國外新車

DAIHATSU在日本迷你車市場開闢一片天，繼去年11月推出一款TANTO備受好評後，該公司乘勝追擊推出另一款新型迷你車「MOVE LATTE」。值得一提的，目前DAIHATSU的小型車銷售表現搶眼，一款名為MOVE的產品，平均月銷售達14000輛左右，堪稱當家搖錢樹。也因此，該廠試圖利用衍生車型MOVE LATTE，以粉領階級為目標再推新作。

北美NISSAN汽車日前公佈新產品訊息，該公司計劃在今年12月上市卡車Frontier 2005年款引擎的細節。據了解，Frontier將使用排氣量4.0升的V6 VQ系引擎系列，其最大輸出馬力達265hp，最大扭力385N·m。

誰說MINI就得嬌小玲瓏、可愛做作？至少最近出現的一款加長型版本，保證令人耳目一新。這是一款瘋狂的創意，改裝廠將Cooper S加長到六米，以MINI XXL為名對外公開，該車預計近期內於雅典當地展出。

日前中國大陸車廠天津夏利集團，正式對外發表一款新形的小型房車N3，目標鎖定大陸新崛起的消費買家。

隸屬VAG集團的捷克車廠Skoda，日前發表第一張Octavia旅行車款官方照片。這是沿用原房車基礎所推出的衍生車型，Octavia房車款是在去年日內瓦車展中正式推出的改款，這次目標是期盼擴大車系的銷售籌碼，以將這間口碑逐日上升的東歐車廠，培養為歐洲平價車的市場主力。

結合無與倫比的頂級豪華配備、絕美優雅的外觀線條、超乎想像的優越操控性能，這些獨特的元素讓Range Rover獨占車界鰲頭，更讓Range Rover擁有4X4勞斯萊斯的美名，而其兼具豪華舒適與堅實強悍功能的優勢，目前仍沒有其他廠牌的車款能與Range Rover相提並論，更加顯現其嚴謹與精準的造車工藝已達到完美的境界。但在社會快速變遷與科技發展日新月異的時代，各種犯罪活動急遽攀升，恐怖活動更是在

在今年年初紐約車展的時候，福特便展示了概念版的Escape雙動力車，並宣示在今年年底即可量產上市。八月份福特集團總裁Bill Ford正式宣布Escape雙動力車型Escape HYBRID將於該集團位於密蘇里州肯薩斯市的組裝廠進行組裝生產，並以2005年式車款身份正式上路，成為全球第一款量產的雙動力SUV，同時也是北美車廠所製造的第一部雙動力車款。

韓國KIA汽車稍早對外發佈第一份新改款Sportage官方資料，其中包含了照片以及部分機械規格。這輛SUV最早是在1993年對外發表，推出後迅速席捲全球各地，成為該廠最為走紅的產品，出口數量高達568,720輛。

日本豐田（TOYOTA）汽車公司，日前發表一款迷你小車Porte，未來將在日本國內的TOYOTA和TOYOPET銷售據點販賣。這輛新作品，是借用一名為「Smart Life Supporter」的概念車而研發，產品訴求在生活時尚和享受品味的族群，Porte在法文是大門之意，豐田期盼藉此敞開都會小車的門扉，打造新市場格局。

韓國汽車製造廠KIA，日前對外發佈新款K-Series輕型卡車的資料，包括官方照和技術資料等，這款新產品區分為K2700、K2500TCi和K3000S車系向外銷售，至於韓國本地則以Bongo III之名上市。

曾在剛上市短短半年就創下10萬台銷售成績的AUDI新A3增添新兄弟了。AUDI以A3三門車型為基礎，追加了強調外有Coupe高級與運動風格、內有掀背車實用機能的Sportback衍生車型。A3 Sportback動力與底盤懸吊系統皆來自A3三門款，但是車長則多出了83mm。

法國車廠CITROEN，日前對外公佈新款掀背車C4的相關細節。這部新作品，預定在今年九月份的巴黎車展中亮相。

因應SUBARU和MITSUBISHI帶來的渦輪風潮，同以運動化為訴求的MAZDA 6，就成為市場上的尷尬角色，若空間、舒適不及Camry、Accord，論運動性能又遠不及殺聲震天的Lancer EVO、SUBARU WRX/STi。因此，有關於6搭載渦輪引擎的傳言開始流傳，日前其實裝車更在加州沙漠跑道測試時，被汽車狗仔隊活逮。

日本三菱汽車的處境四面楚歌，不過歐洲分部對於新產品開發仍照常進行。日前，該公司對外公開新一代三門掀背小車Colt CZ3的照片，這輛小鋼砲預計在2005年初開始銷售。另外，隨後將追加Colt CZT的渦輪增壓款，強化車系產品競爭籌碼。

日本TOYOTA稍早宣佈推出新款的Crown Majesta，經過重新升級後呈現不同風貌，原廠計畫於日本市場，透過Tokyo Toyota、Tokyo Toyopet和Osaka Toyopet經銷網路販售，短期內無外銷規劃。

日本的汽車製造廠HONDA，於日前正式上市新款的小型休旅車Edix。這輛車與以往產品不同的是前座位採用三人獨立的設計，這種採用三座乘以兩排的乘坐佈局，在市場上相當新鮮。

法國RENAULT汽車集團旗下的平價車品牌DACIA最近推出一部超低價的新車Logan，Logan是一部1.4升的三廂四門小型房車，它的基本款售價只要5097歐元(約合台幣21.1萬元左右)，可說是部超低價的平民入門車種，甚至比RENAULT的迷你小車Teingo還要便宜。事實上，生產一部售價壓在5000歐元左右車款的想法與計畫，早在1998年時RENAULT總裁Louis Schweitzer就

MERCEDES BENZ在今年日內瓦車展中正式以量產版本身份亮相的CLS，車子還沒有上市，它那四門設定卻又完全是雙門較跑車的造型早已引起一片議論之聲。不管它的設計概念是否有理，AMG部門可是快手快腳地先祭出他們的5.5升引擎移植其中，讓CLS55 AMG早日出世。

日本MAZDA汽車在五月份公布車名的新型小車Verisa在六月底正式發表上市，這部高質感、新風格的新型五門掀背小車是MAZDA新世代商品群的第四部車款，其開發概念主軸為：簡單、質感、輕巧，在3950mm的 小車身之內，沒有多餘非實用的裝備，而是將成本專注於設計上和細部處理的品質，使全車在造型與感官上能有高質感的表現。