國內新車

汽車的"By Wire(線傳控制)"科技應用，已經成為各大車廠致力研發的下世代汽車科技標準；"By Wire"科技是由尖端的航太工業率先研發，此項科技的精髓乃在於將以往需要經由機械結構傳動的裝置轉換成為經由電子訊號傳遞，發展此項科技的目的在於追求更敏捷、更精準、更安全且更聰明方便的操控模式。因此全球知名車廠莫不以此為發展重心，但是能獲得具體成果且運用於量產車的車廠卻是寥寥可數。而JAGUAR即將在

Golf GTI紀念上市25週年，限量發行最大馬力180匹(5500rpm)外加六速手排勁裝版，0-100km/h加速7.秒，極速222km/h，售價140萬，未叩關前早已訂購一空，晚一步者只能訂購150匹版本的GTI了。

法國PEUGEOT汽車在前一陣子為法國網球公開賽推出了一部特別設計的限量紀念車種「206 Roland Gaross」，國內總代理協和國際決定於今年4月將其引進，造福喜歡206車系的消費者。

從二十一世紀的一開始，和泰汽車開始改弦更張，開始對旗下產品線作大幅更新，一方面是因為台幣對美金跌跌不休，導致進口的Camry、Corolla售價越來越高，越來越不具競爭力﹔另一方面裕隆NISSAN Cefiro的熱賣，造成國內所有的的國產標準中型房車銷售上的困難，所以HONDA Accord有了3.0 V6的版本，FORD Mondeo有了加大的後代Metrostar，而TOYOTA的Premio

SL，最初只是簡單的代表兩項屬性-Sporty「跑車化」和Light「輕量化」的英文字母縮寫。1954年至今，經歷四代發展的SL傳奇，且每一代SL都各具獨特性。 ▲第四代SL車款，造型氣派、「碩大」 ▲第三代SL560，純手動搖桿，酷吧

一向與德國MERCEDES BENZ保有密切合作關係的韓國SSANGYONG汽車，在今年7月在韓國正式量產推出了旗下休旅車系列中最新的SUV車款Rexton，並於法蘭克福車展中作全球性的亮相。趁著此次台北車展的開幕之前，總代理中華昇陽特別為Rexton引進舉行了一次正式發表，正式向國內的豪華SUV進軍，挑戰M-BENZ ML Class、BMW X5、LEXUS RX300等同級車款。

台朔汽車繼成功推出台朔1號Magnus後，瞄準1000cc以下迷你車市場再出擊，推出由全球車藝設計大師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)所設計、搭配全新四速自排變速箱的「視覺系小車Matiz」，昨天(12月27日)在台灣正式上市。Matiz一推出即在義大利米蘭車展獲頒「世界最美的車」(The World’s Most Beautiful Automobiles)之頭銜，並在迷你房車一

Laguna Ⅱ，可說是神龍見首不見尾、千呼萬喚駛出來。筆者期待已久的超值五門掀背車終於現身台灣，造型不同凡響，安全性更是沒話說。

可以說是MITSUBIHI在國內房車市場中的頂級旗艦Diamante，在國內由雙德國B所主導下的高級房車市場環境之下，一直未能有太多的發揮空間。而在年底之際，總代理華菱汽車也正式將新改款後的2002年式Diamante引進，希望新車款能在新的一年中有較好的表現。

在歐洲熱賣的RENAULT小車Clio開始接單引進。車小、質輕、空間大、安全性高，加上RENAULT前衛的造型設計，讓世人體驗一下「法式浪漫」。

將於台北車展亮相的CITROEN C3將於2002年第二季上市，這個消息或許不夠吸引人，但是永業將要舉辦「台北車展抽獎活動」，頭獎「C3精緻型」一輛外加200餘項獎品，總價值逾100萬以上！只要在台北、台中車展期間於會場CITROEN攤位及全省展示間賞車，索取抽獎聯填妥問卷後投入抽獎箱即有機會重大獎，每人「限投一票」，請把握機會。

話說BMW在一、兩年前將ROVER汽車這個經營狀況不佳的燙手山芋脫手時，獨獨將Mini給留在集團之內，並且還將其升格為一個車系品牌來經營，目的就是看好這個已經有四十年歷史傳統的人氣迷你小車，不但有助於提升BMW的形象，更可以直接向BMW車系以往一直無法接觸到的小車市場進攻。果然，經過BMW重新打造後的MINI在歐洲上市後就呈現熱賣的狀況，而BMW國內總代理汎德也在12月21日作國內上市的正式發表，

大環境的景氣不佳，對於大部分的車廠及車款，都產生了不小的影響力，但若是推出的車款能夠滿足消費者的需求及盼望，仍舊有機會克服景氣逆勢成長。MAZDA Tribute 以及SUV車型正是這樣一個成功的例子。Tribute以其SUV都會休旅車的車型，同時具備絕佳的駕駛視野、多功能的空間運用、優異的動力性能等優勢，再加上MAZDA獨有充滿日式精緻風格的外型，迅速擄獲許多對於休旅生活充滿期待的消費者，因此雖

雖然經濟不景氣，但PORSCHE依然賣出了100台，全部銷售一空，所以在2001年底，永業就引進了2002年式樣的911，並在敦化南路二段318號設立了台灣第一個專屬PORSCHE的展示據點，希望各位PORSCHE準車主享受到與國外PORSCHE展示間同級的高質感享受，進而踴躍訂購售價僅小漲10萬，僅510萬的PORSCHE 911 Carrera 2002 式樣。

剛於歐洲當地上市的BMW入門車系，3系列2002年式車款已由總代理汎德迅速引進國內。

先前Tierra RS 1.8在國內原廠房車賽中已經拿下年度冠軍的榮銜，並締造出最佳單圈成績，性能上的優異表現有口皆碑。但礙於這具1.8引擎排氣量硬是超過1800㏄，稅金級距驟昇一階，FORD乾脆順水推舟，直接由日本MAZDA引渡626車型2.0引擎強殖入Tieera RS之中，動力表現傲視群雄。

MAZDA對於台灣汽車市場的眼光，一直都是精確且獨到，因此雖然大環境的景氣持續低迷，MAZDA卻依舊表現亮麗，銷售量持續挑戰新高。今年截至10月底為止，MAZDA的銷售量已經累積突破10,000輛，超越去年全年的總銷售量；其中MZADA Taiwan團隊眼光獨具的產品策略，扮演了重要的關鍵。而MAZDA Taiwan目前更是領先業界推出擁有2.0升的動力與配備，卻只要1.8升價格的全新MAZD

一款全新的國產車「台朔Matiz」，將於今年年底正式在台灣登場！Matiz先前在歐洲上市時，以其搶眼的外型、超大的內部空間，及符合不同使用需求的便利性，贏得歐陸各地消費者的喜愛，更襲捲了全世界對美感及質感最重視的義大利市場，被當地的媒體譽為「Matiz風暴」。這一款眾所矚目的新車，提供了符合台灣市場需求的全新「A4電子四速自排」，將於今年底由台朔汽車正式在台生產上市。

即將在12月29日上市的MITSUBISHI Pajero Pinin於11月23日假微風廣場舉辦了一場MITSUBISHI Pajero Pinin城市花園fashion show，透過出自義大利名汽車設計師Pininfarina之手的Pajero Pinin與來自紐約知名服裝品牌DKNY的秋冬服裝秀，企圖展現出義大利與紐約兩地的一流品味，烘托出Pajero Pinin的車壇時尚地位。