飛翼廠徽與賽車殿堂的完美組合揭開序幕。Aston Martin Gaydon總部為此研發Vantage特殊裝備版本，

英國百年車廠Aston Martin揭曉再次回歸F1賽道的車隊全名「Aston Martin Cognizant Formula One」，同步發表全新AMR21賽車，將於三月底巴林大獎賽正式登場出賽。

Aston Martin Red Bull賽車手 Max Verstappen參加了一系列電競比賽，證明了他在虛擬世界和現實世界中，駕駛技術都在世界最頂尖的行列。

2019年F1的第17站：日本GP大賽，Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊儘管遭受Scuderia Ferrari車隊Sebastian Vettel強勢截斷連續桿位的紀錄，但是Valtteri Bottas從第二排奮勇追敵，還是為銀箭車隊拿下這一站分站冠軍，並且率領Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊提前在日本GP大賽封王，完

Max Verstappen駕駛搭載Honda RA619H 動力元件的Aston Martin Red Bull Racing賽車，贏得了奧地利大獎賽， 這是Honda在F1的第73勝，也是自2006年匈牙利大獎賽以來、 以及現行Hybrid動力時代的首勝。

Aston Martin Red Bull Racing車手Max Verstappen搶下第三名位置，成功再次站上頒獎台；自第六排位起跑的Pierre Gasly也穩穩守住了第六席位直到終點線。

目前是F1的休兵期，各家廠對緊鑼密鼓的測是自家新戰車，雷諾車隊登場全新R.S.18的座駕。它是2016年回歸F1以來的第三款底盤型號，以R.S.16為基礎結構升級而來，擁有改前的懸吊系統以及更好的空氣動力學，外觀彩繪也在這次升級項目之中。

大家還記得F1八缸引擎尖銳高亢的排氣聲浪嗎?自從改為渦輪增壓系統之後，那種震耳欲聾的噪音隨之消失，轉變而來變成沒有激情的速度視覺饗宴。為了要重拾當年F1視覺與聽覺的震撼，2016年賽事將排氣聲浪調漲至128dBA，與V8引擎年代的129.5dBA相差不遠。

2015年F1賽季即將到達尾聲，也正式來到倒數第四場的美國大獎賽，因本周氣候不佳的關係影響到正規排位賽進行，導致排位賽順延到週日正賽前舉辦，因此車隊能調整的時間並不多，但場地濕滑因素並未影響到MERCEDES AMG PETRONAS車隊兩位車手的排位表現，最終Nico Rosberg以優異的成績拿下起跑桿位，Lewis Hamilton則以些微的差距拿下第二起跑位置。