德國BMW汽車集團17日宣布該集團旗下包括了BMW、ROVER（經營權將在五月底之後轉給英國Phoenix投資集團）、LAND ROVER(已賣給福特，五月底後亦將脫離BMW集團)和MINI等品牌，今年第一季（1到4月）在全球所生產的汽車總數達到42萬3千輛的新紀錄，比去年同期成長了九個百分點。

日本最大的汽車製造商豐田汽車(TOYATA)在本週三宣布，經過結算之後，雖然在日圓波動的壓力下，TOYOTA本年度的收益仍較去年成長了14%，而其中主要的收益來源是在去年接連推出新車型的外銷業務。

德國福斯（VALKS WAGEN）汽車旗下的超省油車款「Lupo 3L TDI」，從16日開始，將進行一項以1000公升油料在八十天內完成環繞世界一週的壯舉。

汽車業合縱連橫的效應再度發酵，法國RENAULT汽車日前宣布，他們將與合作伙伴日本NISSAN汽車聯手，統合雙方在歐陸的銷售業務以及市場經營策略，據RENAULT表示，這項合作將可以為雙方省下9億多美金。

美國通用汽車(GM)在日前表示，他們將在2001年式的釷星(SATURN)汽車全車系提供簾式氣囊(curtain airbags)的選配，這也將是通用汽車旗下所有廠牌中最先提供簾式氣囊選用的廠牌。

第二十期《2000/5/8∼2000/5/14》 【2000紐約車展回顧報導】

歷經許多波折，ROVER終於確定在上週被英國Phoenix投資團隊入主經營，而在日前英國當地媒體也傳出了日本本田汽車(HONDA)正在與Phoenix洽談，未來將購入ROVER 49%的股份，並且將在研發及品質控制上給予ROVER援助的消息。

GM通用汽車集團向來對於網路行銷的推展不遺餘力，在台灣成立的e-GM AutoWorld為目前國內最為完整的網路汽車行銷機制。為鼓勵民眾上網賞車並下單訂車，針對GM e族成員，通用汽車公司特地與「統合旅行社」共襄盛舉辦旅遊優惠活動，即日起統合旅行社將提供GM e族成員以下所列旅遊訂票優惠折扣，希望成為GM e族成員能把握機會盡量利用這項促銷活動。往後e-GM AutoWorld將不定期依照市場需要

包括TOYOTA汽車在內的日本五大車廠，在上個月底公布了他們在1999年的生產、銷售和出口業績。以包括日本國內與海外生產的世界總生產台數來看，日本HONDA汽車首度超越了日產（NISSAN）汽車，而成為生產量第二大的日本車廠。

日本本田汽車在日前向外界介紹了他們最新一代的類人化(human-like)測試假人--POLAR II.，據本田汽車表示，POLAR II.擁有目前為止最接近人類反應的骨架與關節，並且將使用在模擬車輛撞擊行人的測試上。

由和泰汽車公司捐助的純青社會褔利基金會，本月8日上午與台北市政府社會局會，假國立師範大學國際會議廳，舉行「台北福利聯合國」結盟大專院校純青社會服務隊出隊授旗儀式。典禮當天由台北市市長馬英九主持，計有參與服務的台北市十所大專院校服務性社團之師生及國內外各界來賓計百餘人參加，儀式簡單而隆重，會中並由馬市長及純青基金會執行長黃正義先生，共同將代表責任託付的大旗，交由銘傳大學傳薪服務社社長蔡慧雯代表接受。

歷經諸多風風雨雨之後，英國ROVER車廠的前途似乎在日前已經出現一個讓三方都很滿意的答案，未來ROVER將由英國Phoenix投資團隊接管，不但英國工人的權益及政府的面子得以保全，BMW也終於擺脫了這一個讓他們苦惱許久的問題。

法國雷諾（RENAULT）汽車在掌控了日本汽車大廠日產（NISSAN）汽車（持有37％股權之後），便一直很積極地在經營日本市場。該公司預計到2004年時，在日本的銷售量可以到達每年1萬五千輛，而遠程目標則為每年3萬輛，使雷諾在成為日本進口車領導品牌之一。

在上個月曾有消息指出 雷諾(RENAULT)與富豪汽車{VOLVO)將在卡車部門方面結盟 ，而雷諾集團總裁及執行長Louis Schweitzer,和富豪汽車總裁及執行長Leif Johansson便在最近正式宣佈了這項結盟計畫。

在最近一次針對美國消費者所做的JD Power調查中，HONDA CR-V以最少的消費者抱怨得到了該級距的冠軍，並且得到了最佳微型休閒車的稱號，而在這項調查中，日本品牌便佔了前三名。

日本豐田汽車於本週一對外表示，關於日前德國報章雜誌所刊載，TOYOTA有意購買BMW的消息，豐田汽車鎮重否認，表示這項消息純屬空穴來風，豐田汽車並無意介入這項國際車界緋聞。

國產汽車公司在最近宣布將與巨德通訊股份有限公司（GD Channel）合作發展通訊產品流通業務。巨德通訊是一家由通訊產品經銷商與投資者所合資成立的通訊公司，國產汽車公司希望能夠藉由與巨德通訊的合作，順利地跨入通訊產業界的領域。

韓國現代（HYUNDAI）汽車在本月7號正式宣佈，將與克萊斯勒（DAIMLER CHRYSLER）汽車及三菱汽車（MITSUBISHI）共同研發新型小型車銷售全球市場。這項計畫預計在2002年將新開發出來的小車推入量產線，並在日本、歐洲以及韓國等地銷售，年產量預計為75萬至100萬輛。這項開發計畫總投資金額約為280億台幣。

第十九期《2000/5/1∼2000/5/7》 【FIA