現任總經理葛瑞迪於1997年8月來台擔綱台灣克萊斯勒總經理，三年任期內陸續完成經銷商組織架構重整，以顧客導向為焦點之行銷及服務，銷售滿意度之提昇、企業本土化等重大決策。在經銷網的佈建上已全面由四家代理商制度轉型為台灣分公司直接統轄全省各經銷商，以利訊息的傳遞及公司政策的執行，而以客戶為中心的策略也已反應在由大眾行銷轉為利基市場行銷的作法上，同時葛瑞迪總經理更積極推動顧客關係管理（CRM）計畫及成立

AUDI在北美的經銷商宣布，即日起他們將宣布召回近48500輛的A6 Quattro車型，原因是油箱中的燃油計量器有動作失效的可能，因此無法正確顯示油量，目前在費城關於這項瑕疵的訴訟中AUDI已敗訴。

在本週一DAIMLER-CHRYSLER與HYUNDAI宣布結盟的消息之後，一場爭奪韓國DAEWOO汽車的投標爭霸戰即將開打，目前台面上確定參與競標的有GM、DAIMLER-CHRYSLER以及FORD，銀行團將在本週五做出初步決定。

法國PEUGEOT汽車近年來在國內有著不錯的銷售成績，其中伴隨總代理協和國際一起努力的法國PEUGEOT汽車顧問團也扮演著重要的角色。在協和國際經營邁向第四年的同時，現任的顧問團長葛舒特也即將退休，並交由已在PEUGEOT服務26年的何亞倫先生接任。

世界上最大的兩個輪胎廠商--GOOD YEAR與MICHELIN在日前宣布，他們將在輪胎科技的開發以及產品標準的一致化共同合作，除此之外，他們也將致力於"Run-Flat"輪胎科技的開發以及實用化。

代理台灣區CITROEN汽車的永業公司，於六月二十三日宣佈主動召回Xantia 2.0i 16V的1999年車款，針對其該車獨家設計的「後高度調整器」進行預防性之檢查，此項檢修活動目的，在預防該車在必要時使用調整高度功能時不致發生故障、無法作用的狀況。

據DAIMLER-CHRYSLER表示，他們最快將在兩年內率先推出以燃料電池(Fuel Cell)為動力來源的量產車，首先問世的將是名為Citaro的大型巴士，隨後在美國生產的M-Class也有可能搭配同類型動力單元上市。

聯考季節又來臨了！TOYOTA在此提醒各位參加聯考的考生，考試的時候別忘了准考證。另外，今年大學聯考的考生有福了！因為准考證可以讓你敲開大學之門，還有機會抽中TERCEL和其它大獎！

日本HONDA汽車在去年所推出的油電混合動力車Insight所搭載的「IMA (Integrated Motor Asist)」混合動力系統，獲得了英國引擎專門雜誌Engine Technology International所舉辦的「2000年年度風雲引擎」大獎。

根據英國的報紙報導，戴姆勒•克萊斯勒（DAIMLER-CHRYSLER）集團目前正計畫出資買下韓國現代（HYUNDAI）汽車。這一項「加強合作」的動作，也強烈地暗示了未來雙方聯手合作買下大宇（DAEWOO）汽車的可能性。目前包括克萊斯勒、GM與福特（FORD）等世界汽車大廠都對於買下已經面臨破產的大宇（DAEWOO）汽車表示濃厚的興趣，未來各大廠極可能會引發出一場「收買大宇」的大戰。

GM汽車集團目前正積極對旗下的全尺碼（Full size）SUV，進行混合燃料動力系統的開發工作，希望能夠在2002年時正式發表。

網梭科技線上電子週報∼ 第

中華賓士少東劉楚民在所成立的御麒興業公司，將在8月中旬引進「朋馳流行服飾」與全省消費者見面，正式向國內流行服飾市場進軍。

在暌違了50年之後，美國豪華品牌-CADILLAC即將重回歐洲賽道，在本週將舉行的LeMans24小時大賽中出戰歐陸列強，除了向世人宣告其動力科技外，也算是為該品牌重新登陸歐洲預作準備。

Auto-online在日前曾經報導過，HYUNDAI汽車表示DAIMLER-CHRYSLER正在與他們洽談合作經營韓國DAEWOO汽車，但是日前FORD汽車表示，他們正在考慮獨力參與DAEWOO的競標作業。

如果說到展示中心看車選車讓人感到乏味無趣，那麼到總廠的倉庫中看車選車將會是一個比較新鮮的選擇，在歐洲當地，消費者如果希望能夠到工廠中選購車輛，將不再只是個茶餘飯後的話題而已。

日本HONDA汽車在最近表示，將在2001年推出該廠主力房車車種Civic和Accord之油電混合動力（同時搭載汽油引擎和電動馬達來提供動力）車款。

南韓最大的汽車製造商HYUNDAI(現代汽車)於日前表示，他們正在與DAIMLER-CHRYSLER集團洽談共同接收DAEWOO汽車的事宜，而目前克萊斯勒拒絕對此發表評論。