RALLY

  • 2005-01-10 WRC越野賽車冠軍 訪問米其林集團總部

    2004年的WRC越野賽車年度總冠軍Sebastien Leob,在1月21-23日的蒙地卡羅站比賽的前夕,於1月7日訪問米其林集團總部Clermont-Ferrand。1月7日當天上午,Leob先前往Michelin賽車輪胎製造廠與拉度Ladoux測試中心,完成Citroen Xsara WRC賽前的調校和測試。接著與1906年於義大利Milan設立的米其林輪胎製造研究中心連線,完成部份賽前的調

  • 2004-01-28 三菱車隊重返WRC角逐王座

    今年對MMC三菱是個重要的時刻,積極搶攻市場、蟬聯巴黎達卡大賽冠軍與重返WRC世界越野賽車舞台。蟄伏一年時間,曾經盛傳「EVO進化論」從此絕跡,但事實上三菱車隊積極籌備測試新車,期許新年度可一掃陰霾重返冠軍寶座。

  • 2003-11-18 Richard Burns證實罹患腦瘤

    曾獲2001年世界越野錦標賽世界冠軍的賽車手Richard Burns,已經證實罹患腦瘤,並將在明年的賽季休戰一年接受治療。

  • 2003-09-06 206正式退役307接班出戰WRC

    還記得甫出擊便奮勇奪下年度冠軍的206英姿,PEUGEOT在蟄伏多年重返WRC賽事的表現,可說是可圈可點。推出至今206不僅在市售車成績耀眼,即使在競爭激烈之WRC越野賽事也穩居領導地位。在六字頭車系逐漸展露頭角之際,代號七的家族正式接手並持續發揚光大,新款307已經完成WRC廠車開發工作,即將在206進化至207前,擔任該賽事的主角繼續拼戰。

  • 2003-02-26 Mika Hakkinen首度Rally Show順利完賽!

    上個月的WRC Arctic Lapland比賽,在兩天激烈競爭下圓滿落幕,不過在賽事前,最令人矚目的是一輛三菱越野賽車,駕駛的正是曾蟬聯F1方程式賽車總冠軍Mika Hakkinen。各界好奇以他優異的駕駛技巧和經驗,是否有機會跌破專家眼鏡,在WRC處女秀中一鳴驚人。結果Mika Hakkinen順利賽完全程,儘管沒機會站上頒獎台,不過卻對他個人賽車生涯再添一筆紀錄。

  • 2003-01-07 2003年PEUGEOT 206 WRC彩繪新裝亮相!

    2003年PEUGEOT 206 WRC賽車新裝已正式亮相了,紅白相間的塗裝,讓206無論馳騁在何種艱困的道路汽車賽,都能更加展現其狂野不羈、動力慓悍的氣勢。

  • 2002-12-03 三菱宣佈退出明年WRC賽事!

    根據三菱汽車公司(MMC)在今天稍早的聲明,明年的FIA世界越野錦標賽策略將有重大調整,三菱車隊將大幅減少在該賽事的活動,以休息一年的作法,來換取後年重新出發的動力,換句話說,MMC將不會參與2003年的WRC賽事,而會全力集中在研發2004年賽車的工作上。

  • 2002-11-15 【WRC】紐西蘭站: 對手紛紛中箭落馬 Gronholm提前兩站封王

    紐西蘭越野賽已經是今年WRC賽季的倒數第三站比賽了,同時此地也是大多數賽車手喜愛的地點之一,不僅路線流暢,最重要一點是路邊沒有埋伏大石頭,這樣車手就不必擔心車子會撞壞了。對於Marcus Gronholm 和 PEUGEOT而言,他們更是想在這裡就確定他們車手和車隊冠軍的榮銜,不想再拖到月底的澳洲站才決定,所以自然不會手軟。Gronholm只要在這站跑在Richard Burns和Colin Mc

  • 2002-11-15 WRC第十三站-澳洲伯斯站,Peugeot一舉囊括冠亞軍

    今年度的WRC第十三站賽事日前在澳洲柏斯結束。Peugeot 206 WRC車手Marcus Grönholm以一路領先的優勢獲得他個人年度第五個分站冠軍,另一名隊友Harri Rovanperä則獲得亞軍, Peugeot 206 WRC車隊再度包辦冠亞軍,以傲人的積分篤定獲得年度車隊總冠軍。

  • 2002-10-03 【WRC】CITROEN小將Loeb於德國摘冠!

    八月底所舉辦的第十站WRC越野賽是在德國進行,這是今年第一次納入錦標賽正式賽程,德國站是屬於柏油路性質的比賽,比賽地點是在葡萄園之間的通道進行,大部分的人都對這裡很陌生。Focus賽車這一站雖然沒有什麼重大的修改,不過排檔卻已經一律改為方向盤撥片式,這樣可以減輕一些車艙內的重量。Octavia則是用上了芬蘭站首度出現的那具新引擎,不過基本上,所有的車都沒有為了本站做出太大的改變。

  • 2002-10-02 Panizzi傷癒復出演出帽子戲法,連續三年奪下Saremo冠軍

    WRC的義大利Sanremo越野賽是今年最後一場柏油路的比賽,也是倒數第四場的比賽,儘管大家會很注意現在的積分領先者Marcus Gronholm,以及衛冕冠軍的Richard Burns,不過最看好的還是傷癒復出的「柏油路之王」Gilles Panizzi。八月的時候Panizzi因為在家傷到肩膀韌帶而錯過兩站比賽,義大利站是他最擅長的場地之一,又已經連續兩年在此奪冠,非得出來留下獎盃不可,談到

  • 2002-09-04 萬寶路拋棄三菱,變節投靠雄獅!

    已經合作多年的MITSUBISHI汽車,於9月4日對外發表聲明,與煙草製造商Marlboro的贊助關係將在今年底正式結束。從1999年開始成為MITSUBISHI Ralliart WRC車隊主要贊助商的Marlboro,雙方經過協商後一致認為,今後將各走各的路,因此在今年賽季結束後將不再續約。不過Marlboro並不會從此退出WRC,因為同日PEUGEOT隨即宣布,Marlboro已經和他們簽下

  • 2002-08-22 WRC芬蘭拉力賽 PEUGEOT 206車隊再次橫掃千軍

    Peugeot 206 WRC車隊在芬蘭站再傳捷報,精采表現令人激賞!不僅同時勇奪單站冠亞軍,並且也創下Peugeot車隊本季第五次單站囊括冠亞軍的佳績。車手Marcus Groholm跟他的隊友Richard Burns在他的家鄉父老面前贏得桂冠,倍感光榮驕傲。這項成績也讓Marcus朝世界冠軍邁進一大步!

  • 2002-08-02 MITSUBISHI Lancer Evolution WRC2廠車發表

    MITSUBISHI WRC廠隊即將於本週的芬蘭越野賽推出新改良賽車「Lancer Evolution WRC2」,這輛新車外觀基本上和舊款WRC賽車並沒有明顯差別,但在關於空氣力學和操控的小地方做了一些調整。

  • 2002-03-25 Panizzi再下一城,西班牙Catalunya雄獅稱王

    今年的WRC賽季總共有五站是柏油路面,這一站則是目前為止的第三站,前面都是由PEUGEOT一手包辦的。來到西班牙預期會有大批家鄉父老來為練習時受傷的Carlos Sainz加油,而FORD車隊繼上一站之後再度損兵折將,運氣不是很好。相對的,PEUGEOT在面對拿手的柏油路時,一如預期將領先差距拉開,柏油路之王Gilles Panizzi在這場比賽中風光十足一路領先,最後順利地拿下了本站的冠軍。

  • 2002-03-19 PEUGEOT車隊包辦Corsica越野賽前三名

    柏油路果然是PEUGEOT的天下!在第三站法國Corsica越野賽中,PEUGEOT主宰了整場比賽的節奏,無論是晴天或雨天都在柏油路上力克群雄,最後頒獎台上清一色PEUGEOT車手的風光場面讓本站成了他們的代表作。

  • 2002-02-06 Marcus Gronholm獲得WRC瑞典站勝利 PEUGEOT包辦前兩名

    WRC賽季開跑第二站,來到了年度唯一的雪地場地瑞典,在這個一向由北歐車手獨霸的場地,PEUGEOT在這裡大獲全勝,Marcus Gronholm在意外連連中擊敗了眾家車廠包辦了頭兩名的成績。在開幕站表現相當神勇的CITROEN車手Sebastien Loeb,車隊放棄上訴權利後,他的冠軍資格隨之遭到取消而落至第二,由Tommi Makinen取代成為蒙地卡羅站真正冠軍,不過這位前世界冠軍在瑞典的運

  • 2002-01-23 CITROEN於WRC首戰告捷 但冠亞軍地位未定

    世界越野錦標賽在休息了幾個禮拜後又重新展開新的賽季,今年的開幕賽地點依舊是蒙地卡羅,已經是第70次舉辦越野賽了。CITROEN車隊的第一天還沒抵達SS1前就在RS上報銷了兩台賽車,但是剩下來的Sebastien Loeb卻為他們拿下了本站的冠軍!但由於第二天賽程中CITROEN車隊在換輪胎時違規被加了兩分鐘,車隊隨後提出上訴,如果上訴失敗的話冠軍就會落到成績排名第二名的SUBARU車隊Tommi

  • 2000-04-13 中國大陸站遭到WRC世界越野車賽除名!!

    在經過多方努力經營下,近年來中國大陸舉辦的賽車運動相當成功,從南方媲美F1的4.7公里珠海賽車場,到北京近郊梅花瓣型賽道的越野場地,中國已經成為亞洲地區主要的一個賽車據點,也因為如此1999年WRC的全年賽事名單中,出現了中國大陸站,晉升世界舞臺的中國站頓時成為目光焦點,尤其亞洲地區包括日本、港澳到東南亞,甚至台灣等地的一流好手,既寄望在此一展身手揚名立萬,但最新收到的消息卻驚傳,中國站將會在今年

  • 2000-03-16 WRC葡萄牙站前夕戰雲密佈!!

    經過了三回合的激烈角逐,WRC各車首歷經了冰天雪地與酷熱沙漠,如今將戰場再度拉回歐洲大陸,第四回合競技的舞臺就在南歐葡萄牙,目前的情況SUBARU車隊以二十五分在車隊部份居於榜首,車手則仍由蟬聯三屆冠軍的Tommi Makinen領先其他車手,在上一站的Safari大戰中,Makinen因車輛出狀況飲恨退賽,另一位車手Freddy Loix也沒有為車隊貢獻積分,對於三菱車隊來說是相當不利。